
Мостовая конструкция: Мостовая конструкция — это основная несущая конструкция крана, обычно изготавливаемая из стальных балок. Она охватывает всю ширину рабочей зоны и поддерживается концевыми балками или опорами козлового крана. Мостовая конструкция обеспечивает устойчивую платформу для других компонентов.
Концевые тележки: Концевые тележки расположены на каждом конце мостовой конструкции и несут на себе колёса или тележки, позволяющие крану перемещаться по рельсам. Колёса обычно приводятся в движение электродвигателями и направляются рельсами.
Подкрановые рельсы: Подкрановые рельсы представляют собой фиксированные параллельные балки, установленные по всей длине рабочей зоны. Концевые тележки перемещаются по этим рельсам, обеспечивая горизонтальное перемещение крана. Рельсы обеспечивают устойчивость и направляют движение крана.
Электрическая таль: Электрическая таль — это грузоподъёмный элемент крана. Она устанавливается на мостовой конструкции и состоит из двигателя, редуктора, барабана и крюка или грузоподъёмного приспособления. Электродвигатель приводит в действие грузоподъёмный механизм, который поднимает или опускает груз путём наматывания или разматывания троса или цепи на барабан. Управление талью осуществляется оператором с помощью подвесного пульта управления или пульта дистанционного управления.
Производственные предприятия: Мостовые краны с верхним расположением опор часто используются на производственных предприятиях для перемещения и подъёма тяжёлых материалов и оборудования. Их можно использовать на сборочных линиях, в механических цехах и на складах для эффективной транспортировки компонентов и готовой продукции.
Строительные площадки: На строительных площадках требуется подъём и перемещение тяжёлых строительных материалов, таких как стальные балки, бетонные блоки и сборные конструкции. Для перемещения этих грузов используются опорные мостовые краны с электрическими тельферами, что упрощает строительные процессы и повышает производительность.
Склады и распределительные центры: На крупных складах и в распределительных центрах опорные мостовые краны используются для таких задач, как погрузка и разгрузка грузовиков, перемещение поддонов и организация складских запасов. Они обеспечивают эффективную погрузочно-разгрузочную деятельность и увеличивают вместимость складов.
Электростанции и коммунальные службы: Электростанции и коммунальные службы часто используют мостовые краны для перемещения тяжёлых компонентов оборудования, таких как генераторы, турбины и трансформаторы. Эти краны используются при монтаже, техническом обслуживании и ремонте оборудования.
Проектирование и инжиниринг:
Процесс проектирования начинается с понимания требований и спецификаций заказчика.
Инженеры и проектировщики создают подробный проект, включающий грузоподъемность крана, пролет, высоту и другие важные факторы.
Для обеспечения соответствия крана требуемым стандартам и нормам проводятся структурные расчеты, анализ нагрузки и принимаются меры безопасности.
Изготовление:
Процесс изготовления включает изготовление различных компонентов крана, таких как мостовая конструкция, концевые тележки, тележка и рама подъемника.
Стальные балки, пластины и другие материалы режут, формуют и сваривают в соответствии с проектными спецификациями.
Для достижения желаемого качества отделки и долговечности применяются процессы механической обработки и поверхностной обработки, такие как шлифование и покраска.
Установка электрической системы:
Компоненты электрической системы, включая контроллеры двигателей, реле, концевые выключатели и блоки питания, устанавливаются и подключаются в соответствии с электрическим проектом.
Проводка и соединения тщательно выполнены для обеспечения надлежащей функциональности и безопасности.