Рельсовые козловые краны (RMG) — это специализированные краны, используемые в контейнерных терминалах и интермодальных складах для обработки и штабелирования грузовых контейнеров. Они предназначены для работы на рельсах и обеспечивают эффективные возможности по обработке контейнеров. Вот некоторые основные характеристики рельсовых козловых кранов:
Рельсовая конструкция: RMG устанавливаются на железнодорожных путях или портальных рельсах, что позволяет им перемещаться по фиксированному пути в терминале или на площадке. Рельсовая конструкция обеспечивает устойчивость и точное движение для операций по обработке контейнеров.
Пролет и грузоподъемность: RMG обычно имеют большой пролет, чтобы охватить несколько рядов контейнеров, и могут обрабатывать широкий диапазон размеров контейнеров. Они доступны с различной грузоподъемностью, от десятков до сотен тонн, в зависимости от конкретных требований терминала.
Высота штабелирования: RMG способны штабелировать контейнеры вертикально, чтобы максимально использовать имеющееся пространство в терминале. Они могут поднимать контейнеры на значительную высоту, обычно до пяти-шести контейнеров в высоту, в зависимости от конфигурации крана и грузоподъемности.
Тележка и спредер: RMG оснащены системой тележек, которая движется вдоль главной балки крана. Тележка несет спредер, который используется для подъема и опускания контейнеров. Спредер можно отрегулировать для соответствия различным размерам и типам контейнеров.
Контейнерные терминалы: RMG широко используются в контейнерных терминалах для обработки и штабелирования грузовых контейнеров. Они играют важную роль в погрузке и разгрузке контейнеров с судов, а также в перемещении контейнеров между различными зонами терминала, такими как складские дворы, зоны погрузки грузовиков и железнодорожные подъездные пути.
Интермодальные станции: RMG используются на интермодальных станциях, где контейнеры перемещаются между различными видами транспорта, такими как корабли, грузовики и поезда. Они обеспечивают эффективную и организованную обработку контейнеров, гарантируя плавные перемещения и оптимизируя поток грузов.
Железнодорожные грузовые терминалы: Рельсовые козловые краны используются на железнодорожных грузовых терминалах для обработки контейнеров и других тяжелых грузов при погрузочно-разгрузочных операциях. Они облегчают эффективную передачу грузов между поездами и грузовиками или складскими помещениями.
Промышленные объекты: RMG находят применение на различных промышленных объектах, где необходимо перемещать и укладывать тяжелые грузы. Они используются на производственных предприятиях, складах и распределительных центрах для перемещения материалов, компонентов и готовой продукции.
Расширение и модернизация портов: При расширении или модернизации существующих портов часто устанавливаются рельсовые козловые краны для увеличения пропускной способности контейнеров и повышения эксплуатационной эффективности. Они позволяют эффективно использовать имеющееся пространство и повышают общую производительность порта.
Проектирование и инжиниринг: Процесс начинается с этапа проектирования и инжиниринга, где определяются конкретные требования к рельсовому козловому крану. Сюда входят такие факторы, как грузоподъемность, пролет, высота штабелирования, функции автоматизации и соображения безопасности. Инженеры используют программное обеспечение для автоматизированного проектирования (САПР) для разработки подробных 3D-моделей крана, включая основную конструкцию, систему тележек, спредера, электрические системы и механизмы управления.
Подготовка и изготовление материалов: После завершения проектирования производственный процесс начинается с подготовки материалов. Высококачественные стальные секции и пластины закупаются в соответствии со спецификациями. Затем стальные материалы разрезаются, формуются и изготавливаются в различные компоненты, такие как балки, колонны, опоры и распорки, с использованием таких процессов, как резка, сварка и механическая обработка. Изготовление осуществляется в соответствии с отраслевыми стандартами и мерами контроля качества.
Сборка: На этапе сборки изготовленные компоненты собираются вместе, чтобы сформировать основную конструкцию рельсового козлового крана. Это включает в себя главную балку, опоры и опорные конструкции. Система тележки, которая включает в себя подъемное оборудование, раму тележки и спредера, собирается и интегрируется с основной конструкцией. Электрические системы, такие как кабели электропитания, панели управления, двигатели, датчики и устройства безопасности, устанавливаются и подключаются для обеспечения надлежащего функционирования и управления краном.