Guindaste de contêiner Harbor RTG para contêineres de 20′, 40′ e 45′

Guindastes de pórtico para contêineres com pneus de borracha, comumente chamados de RTGs, são usados ​​para empilhamento de contêineres em pátios de contêineres. Também chamado de transferidor de contêineres, ou simplesmente guindaste RTG, que utiliza pneus de borracha para se deslocar nos pátios de carga, é um guindaste de pórtico móvel comumente usado para empilhar contêineres, docas e outros locais. O guindaste RTG é um guindaste de pórtico móvel com pneus de borracha, geralmente alimentado por um sistema de gerador a diesel ou outro dispositivo de alimentação elétrica, e é uma solução ideal para movimentar contêineres de tamanho moderado.
Os contêineres RTG oferecem excelente desempenho e confiabilidade no empilhamento de contêineres. Além de circular pela doca de carga, os contêineres RTG também permitem o reposicionamento de equipamentos e uma operação flexível. O guindaste RTG universal é um equipamento essencial para o porto de contêineres.

Os guindastes de contêineres RTG são adequados para suportar de cinco a oito contêineres e alturas de elevação de mais de 3 a 1 para 6 contêineres. Os guindastes de contêineres sobre pneus de borracha (RTG) podem ser fornecidos em uma variedade de tamanhos de envergadura, de cinco a oito contêineres de largura (mais a largura das esteiras do caminhão) e com alturas de elevação que variam de 1 para 3 a 1 para 6 contêineres. Na fotografia acima, duas pontes rolantes sobre pneus de borracha (RTGs) atendem uma chaminé.

A finalidade do guindaste de pórtico aéreo montado sobre contêineres é posicionar os contêineres na linha de empilhamento. Os guindastes de pórtico automatizados sobre trilhos (ARMGs) têm sido populares desde o seu início em terminais de construção nova, onde a construção de unidades de contêineres perpendiculares à doca é vantajosa, e as áreas de troca estão localizadas nas extremidades das unidades. Um projeto popular de troca utiliza dois guindastes ARMG idênticos em cada bloco de contêineres, operando ao longo de um único trilho com uma área de operação comum (ver figura 1). As tecnologias automatizadas de movimentação de contêineres desenvolveram-se rapidamente, com foco em guindastes que gerenciam o armazenamento intermediário de contêineres dentro de um pátio.