Диверсифицированный накладной кран с двойным рабочим, способный поднимать различные тяжелые предметы

Компоненты и принцип работы одного балка накладного крана:

1. Одиночный балки: основная структура одного накладного крана с одним балкой - это единственный луч, который охватывает рабочую область. Обычно он изготовлен из стали и обеспечивает поддержку и дорожку для перемещения компонентов крана.
2. Подъем: подъемник - это подъемный компонент крана. Он состоит из двигателя, барабанной системы или шкивовой системы и крючка или подъема. Подъемник отвечает за подъем и снижение нагрузок.
3. Конечные вагоны: конечные вагоны расположены по обе стороны от одной балки и размещают колеса или ролики, которые позволяют крану двигаться вдоль взлетно -посадочной полосы. Они оснащены двигателем и механизмом привода, чтобы обеспечить горизонтальное движение.
4. Система мостового привода: система мостового привода состоит из двигателя, передач и колес или роликов, которые позволяют крану двигаться по длине одного балки. Это обеспечивает горизонтальное движение крана.
5. Элементы управления: Кран контролируется с использованием панели управления или контроля подвески. Эти элементы управления позволяют оператору маневрировать краном, управлять подъемом и понижением нагрузок и перемещать крана вдоль взлетно -посадочной полосы.

Рабочий принцип:

Принцип работы одного накладного крана с одной балкой включает в себя следующие шаги:

1. Власть на: кран включен, а элементы управления активируются.
2. Работа подъема: Оператор использует элементы управления для активации двигателя подъема, который запускает механизм подъема. Крюк или подъемная насадка опускается в желаемое положение, и к нему прикреплена нагрузка.
3. Горизонтальное движение: оператор активирует систему привода мостового привода, которая позволяет крану двигаться горизонтально вдоль одной балки в желаемое место над рабочей зоной.
4. Вертикальное движение: оператор использует элементы управления для активации двигателя подъема, который поднимает нагрузку вертикально. Нагрузка может быть перемещена вверх или вниз по мере необходимости.
5. Горизонтальное путешествие: как только нагрузка была поднята, оператор может использовать элементы управления для перемещения крана горизонтально вдоль одной балки в желаемое положение для размещения нагрузки.
6. Работа по снижению: оператор активирует двигатель подъема в направлении понижения, постепенно опуская нагрузку в желаемое положение.
7. Выключение питания: после завершения операций поднятия и размещения, кран отключен, а элементы управления деактивируются.

Важно отметить, что конкретные компоненты и принципы работы могут варьироваться в зависимости от дизайна и производителя накладного крана с одной балкой.

1. Эффективность пространства: накладные краны с одной балкой известны своим экономическим дизайном. При одном балке, охватывающем рабочую зону, они требуют меньшего количества накладных расходов по сравнению с двойными балочными кранами, что делает их подходящими для объектов с ограниченным запасным рулем.
2. Экономически эффективные: одиночные балки Их более простой дизайн и меньшее количество компонентов приводят к снижению затрат на производство и установки.
3. Более легкий вес: из -за использования одного луча однонародные краны более легкие по сравнению с двойными балочными кранами. Это облегчает их установку, обслуживание и эксплуатацию.
4. Универсальность: накладные краны с одной балкой могут быть настроены для удовлетворения различных требований к подъеме. Они доступны в различных конфигурациях, подъемных возможностях и пролетах, что позволяет их адаптировать к различным рабочим средам и размерам нагрузки.
5. Гибкость: эти краны предлагают гибкость с точки зрения движения. Они могут путешествовать по длине единой балки, а подъемник может поднимать, а по мере необходимости подъемник может поднимать и снизить нагрузки. Это делает их подходящими для широкого спектра приложений, от задач света до средней поднимания.
6. Легкое техническое обслуживание: отдельные балки Доступ к компонентам и точкам проверки является более удобным, сокращает время простоя во время эксплуатации.