Производители колес для мостовых кранов, тележки, рельсового крана

Производители колес для мостовых кранов, тележки, рельсового крана

Спецификация:


  • Тип производства:колеса с двойным краем, колеса с одним краем, колеса без края
  • Материал:Литая сталь/кованая сталь
  • Двухкромочная ведущая и ведомая литая стальная/кованая стальная колесная группа:φ400*130, φ500*130 ,φ500*150φ600*150,φ600*160,φ600*180,φ700*150φ700*180,φ710*180,φ700*200,φ800*160,φ800*200

Подробная информация о продукте и его характеристики

Колесо крана является одной из важных частей крана. Оно контактирует с рельсами и играет роль поддержки груза крана и привода трансмиссии. Качество колес связано с продолжительностью срока службы крана.
В зависимости от различных производственных процессов, крановые колеса можно просто разделить на кованые и литые. Наша компания имеет многолетний опыт ковки крановых колес и поставляет высококачественную продукцию многим предприятиям тяжелой промышленности.

Колесо крана (1)
Колесо крана (1)
Колесо крана (2)

Приложение

Основными формами повреждения колес крана являются износ, смятие закаленного слоя и питтинг. Для повышения износостойкости и срока службы поверхности колеса материал колеса обычно изготавливается из легированной стали 42CrMo, а обод колеса должен подвергаться поверхностной термообработке в процессе обработки для повышения износостойкости. Твердость поверхности колеса после обработки должна составлять HB300-350, глубина закалки превышает 20 мм, а колеса, не соответствующие требованиям, необходимо повторно нагревать.

Колесо крана (2)
Колесо крана (3)
Колесо крана (3)
Колесо крана (4)
Колесо крана (4)
Колесо крана (5)
Колесо крана (5)

Процесс производства продукта

Колеса крана должны пройти окончательное испытание на твердость перед тем, как покинуть завод. SEVENCRANE строго соблюдает требования правил проверки при выборе твердости поверхности катания и внутренней стороны обода колеса крана.
Используйте твердомер для измерения трех точек, равномерно расположенных по окружности на протекторе ходового колеса, и две из них квалифицированы. Если значение твердости контрольной точки не соответствует требованиям, добавляются две точки вдоль направления оси точки. Если две точки квалифицированы, она квалифицирована.
Наконец, крановое колесо может быть введено в эксплуатацию только после выдачи сертификата качества и сертификата на материал изготовления колеса, прошедшего проверку. Возможность использования квалифицированных металлических материалов и правильной технологии изготовления и обработки, а также технологии термообработки является важным условием для обеспечения качества ходовых колес крана.