
Металлическая конструкция строительного резинового козлового крана Основная металлическая конструкция крана RTG состоит из основной рамы, опор и нижней рамы, и все части соединены сваркой или болтовыми соединениями. Кран состоит из в основном собранной главной балки, строп, подъемных механизмов, механизмов передвижения крана и тому подобного. Собранная главная балка соединена строповым пальцем и высокопрочным болтом, и легко собирается и транспортируется. Кран прочен, чтобы перевозить самые тяжелые грузы с большой эффективностью, и грузы можно поднимать в любом направлении. Рабочие скорости подъемных механизмов и механизмов хода крана низкие, чтобы повысить точность выравнивания сборных балок и уменьшить удар по конструкциям крана.
Этот строительный резиновый козловой кран используется в мостостроении, в основном, для подъёма и перемещения сборных железобетонных балок с площадки для их изготовления на площадку для хранения. Этот кран также может использоваться для подъёма бетонных резервуаров и выполнения бетонных работ.
Козловые краны на пневмоколесном ходу могут использоваться во многих случаях, например, на судостроительных заводах и в портах, где отсутствуют подъёмные пути. Двухбалочный козловой кран обладает более высокой эффективностью и способен поднимать очень тяжёлые грузы, что может прекрасно подойти для нужд вашей компании. Это может быть контейнерный козловой кран на пневмоколесном ходу, используемый в вашем порту, мобильный судоподъёмник, используемый для подъёма судов или катеров, или тяжёлый мобильный козловой кран для ваших инженерных проектов.
Подъём контейнеров и тяжёлых грузов с помощью козловых контейнерных кранов на пневмоходу — одна из основных задач портовой деятельности. Козловой кран на пневмоходу (RTG) (также известный как автокран) — это мобильный козловой кран, используемый в интермодальных перевозках для погрузки и штабелирования контейнеров. Козловые краны на пневмоходу также широко используются на различных строительных проектах для подъёма и перемещения бетонных балок, сборки крупногабаритных производственных компонентов и позиционирования трубопроводов.
Рельсоукладочные краны на пневмоколесном ходу — это отход от традиционных методов укладки рельсов. Это более передовая технология, использующая два крана для подъема рельсов в туннели и их опускания в туннели для прокладки железнодорожным транспортом. Этот комплект кранов RTG разработан и изготовлен квалифицированными рабочими и экспертами.