
Мобильный козловой кран состоит из двух балок, механизмов передвижения, подъёмных механизмов и электрической части. Грузоподъёмность мобильного козлового крана может достигать сотен тонн, поэтому он также относится к тяжёлым козловым кранам. Существует ещё один тип мобильного козлового крана – двухбалочный козловой кран европейского типа. Его отличают малый вес, низкое давление на колёса, меньшая площадь ограждающей конструкции, надёжность и компактность.
Мобильные козловые краны также часто используются на шахтах, сталелитейных заводах, железнодорожных станциях и в морских портах. Двухбалочная конструкция обеспечивает большую грузоподъёмность, большие пролёты и большую высоту подъёма. Двухбалочным кранам обычно требуется больше свободного пространства над уровнем балки, поскольку погрузчики проходят над балками на мосту крана. Поскольку однобалочным кранам требуется только одна подкрановая балка, эти системы, как правило, имеют меньший собственный вес, что позволяет использовать более лёгкие подкрановые пути и крепиться к несущим конструкциям существующих зданий, которые не могут выполнять тяжёлые работы, как двухбалочные мобильные козловые краны.
Эти типы мобильных козловых кранов также подходят для строительства бетонных блоков, сверхтяжелых стальных балок-распорок и погрузки древесины. Двухбалочные козловые краны доступны в двух модификациях: типа A и типа U, и оснащены встроенным подъемным механизмом, обычно лебёдкой или лебёдкой.
Двухбалочные козловые краны могут поставляться в различных рабочих режимах, номинальная грузоподъёмность которых определяется требованиями заказчика. Компания SEVENCRANE разрабатывает и производит индивидуальные решения: от экономичных лёгких кранов до высокопроизводительных и прочных сварных кранов с коробчатой балкой.