Однобалочный мостовой кран является эффективным и подходящим выбором, когда речь идет о подъеме и перемещении тяжелых материалов в промышленных условиях. Их универсальность и высокая маневренность позволяют им выполнять широкий спектр операций, от легкой обработки материалов до сложных маневров, таких как точная сварка. Это делает их идеальными для любого применения, требующего точного перемещения и обработки материалов. Некоторые из наиболее популярных применений включают:
●Погрузка и разгрузка: однобалочные краны идеально подходят для погрузки и разгрузки тяжелых материалов из грузовиков, контейнеров и других видов транспорта.
●Хранение: этот тип крана может легко штабелировать и организовывать тяжелые материалы для хранения на большой высоте, обеспечивая удобство и безопасность.
●Производство и сборка: одинарные балки обеспечивают большую точность движений, чем двойные, что делает их идеальными для сборки компонентов и деталей на производственных предприятиях.
●Техническое обслуживание и ремонт: Однобалочные мостовые краны идеально подходят для технического обслуживания и ремонта, поскольку они могут легко добраться до узких мест и перемещать тяжелые материалы в этих местах с легкостью и точностью.
Однобалочные мостовые краны используются для хранения, перемещения и подъема материалов на складах и в распределительных центрах. Они бывают разных размеров и могут быть настроены для удовлетворения потребностей конкретного применения. Некоторые из наиболее популярных применений этого типа крана включают подъем тяжелых компонентов, особенно на строительных площадках, подъем и перемещение тяжелых деталей на производственных линиях и подъем и перемещение материалов на складах. Эти краны обеспечивают быстрый и эффективный способ выполнения операций, связанных с подъемом, и неоценимы для минимизации эксплуатационных расходов.
Однобалочные мостовые краны изготавливаются из конструкционной стали и могут использоваться для подъема и перемещения больших и громоздких грузов на заводах и складах. Кран состоит из моста, лебедки с двигателем, установленной на мосту, и тележки, которая движется вдоль моста. Мост установлен на двух концевых тележках и оснащен приводным механизмом, который позволяет мосту и тележке двигаться вперед и назад. Лебёдка с двигателем оснащена тросом и барабаном, а в некоторых случаях барабан моторизован для дистанционного управления.
Чтобы спроектировать и построить однобалочный мостовой кран, сначала необходимо выбрать материалы и компоненты. После этого свариваются и собираются вместе мост, концевые тележки, тележка и подъемник двигателя. Затем добавляются все электрические компоненты, такие как моторизованные барабаны, элементы управления двигателем. Наконец, грузоподъемность рассчитывается и регулируется в соответствии с потребностями заказчика. После этого кран готов к использованию.