top rulareagrindă dublăMacara de podConstă dintr -un cadru principal cu fascicul, un dispozitiv de rulare a căruciorului și un cărucior cu un dispozitiv de ridicare și mișcare. Fasciculul principal este pavat cu piese pentru ca troleul să se miște. Cele două grinzi principale sunt echipate cu o platformă mobilă la exterior, o parte este folosită pentru a asambla și repara dispozitivul de mișcare a căruciorului, iar cealaltă parte este folosită pentru asamblarea dispozitivului de funcționare a căruciorului.
O cabină completă este suspendată sub fasciculul principal și în cabină este instalată o consolă de control a legăturilor sau o cutie de control cu o singură mașină. O scară laterală este instalată între cabină și platforma mobilă. Fasciculul principaldintop rulareagrindă dublăMacara de pod este conectat la grinzile de capăt de pe ambele părți cu mijlocul ca punct de conectare.
Unul dintre principalele avantaje aletop rulareapod Macaraleeste că pot fi proiectate pentru a gestiona sarcini extreme. Ca atare, acestea sunt de obicei mai mari decât macaralele deasupra capului, așa că nu numai că pot avea capacități mai mari decât macaralele deasupra cantilever, dar pot găzdui, de asemenea, întinderi mai largi între grinzile de cale, datorită dimensiunilor mai mari ale membrilor structurali care alcătuiesc sistemul.
Montând20 de tonePodul de alergare de top macaraCăruciorul deasupra grinderii podului oferă, de asemenea, beneficii dintr -o perspectivă de întreținere, permițând accesul și reparațiile mai ușoare. Dacă o macara aeriană cantilever necesită întreținere, este probabil ca căruciorul cu macara să fie eliminat din grinda podului pentru a -l accesa corect.
Cu toate acestea, un top care ruleazăpod Macara este situată în partea de sus a grinderii podului, astfel încât lucrătorii de întreținere pot efectua activitățile necesare pe șantier, atât timp cât există o pasarelă sau un alt mijloc de accesare a spațiului.
20 de toneMacara de pod de top care ruleazăPoate oferi, de asemenea, beneficii semnificative în zonele în care spațiul aerian este limitat. Atunci când proiectați un sistem de macarale aeriene, unul dintre cei mai importanți factori de care trebuie să țineți cont este înălțimea necesară a cârligului de vârf, care este înălțimea cârligului în poziția cea mai înaltă.
