
Рельсовые козловые краны (RMG) — это специализированные краны, используемые на контейнерных терминалах и интермодальных станциях для обработки и штабелирования грузовых контейнеров. Они предназначены для работы на рельсах и обеспечивают эффективную обработку контейнеров. Вот некоторые ключевые характеристики рельсовых козловых кранов:
Рельсовая конструкция: RMG устанавливаются на железнодорожных путях или портальных рельсах, что позволяет им перемещаться по фиксированному маршруту в терминале или на складе. Рельсовая конструкция обеспечивает устойчивость и точность перемещения при обработке контейнеров.
Пролёт и грузоподъёмность: RMG обычно имеют большой пролёт, позволяющий перекрывать несколько рядов контейнеров, и могут работать с контейнерами самых разных размеров. Они доступны с различной грузоподъёмностью — от десятков до сотен тонн, в зависимости от конкретных требований терминала.
Высота штабелирования: краны RMG способны штабелировать контейнеры вертикально, максимально используя доступное пространство терминала. Они могут поднимать контейнеры на значительную высоту, обычно до пяти-шести контейнеров, в зависимости от конфигурации крана и грузоподъёмности.
Тележка и спредер: краны RMG оснащены системой тележек, перемещающихся вдоль главной балки крана. Тележка оснащена спредером, который используется для подъема и опускания контейнеров. Спредер можно отрегулировать под различные размеры и типы контейнеров.
Контейнерные терминалы: Контейнерные погрузчики широко используются на контейнерных терминалах для обработки и штабелирования морских контейнеров. Они играют ключевую роль в погрузке и разгрузке контейнеров с судов, а также в перемещении контейнеров между различными зонами терминала, такими как складские площадки, зоны погрузки грузовиков и железнодорожные подъездные пути.
Интермодальные терминалы: Контейнерные контейнеры RMG используются на интермодальных терминалах, где контейнеры перегружаются между различными видами транспорта, такими как корабли, грузовики и поезда. Они обеспечивают эффективную и организованную обработку контейнеров, обеспечивая бесперебойную перегрузку и оптимизируя грузопоток.
Железнодорожные грузовые терминалы: Рельсовые козловые краны используются на железнодорожных грузовых терминалах для обработки контейнеров и других тяжеловесных грузов при погрузочно-разгрузочных операциях. Они обеспечивают эффективную перегрузку грузов между поездами и грузовиками или складами.
Промышленные объекты: RMG применяются на различных промышленных объектах, где требуется перемещение и штабелирование тяжёлых грузов. Они используются на производственных предприятиях, складах и распределительных центрах для погрузки-разгрузки материалов, компонентов и готовой продукции.
Расширение и модернизация портов: При расширении или модернизации существующих портов часто устанавливаются рельсовые козловые краны для увеличения пропускной способности контейнеров и повышения эксплуатационной эффективности. Они позволяют эффективно использовать имеющееся пространство и повышают общую производительность порта.
Проектирование и разработка: Процесс начинается с этапа проектирования и разработки, на котором определяются конкретные требования к рельсовому козловому крану. К ним относятся такие факторы, как грузоподъёмность, пролёт, высота штабелирования, наличие средств автоматизации и меры безопасности. Инженеры используют систему автоматизированного проектирования (САПР) для разработки подробных 3D-моделей крана, включая основную конструкцию, систему тележек, спредера, электрические системы и механизмы управления.
Подготовка материалов и изготовление: После завершения проектирования производственный процесс начинается с подготовки материалов. Высококачественные стальные профили и листы закупаются в соответствии со спецификациями. Затем стальные материалы разрезаются, формуются и изготавливаются в виде различных компонентов, таких как балки, колонны, опоры и распорки, с использованием таких процессов, как резка, сварка и механическая обработка. Изготовление осуществляется в соответствии с отраслевыми стандартами и мерами контроля качества.
Сборка: На этапе сборки изготовленные компоненты собираются вместе, образуя основную конструкцию рельсового козлового крана. Она включает в себя главную балку, опоры и опорные конструкции. Система тележки, включающая подъемный механизм, раму тележки и траверсу, собирается и интегрируется с основной конструкцией. Электрические системы, такие как кабели питания, панели управления, двигатели, датчики и устройства безопасности, устанавливаются и подключаются для обеспечения надлежащего функционирования и управления краном.