Puncte cheie pentru funcționarea în siguranță a macaralelor revizuite cu o singură grindă

Puncte cheie pentru funcționarea în siguranță a macaralelor revizuite cu o singură grindă


Timpul post: 07-2023 DEC

Bridge Crane este un echipament de ridicare care este plasat orizontal peste ateliere, depozite și curți pentru ridicarea materialelor. Deoarece cele două capete ale sale sunt amplasate pe stâlpi de ciment înalți sau suporturi metalice, pare un pod. Podul macaralei podului se desfășoară longitudinal de -a lungul pistelor așezate pe structurile ridicate de pe ambele părți, ceea ce folosește pe deplin spațiul de sub pod pentru a ridica materialele fără a fi împiedicat de echipamentele la sol. Este cel mai utilizat și mai numeroase tipuri de utilaje de ridicare.

Cadrul poduluiMacara deasupra capuluiSe desfășoară longitudinal de -a lungul pistelor așezate pe podurile ridicate de pe ambele părți, iar căruciorul de ridicare se desfășoară transversal de -a lungul pistelor așezate pe cadrul podului, formând o gamă de lucru dreptunghiulară, astfel încât spațiul de sub rama podului să poată fi utilizat complet pentru a ridica materialele. Împiedicat de echipamente la sol. Acest tip de macara este utilizat pe scară largă în depozite interioare și exterioare, fabrici, docuri și curți de depozitare în aer liber.

Overhead-Crane-Single-fascicul

Bridge Crane este un echipament major de ridicare și transport în procesul de logistică a producției, iar eficiența de utilizare a acesteia este legată de ritmul de producție al întreprinderii. În același timp, macaralele de pod sunt, de asemenea, echipamente speciale periculoase și pot provoca daune persoanelor și proprietăților în caz de accident.

Stăpânește caracteristicile echipamentelor și obiectelor de lucru

Pentru a funcționa corect o macara deasupra capului, trebuie să stăpâniți cu atenție elemente cheie, cum ar fi principiul echipamentului, structura echipamentelor, performanța echipamentelor, parametrii echipamentului și procesul de funcționare al echipamentului pe care îl operați. Acești factori cheie sunt strâns legați de utilizarea și funcționarea acestui echipament.

Stăpânește principiul echipamentului

O înțelegere atentă a principiilor este condiția prealabilă și fundamentul pentru o bună funcționare a echipamentelor. Doar atunci când principiile sunt în mod clar și profund stăpânite, se stabilește fundamentul teoretic, înțelegerea poate fi clară și profundă, iar nivelul de operare poate atinge o anumită înălțime.

Stăpânește cu atenție structura echipamentului

Stăpânirea cu atenție a structurii echipamentului înseamnă că trebuie să înțelegeți și să stăpâniți principalele componente structurale ale macaralei podului.Macarale de podsunt echipamente speciale și structurile lor au propriile lor particularități, care trebuie înțelese cu atenție și stăpânite. Stăpânirea cu atenție a structurii echipamentului este cheia pentru a fi familiarizați cu echipamentul și pentru a controla cu abilitate echipamentul.

Master cu atenție performanța echipamentului

Pentru a înțelege cu atenție performanța echipamentului înseamnă a stăpâni performanța tehnică a fiecărui mecanism al macaralei podului, cum ar fi puterea și performanța mecanică a motorului, starea de frânare caracteristică a frânei și performanța de siguranță și tehnică a dispozitivului de protecție împotriva siguranței, etc. numai prin stăpânirea performanței, putem profita mai bine de situație, să controlăm științific echipament

Stăpâne cu atenție parametrii echipamentului

Stăpânirea cu atenție a parametrilor echipamentului înseamnă că trebuie să înțelegeți și să stăpâniți principalii parametri tehnici ai macaralei podului, inclusiv tipul de lucru, nivelul de lucru, capacitatea de ridicare nominală, viteza de lucru a mecanismului, întinderea, înălțimea de ridicare, etc. Parametrii tehnici ai fiecărui echipament sunt adesea diferiți. În funcție de parametrii tehnici ai echipamentului, există diferențe în ceea ce privește performanțele sale. Cunoașterea atentă a valorilor exacte ale parametrilor pentru fiecare macara aeriană este esențială pentru a opera cu exactitate echipamentul.

