Наружные козловые краны специально разработаны для работы на открытом воздухе, например, на строительных площадках, в портах, на судоремонтных заводах и складах. Эти краны рассчитаны на различные погодные условия и оснащены функциями, которые делают их пригодными для использования на открытом воздухе. Вот некоторые общие характеристики наружных козловых кранов:
Прочная конструкция: наружные козловые краны обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как сталь, для обеспечения прочности и долговечности. Это позволяет им выдерживать суровые погодные условия, включая ветер, дождь и воздействие солнечного света.
Защита от непогоды: наружные портальные краны спроектированы с защитой от непогоды, чтобы защитить критические компоненты от стихии. Это может включать антикоррозионные покрытия, герметичные электрические соединения и защитные кожухи для чувствительных деталей.
Повышенная грузоподъемность: наружные портальные краны часто проектируются для работы с более тяжелыми грузами по сравнению с их внутренними аналогами. Они оснащены более высокой грузоподъемностью для удовлетворения потребностей наружных применений, таких как погрузка и разгрузка грузов с судов или перемещение крупных строительных материалов.
Широкий пролет и регулировка высоты: наружные козловые краны имеют широкие пролеты для размещения на открытых складских площадках, в контейнерах для перевозки грузов или на крупных строительных площадках. Они часто оснащены регулируемыми по высоте опорами или телескопическими стрелами для адаптации к различным условиям местности или работы.
Порты и судоходство: наружные портальные краны широко используются в портах, судоходных станциях и контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки грузов с судов и контейнеров. Они обеспечивают эффективную и быструю передачу контейнеров, сыпучих материалов и негабаритных грузов между судами, грузовиками и складскими площадками.
Производство и тяжелая промышленность: многие производственные предприятия и предприятия тяжелой промышленности используют наружные портальные краны для перемещения материалов, операций на сборочной линии и обслуживания оборудования. К таким отраслям промышленности относятся производство стали, автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, электростанции и горнодобывающая промышленность.
Складирование и логистика: наружные козловые краны обычно встречаются на крупных складских объектах и в логистических центрах. Они используются для эффективного перемещения и укладки поддонов, контейнеров и тяжелых грузов на складских площадках или в зонах погрузки, улучшая логистику и процессы распределения.
Судостроение и судоремонт: судостроительные и судоремонтные верфи используют козловые краны на открытом воздухе для перемещения крупных судовых компонентов, подъема двигателей и оборудования, а также для содействия строительству, техническому обслуживанию и ремонту кораблей и судов.
Возобновляемая энергия: наружные портальные краны используются в отрасли возобновляемой энергии, в частности, в ветровых электростанциях и солнечных электростанциях. Они используются для подъема и позиционирования компонентов ветряных турбин, солнечных панелей и другого тяжелого оборудования во время монтажа, технического обслуживания и ремонта.
Проектирование и инжиниринг: Процесс начинается с этапа проектирования и инжиниринга, на котором определяются конкретные требования и области применения козлового крана для установки на открытом воздухе.
Инженеры создают подробные проекты, учитывая такие факторы, как грузоподъемность, пролет, высота, мобильность и условия окружающей среды.
В проект включены структурные расчеты, выбор материалов и меры безопасности.
Закупка материалов: После завершения проектирования закупаются необходимые материалы и компоненты.
Высококачественная сталь, электрические компоненты, двигатели, подъемники и другие специализированные детали закупаются у надежных поставщиков.
Изготовление: Процесс изготовления включает резку, гибку, сварку и механическую обработку компонентов конструкционной стали в соответствии с проектными спецификациями.
Опытные сварщики и сборщики собирают главную балку, опоры, балки тележки и другие компоненты, формируя каркас козлового крана.
Для защиты стали от коррозии применяется поверхностная обработка, такая как пескоструйная обработка и покраска.