Macaraua portală feroviară este utilizată pentru ridicarea containerelor în terminalele de containere feroviare. Obțineți o macara portală feroviară la un preț accesibil. Macara portală feroviară este o macara portală cu grindă dublă, portal în formă de U, consolă dublă și tijă de legătură, structură puternică și greutate redusă. Datorită deschiderii și lățimii mari a portalului, se pot efectua încărcarea și descărcarea containerelor. Distribuitorul de containere este un distribuitor rotativ la 360 de grade, cu o adaptabilitate puternică și o eficiență ridicată. Macara portală feroviară este adesea utilizată pentru încărcarea și descărcarea containerelor în transportul logistic feroviar de containere.
Pe lângă aceste dispozitive specifice de sub cârlig, există și alte atașamente sau accesorii comune pe care diferite tipuri de macarale portal le pot utiliza pentru a efectua anumite operațiuni de ridicare:
Cârlig de ridicare: Un cârlig standard folosit pentru atașarea unei varietăți de încărcături, adesea folosit cu chingi, lanțuri sau curele pentru a fixa sarcina.
Grindă de împrăștiere: Folosită pentru ridicarea și împrăștierea sarcinilor, distribuirea uniformă a greutății prin asigurarea mai multor puncte de atașare, fără a se limita la containere.
Curele sau lanțuri: Se utilizează împreună cu cârligul pentru a fixa diferite tipuri de încărcături, oferind flexibilitate pentru ridicarea unei varietăți de materiale.
Cârlig sau clemă în formă de C: Folosită pentru ridicarea și manipularea în siguranță a țevilor, tuburilor sau a altor obiecte cilindrice.
Alegerea dispozitivului sub cârlig pentru o macara portală feroviară depinde de cerințele specifice de operare, de tipul de marfă manipulată și de considerațiile de siguranță necesare pentru manipularea eficientă și sigură a materialelor într-un mediu feroviar.
➊Instrucțiunile de operare a containerului macaralei portal de cale ferată sunt transmise din camera centrală de control către macaraua aflată în funcțiune.
➋Camera centrală de control transmite instrucțiunile de operare către cabina șoferului.
➌Operatorul macaralei utilizează ecranul tactil de pe masa de articulație pentru a porni operațiunea de încărcare și descărcare.
➍Ecranul tactil de pe masa de articulație afișează poziția distribuitorului, macaralei și căruciorului în timp real.
➎Acordând prioritate operațiunii curente, acceptați operațiunile de inserare temporară. După finalizarea operațiunii curente, porniți operațiunea de inserare.
➏Tehnologie de poziționare precisă a containerelor pentru a obține o poziționare precisă a acestora. Tehnologia de viziune artificială va ajuta la identificarea precisă a poziției orificiului de blocare a containerului și a numărului cutiei, iar apoi sistemul inteligent de control va gestiona funcționarea macaralei, va ajusta poziția distribuitorului și unghiul de deviere și va realiza o stivuire precisă a containerelor.
➐Poziția distribuitorului, macaralei și căruciorului este afișată în timp real pe ecranul tactil al mesei de legătură.
➑Dacă poziția de operare a macaralei nu corespunde cu poziția indicată de sistemul PDS, operatorul trebuie să coboare basculantul, macaraua nu va executa instrucțiunea și va emite un mesaj de alarmă. Macaraua nu va continua să execute instrucțiunea de manipulare până când nu se deplasează în poziția indicată de sistem.
➒Optimizarea tehnologiei de evitare a traseului și a obstacolelor prin planificarea programată a traseului și evitarea obstacolelor. Tehnologia de scanare spațială în infraroșu este utilizată pentru a scana situația de depozitare a containerelor în curte în timp real și pentru a actualiza baza de date tridimensională a stivuirii din curte.
➓Pentru a asigura o funcționare sigură, distribuitorul este controlat de algoritmi inteligenți, rulează pe cea mai bună traiectorie și realizează evitarea inteligentă a obstacolelor.
Informațiile de feedback privind finalizarea lucrărilor de la macaraua portală de cale ferată sunt recepționate de camera centrală de control și introduse în baza de date.