
Однобалочные мостовые краны — эффективный и удобный выбор для подъёма и перемещения тяжёлых материалов в промышленных условиях. Их универсальность и высокая манёвренность позволяют им выполнять широкий спектр операций: от лёгкой погрузки-разгрузки до сложных манёвров, таких как прецизионная сварка. Это делает их идеальными для любых задач, требующих точного перемещения и обработки материалов. Среди наиболее распространённых применений:
●Погрузка и разгрузка: однобалочные краны идеально подходят для погрузки и разгрузки тяжелых материалов из грузовиков, контейнеров и других видов транспорта.
●Хранение: этот тип крана может легко штабелировать и организовывать тяжелые материалы для хранения на большой высоте, обеспечивая удобство и безопасность.
●Изготовление и сборка: одинарные балки обеспечивают большую точность движений, чем двойные балки, что делает их идеальными для сборки компонентов и деталей на производственных предприятиях.
●Техническое обслуживание и ремонт: Однобалочные мостовые краны идеально подходят для работ по техническому обслуживанию и ремонту, поскольку они могут легко добраться до узких мест и с легкостью и точностью перемещать тяжелые материалы в этих местах.
Однобалочные мостовые краны используются для хранения, перемещения и подъёма материалов на складах и в распределительных центрах. Они доступны в различных размерах и могут быть адаптированы к конкретным условиям эксплуатации. Среди наиболее распространённых применений этого типа кранов – подъём тяжёлых конструкций, особенно на строительных площадках, подъём и перемещение тяжёлых деталей на производственных линиях, а также подъём и перемещение материалов на складах. Эти краны обеспечивают быстрое и эффективное выполнение подъёмных операций и незаменимы для минимизации эксплуатационных расходов.
Однобалочные мостовые краны изготавливаются из конструкционной стали и могут использоваться для подъёма и перемещения крупногабаритных грузов на заводах и складах. Кран состоит из моста, лебёдки, установленной на мосту, и тележки, перемещающейся вдоль моста. Мост установлен на двух концевых тележках и оснащён приводом, обеспечивающим возвратно-поступательное движение моста и тележки. Лебедка оснащена тросом и барабаном, который в некоторых случаях может быть моторизован для дистанционного управления.
Для проектирования и изготовления однобалочного мостового крана сначала необходимо выбрать материалы и комплектующие. После этого свариваются и собираются мост, концевые балки, тележка и лебёдка. Затем добавляются все электрические компоненты, такие как мотор-барабаны и системы управления двигателями. Наконец, грузоподъёмность рассчитывается и корректируется в соответствии с требованиями заказчика. После этого кран готов к эксплуатации.