Простая в эксплуатации система поддержки железнодорожного козлового крана

Рельсовая конструкция: кран устанавливается на рельсы или пути, что позволяет ему перемещаться горизонтально по всей длине железнодорожной станции или терминала. Эта особенность позволяет крану охватывать большую площадь и иметь доступ к нескольким путям или погрузочным площадкам.

Грузоподъёмность: Железнодорожные козловые краны предназначены для работы с тяжёлыми грузами. Обычно их грузоподъёмность составляет от 30 до 150 тонн и более, в зависимости от конкретной модели и условий эксплуатации.

Пролёт и вылет: Пролёт крана — это расстояние между опорами или опорной конструкцией крана. Он определяет максимальную ширину рельсовых путей, которые может перекрывать кран. Вылет — это расстояние по горизонтали, на которое тележка крана может выдвинуться за пределы рельсовых путей. Эти размеры зависят от конструкции крана и предполагаемого применения.

Высота подъёма: Кран предназначен для подъёма груза на определённую высоту. Высота подъёма может быть изменена в зависимости от условий эксплуатации и требований железнодорожной станции или терминала.

Подъёмный механизм: козловой кран обычно использует подъёмный механизм, состоящий из тросов или цепей, лебёдки и крюка или грузоподъёмного приспособления. Подъёмный механизм позволяет крану точно и контролируемо поднимать и опускать груз.

Погрузка и разгрузка контейнеров: одним из основных применений железнодорожных козловых кранов является погрузка и разгрузка грузовых контейнеров с поездов на грузовики и наоборот. Эти краны способны поднимать тяжёлые контейнеры и точно позиционировать их для перегрузки между различными видами транспорта.

Интермодальные операции на терминале: козловые краны играют ключевую роль на интермодальных объектах, где требуется перевалка грузов между железнодорожными вагонами, грузовиками и складскими помещениями. Они обеспечивают эффективное перемещение контейнеров, трейлеров и других грузов внутри терминала, обеспечивая бесперебойную работу и минимизируя время обработки.

Обработка грузов: Железнодорожные козловые краны используются для общей обработки грузов на железнодорожных станциях. Они могут поднимать тяжёлые и громоздкие предметы, такие как машины, оборудование и крупногабаритные грузы на поддонах. Эти краны используются для загрузки и разгрузки грузовых вагонов, перестановки грузов на станции и позиционирования грузов для хранения или дальнейшей транспортировки.

Техническое обслуживание и ремонт: Портальные краны также используются для технического обслуживания и ремонта на железнодорожных станциях. Они могут поднимать двигатели локомотивов, вагоны и другие тяжёлые компоненты, позволяя проводить осмотры, ремонт и замену компонентов. Эти краны обладают необходимой грузоподъёмностью и гибкостью для эффективного выполнения различных задач по техническому обслуживанию.