
Двухбалочный мостовой кран состоит из двух мостовых балок, закрепленных на рельсах, и обычно оснащается электрическими тросовыми подъемниками, но может также оснащаться электрическими цепными подъемниками в зависимости от области применения. Компания SEVENCRANE Overcast Cranes and Hoists предлагает простые однобалочные мостовые краны общего назначения, а также двухбалочные мостовые краны, изготовленные на заказ для различных отраслей промышленности. Двухбалочные мостовые краны также используются внутри и снаружи зданий, на мостах или в портальных системах, и широко применяются в горнодобывающей промышленности, металлургии, на железнодорожных станциях и в морских портах.
Двухбалочный мостовой кран обычно требует большего свободного пространства над подкрановым путем, так как погрузчики проходят над верхней частью балки моста крана. Однобалочные краны обеспечивают лучшие углы подхода как для подъёма, так и для перемещения моста, чем двухбалочные краны. Хотя это встречается нечасто, двухбалочный мостовой кран может быть оснащён крюком с верхней тележкой. Двухбалочные мостовые краны состоят из двух мостовых балок, закреплённых на рельсах, и обычно оснащаются верхними канатными талями с электроприводом, но могут быть оснащены и верхними цепными талями с электроприводом.
Используя современные вычислительные системы, двухбалочные мостовые краны SEVENCRANE могут регулировать свой вес, чтобы минимизировать силы, действующие на конструкцию со стороны грузов, а также повышать устойчивость подъемного устройства при загрузке большего объема груза. По мере увеличения пролетов и грузоподъемности мостовых кранов, балки с более широкими полками увеличивают требуемую глубину (высоту балки) и вес на фут. Базовая конструкция коммерческого мостового крана заключается в том, что тележки, установленные на колесах, перемещаются по всей длине рельсовой системы, с мостовой канатной балкой, закрепленной на концевой тележке, а тележки стрелы подвешивают стрелы, которые перемещаются по пролету. Мостовые краны от GH Cranes & Components доступны в двух вариантах: коробчатой конструкции и стандартного профиля, и оснащены встроенным подъемным механизмом, обычно либо талью, либо талью с открытым концом.