Козловой кран для лодокдля подъема лодок используется на судостроительных заводах, яхт-клубах, водно-развлекательных центрах и на флоте, в основном используется для ремонта и технического обслуживания лодок, номинальная грузоподъемность составляет 25~800 тонн, полный гидравлический привод, используется гибкий подъемный ремень для вытягивания дна лодки, одновременный подъем в нескольких точках.
Козловой кран для лодок— специализированное оборудование, используемое для точного и лёгкого подъёма, перемещения и спуска на воду яхт и катеров. Оно имеет прочную раму и регулируемые стропы и широко используется в маринах, на верфях и в пунктах обслуживания яхт, обеспечивая надёжную и эффективную обработку судов самых разных размеров. Оно позволяет поднимать и поднимать лодки, перевозить их по территории верфи и хранить в течение длительного времени.
Регулируемые подъемные стропы: высокопрочные подъемные стропы можно регулировать в соответствии с различными формами и размерами лодок, что позволяет осуществлять безопасный подъем без повреждения корпуса.
Гидравлические и моторизованные колеса:морской транспортный лифтиспользует сверхпрочные колеса, приводимые в движение гидравлическими двигателями, которые могут плавно передвигаться по различным поверхностям даже при перевозке больших грузов.
Система точного управления: операторы могут точно регулировать движение подъемника с помощью беспроводного или подвесного пульта управления, что позволяет точно позиционировать его и уменьшать колебания во время перемещения.
Настраиваемые размеры рамы:Морские транспортные лифтыдоступны с различными размерами рамы и грузоподъемностью: от моделей, обслуживающих небольшие суда, до более крупных подъемников, подходящих для яхт и коммерческих судов.
Коррозионностойкая конструкция: изготовлена из высокопрочной стали, обработанной антикоррозийными покрытиями, выдерживающими воздействие морской среды, что обеспечивает длительный срок службы и низкие затраты на обслуживание.
Компоненты
Основная рама: Основная рама является несущей конструкцией подъемника и обычно изготавливается из высокопрочной стали. Она обеспечивает необходимую жесткость для поддержки и транспортировки тяжелых грузов, выдерживая при этом нагрузки, возникающие при подъеме и перемещении крупногабаритных судов.
Подъёмные стропы (ремни): Подъёмные стропы представляют собой прочные регулируемые ремни из высокопрочных синтетических материалов, предназначенные для надёжной фиксации судна во время подъёма. Эти стропы играют ключевую роль в равномерном распределении веса судна и предотвращении повреждений корпуса.
Гидравлическая подъёмная система: Гидравлическая подъёмная система отвечает за подъём и опускание лодки. Эта система работает с мощными гидравлическими цилиндрами и двигателями, обеспечивая плавный и контролируемый подъём.
Колеса и рулевое управление:большой козловой кранустановлен на больших, прочных колесах, часто оснащен системой рулевого управления, которая обеспечивает легкое перемещение и точное маневрирование судна на суше.
Сотрудничая со многими производителями яхт и накапливая обширный опыт в области технических данных, SEVENCRANE объединяет преимущества большинства продуктов и совершенствует их конструкцию. Благодаря многолетнему опыту работы в этой отрасли и интеграции цепочки поставок мы всегда стремились предоставлять нашим клиентам более надежную и превосходную продукцию.морской транспортный лифт.
