Металлическая конструкция строительного резинового козлового крана Основная металлическая конструкция крана RTG состоит из основной рамы, опор и нижней рамы, и каждая часть соединена сваркой или болтовыми соединениями. Кран состоит из в основном собранной главной балки, строп, подъемных механизмов, механизмов передвижения крана и тому подобного. Собранная главная балка соединена с помощью стропового пальца и высокопрочного болта и легко собирается и транспортируется. Кран прочен, чтобы переносить самые тяжелые грузы с большой эффективностью, и грузы можно поднимать в любом направлении. Рабочие скорости подъемных механизмов и механизмов хода крана низкие, чтобы повысить точность выравнивания сборных балок и уменьшить воздействие на конструкции крана.
Этот резиновый козловой кран используется для строительства мостов, в основном для подъема и перемещения сборных балок с платформы для изготовления балок на платформу для хранения балок. В то же время этот кран может использоваться для подъема бетонных резервуаров, а также для заливочных функций.
Пневмоколесные козловые краны могут использоваться во многих случаях, например, на верфях и в портах, где нет путей для подъема. Двухбалочный козловой кран имеет более высокую эффективность и может поднимать чрезвычайно тяжелый груз, что может очень хорошо соответствовать потребностям вашей компании. Это может быть контейнерный козловой кран на резиновых колесах, применяемый в вашем порту, мобильный лодочный подъемник, используемый в ваших операциях по подъему судов или лодок, или сверхмощный мобильный козловой кран для ваших инженерных проектов.
Подъем контейнеров и тяжелых грузов с помощью козловых кранов на резиновых колесах является одной из основных задач, выполняемых в портовых операциях. Козловой кран на резиновых колесах (RTG кран) (также шинный прицеп) — это мобильный козловой кран, используемый в интермодальных операциях для выгрузки или штабелирования контейнеров. Козловые краны на резиновых колесах также широко используются в различных строительных проектах для подъема и перемещения бетонных балок, сборки крупных производственных компонентов и позиционирования трубопроводов.
Рельсоукладочные краны на резиновых шинах — это отход от традиционных методов укладки рельсов. Это более продвинутая технология, которая использует 2 крана для подъема рельсов и опускания путей в туннели для прокладки железной дорогой. Этот комплект кранов RTG разработан и изготовлен обученными рабочими и экспертами.