O singură grindă-pe-cap-crană-pentru-vânzare

Stăpâniți cu atenție procesul de lucru

Stăpânirea cu atenție a procesului de funcționare înseamnă stăpânirea etapelor și proceselor de operare de producție deservite de Crana Bridge și eforturi pentru cea mai bună proiectare și funcționare rezonabilă a procedurilor de ridicare și transport utilizate în diferite procese. Doar prin stăpânirea în mod competențe a fluxului de proces, putem stăpâni regulile de operare, să fim încrezători și să funcționăm liber, astfel încât să îmbunătățim eficiența muncii, siguranța și fiabilitatea.

Șoferul macaralei aeriene este cel mai activ și critic factor în utilizarea macaralei aeriene. Capacitatea șoferului de a opera macaraua aeriană este foarte importantă și este o problemă majoră legată direct de eficiența întreprinderii și a producției sigure. Autorul își rezumă propria experiență practică în operarea macaralelor de pod și prezintă următoarea experiență de funcționare pe baza caracteristicilor macaralelor de punte.

Înțelegeți modificările de stare ale echipamentului

Macara podului este echipament special, iar funcționarea și funcționarea trebuie să asigure starea tehnică și starea intactă a macaralei podului. În timpul funcționării macaralelor de punte, acestea sunt afectate de factori precum condițiile de producție și mediul înconjurător. Funcțiile și starea tehnică determinată în timpul proiectării și fabricației inițiale pot continua să se schimbe și să fie reduse sau deteriorate. Prin urmare, șoferul trebuie să înțeleagă cu atenție schimbările de stare ale echipamentului, să efectueze un control bun de funcționare al macaralei podului și să efectueze cu atenție întreținerea și inspecțiile pentru a preveni și reduce defecțiunile.

Înțelegeți cu atenție modificările de stare ale echipamentului

Echipamentul trebuie întreținut cu atenție. Curățați, curățați, ungeți, reglați și strângeți toate părțile macaralei podului în mod regulat în conformitate cu cerințele sistemului de întreținere. Tratează -ți diverse probleme care apar în orice moment în timp util, îmbunătățește condițiile de operare ale echipamentului, probleme de NIP în mugur și evitați pierderile nejustificate. Practica a dovedit că durata de viață a echipamentelor depinde în mare măsură de gradul de întreținere.

Înțelegeți cu atenție modificările de stare ale echipamentului

Atrageți cu atenție modificările de stare ale echipamentului și puteți verifica echipamentul. Înțelegeți și stăpâniți părțile dinMacara de podcare trebuie inspectate frecvent și să stăpânească metodele și mijloacele de inspecție a părților.

