A macara portală pentru containereeste cea mai mare macara utilizată în sectorul operațional al industriei navale. Este proiectată pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor containerizate de pe o navă container.
Cel/Cea/Cei/Celemacara portală pentru containere maritimeeste operat de un operator de macara special instruit din interiorul cabinei situate în capătul superior al macaralei și suspendat de cărucior. Operatorul este cel care ridică containerul de pe navă sau de pe doc pentru descărcarea sau încărcarea mărfii. Este foarte important ca atât personalul navei, cât și cel de la țărm (operatorul portalului, docherii și maiștrii) să fie atenți și să mențină o comunicare adecvată între ei pentru a evita orice accidente.
Cadrul de susținere: Cadrul de susținere este structura gigantică acontainer rmgmacaraua care susține brațul și distribuitorul. Pentru mișcarea transversală a macaralei în ponton, cadrele pot fi montate pe șine sau deplasate numai cu anvelope de cauciuc.
Cabina transversală a operatorului: Este încorporată în partea inferioară a cadrului de susținere, în care va sta și va opera un operator de macara pentru deplasarea transversală a macaralei în curte.
Boom: Boom-ulmacara portală pentru containereeste articulată pe partea apei, astfel încât să poată fi mișcată în sus și în jos în funcție de cerințele operațiunilor de transport marfă sau ale navigației. Pentru portaluri mai mici, unde există o zonă de deplasare situată în apropierea portului, se utilizează brațe cu profil redus, care sunt trase spre portal atunci când nu sunt operaționale.
Distribuitor: Distribuitorul este atașat la cabina operatorului pe structura șinică și în braț, astfel încât se poate deplasa și transversal pe braț pentru ridicarea încărcăturii. Distribuitorul în sine se poate deschide și închide în funcție de dimensiunea și numărul de containere care trebuie ridicate. Distribuitorul modern poate ridica până la 4 containere împreună.
Cabină operator tip gantry: Situată în partea superioară a cadrului de susținere, cabina este transparentă în proporție de 80%, astfel încât operatorul să poată avea o vedere clară asupra operațiunii de încărcare și descărcare.
Dacă vrei să afli mai multe desprecel/cea/cei/celemacara portală pentru containere maritime, bine ați venit la SEVENCRANE pentru consultanță!
