As inspeções funcionais são realizadas diariamente peloponte rolante de viga únicaoperador. Os intervalos de inspeção dependem da criticidade do componente, bem como do grau de desgaste.
Os intervalos de inspeção dependem da criticidade do componente, do grau de desgaste, falha ou degradação. Um especialista em inspeção qualificado pode ajudar a determinar o intervalo de inspeção com base no componente, no ciclo de trabalho e nas recomendações do fabricante.
O principal fator na determinação do custo de umponte rolante de viga únicaInspeção é a frequência ou o tipo de inspeções de guindastes realizadas. Saber a frequência necessária para as inspeções é o primeiro passo para determinar os critérios e a frequência da inspeção. Ter um plano de inspeção que atenda aos requisitos das normas OSHA, ASME e CMAA ajudará você a cumprir os regulamentos de inspeção.
A produção precisa ser interrompida durante a inspeção?
A resposta simples é: não necessariamente.
Se você tem umponte rolante industrialSe você estiver prestando serviços de manutenção a uma linha de produção, essa linha certamente será afetada, pois a inspeção pode levar várias horas. No entanto, se você tiver várias pontes rolantes em baias diferentes, o restante da instalação certamente poderá continuar operando.
Se houver várias pontes rolantes industriais no mesmo trilho e o inspetor conseguir isolar uma para inspeção, então a outra certamente poderá estar em operação para manter a produção. Isso exigirá que o inspetor tome precauções para se proteger da outra ponte rolante que ainda opera naquele trilho.
Quanto tempo dura umponte rolante monotrilhoprecisa ser inspecionado?
Existem muitas variáveis diferentes que determinam quanto tempo levará para realizar uma inspeção.
Depende realmente da complexidade doponte rolante monotrilhoUma ponte rolante de viga única de alta rotação, com capacidade de carga de 1 a 20 toneladas, certamente levará menos tempo para ser inspecionada do que uma ponte rolante de viga dupla. O maior determinante do tempo de inatividade é o número de componentes que precisam ser inspecionados.