Aptitudini în monitorizarea echipamentelor prin simțuri

Aptitudini în monitorizarea echipamentelor prin simțuri, adică văzând, auzind, mirosind, atingând și senzație. „Visual” înseamnă a folosi viziunea pentru a observa suprafața echipamentului pentru a detecta defecte și eșecuri intuitive. „Ascultarea” înseamnă a te baza pe auz pentru a detecta starea dispozitivului. Șoferul funcționează în cabină și nu poate vedea condițiile de funcționare ale echipamentului de pe pod. Audierea devine un mijloc important de siguranță auxiliară. Atunci când aparatele electrice sau echipamentele mecanice funcționează normal, în general, acestea emit doar sunete armonice foarte ușoare, dar atunci când funcționează defectuos, vor face zgomote anormale. Șoferii cu experiență pot determina locația aproximativă a defecțiunii pe baza diferitelor modificări ale sunetului. Prin urmare, identificarea bolilor prin sunet ar trebui să fie una dintre abilitățile interne ale unui șofer. „Miros” înseamnă a te baza pe simțul mirosului pentru a detecta starea dispozitivului. Bobina electrică a macaralei podului ia foc, iar plăcuțele de frână fumează și emit un miros înțepător care poate fi mirosit de la distanță. Dacă găsiți un miros particular, ar trebui să opriți imediat vehiculul pentru inspecție pentru a evita să provoace foc sau alte accidente majore de echipament. „Touch” înseamnă să diagnosticăm starea anormală a echipamentului prin senzația de mână. Șoferii se confruntă uneori cu condiții anormale în echipamente și sunt capabili să diagnostice și să determine cauza defecțiunii. „Jue” aici se referă la sentiment sau sentiment. Șoferii vor simți informații din toate aspectele atunci când operează, iar experiența vă vor spune ce este normal și ce este anormal. Când șoferii consideră că se simt diferiți de de obicei la locul de muncă, ar trebui să urmărească imediat sursa pentru a evita problemele viitoare.

Comunicați cu atenție cu personalul de sprijin la sol

Utilizarea operațieiMacarale cu o singură grindă deasupraPentru a finaliza sarcinile de ridicare necesită cooperarea multor persoane, cum ar fi șoferi, comandanți și personal de echipament. Uneori, sfera de funcționare a acestuia include și alte echipamente și operatori, astfel încât, ca șofer, trebuie să lucrați cu atenție cu pământul. Comunicați și cooperați bine cu personalul. Obiectele de lucru, starea echipamentului, instrucțiunile de lucru și mediul de funcționare trebuie confirmate înainte de procedură.

diapozitiv-single-girder-overhead-crane-1

Șoferul trebuie să confirme limba de comandă cu personalul de la sol înainte de a funcționa. Dacă limba de comandă nu este convenită, operația nu poate fi realizată. Șoferul trebuie să se concentreze atunci când funcționează și să funcționeze conform semnalelor comandantului. Înainte de fiecare operație, șoferul ar trebui să sune clopotul pentru a reaminti personalului de pe locul operației să acorde atenție. În același timp, acordați atenție situației din jurul obiectelor de ridicare. Nimeni nu are voie să rămână sub obiectul ridicat, sub braț sau în zona în care se rotește greutatea de ridicare. Când linia de vedere dintre șofer și obiectul ridicat poate fi blocată în timpul ridicării, șoferul ar trebui să inspecteze cu atenție mediul la fața locului în intervalul de ridicare și să confirme calea de ridicare a obiectului ridicat înainte de ridicare. În timpul procesului de ridicare, contactul semnalului cu comandantul trebuie consolidat. În același timp, comandantul ar trebui să stea în linia vederii șoferului pentru a da comenzi pentru a evita ridicarea accidentelor de siguranță din cauza vederii blocate. Dacă există doar șoferi și cârlige care lucrează la fața locului, șoferul trebuie să lucreze îndeaproape cu cârligele și să lucreze la unison. Atunci când vă deplasați și ridicați obiecte grele, ar trebui să urmați doar semnalul dat de cârlig. Cu toate acestea, indiferent de cine trimite semnalul „oprire”, ar trebui să vă opriți imediat.

Este responsabilitatea șoferului macaralei aeriene de a stăpâni esențialele operării macaralelor aeriene. Autorul a acumulat mulți ani de operare a macaralelor aeriene, a rezumat și a explorat experiența de mai sus și a realizat o explicație și o analiză, ceea ce nu este cuprinzător. Sper că acest lucru poate atrage critici și îndrumări din partea colegilor și poate promova îmbunătățirea comună a abilităților de operare ale șoferilor de macara aeriană.


  • Anterior:
  • Următorul: