A essência da manutenção de componentes do guindaste de pórtico de inverno:
1. Manutenção de motores e redutores
Primeiro de tudo, sempre verifique a temperatura do alojamento do motor e das peças do rolamento e se existem anormalidades no ruído e vibração do motor. No caso de partidas frequentes, devido à baixa velocidade de rotação, capacidade reduzida de ventilação e resfriamento e grande corrente, o aumento da temperatura do motor aumentará rapidamente; portanto, deve -se notar que o aumento da temperatura do motor não deve exceder o limite superior especificado em seu manual de instruções. Ajuste o freio de acordo com os requisitos do manual de instruções do motor. Para manutenção diária do redutor, consulte o manual de instruções do fabricante. E os parafusos de ancoragem do redutor devem ser verificados com frequência para garantir que a conexão não esteja solta.
2. Lubrificação de dispositivos de viagem
Em segundo lugar, a boa lubrificação do ventilador deve ser lembrada nas técnicas de manutenção de componentes do guindaste. Se usado, a tampa de ventilação do redutor deve ser aberta primeiro para garantir uma boa ventilação e reduzir a pressão interna. Antes do trabalho, verifique se o nível de óleo lubrificante do redutor atende aos requisitos. Se for menor que o nível normal de óleo, adicione o mesmo tipo de óleo lubrificante no tempo.
Os rolamentos de cada roda do mecanismo de viagem foram preenchidos com graxa suficiente (graxa à base de cálcio) durante a montagem. O reabastecimento diário não é necessário. A graxa pode ser reabastecida a cada dois meses através do orifício de enchimento de óleo ou abrindo a tampa do rolamento. Desmonte, limpe e substitua a graxa uma vez por ano. Aplique graxa a cada malha de engrenagem aberta uma vez por semana.
3. Manutenção e manutenção da unidade de guincho
Sempre observe a janela do óleo doguindaste de pórticoCaixa de redução para verificar se o nível de óleo lubrificante está dentro do intervalo especificado. Quando é menor que o nível de óleo especificado, o óleo lubrificante deve ser reabastecido no tempo. Quando o guindaste de pórtico não é usado com muita frequência e a condição de vedação e o ambiente operacional são bons, o óleo lubrificante na caixa de engrenagens de redução deve ser substituído a cada seis meses. Quando o ambiente operacional é duro, ele deve ser substituído a cada trimestre. Quando se vê que a água entrou na caixa de guindaste de pórtico ou sempre há espuma na superfície do óleo e é determinado que o óleo se deteriorou, o óleo deve ser alterado imediatamente. Ao alterar o óleo, o óleo deve ser substituído estritamente de acordo com os produtos petrolíferos especificados no manual de instruções da caixa de engrenagens de redução. Não misture os produtos a óleo.