Козловой кран на резиновых колесахСпециальная машина для штабелирования и складирования контейнерных грузов. Она состоит из портального кронштейна, системы привода, подъемного механизма, механизма перемещения тележки, телескопического спредера и т.д. Спредер для контейнеров оснащен шагающей тележкой, которая перемещается по главной балке, выполняет погрузочно-разгрузочные работы и штабелирование контейнеров. Ходовой механизм на шинном ходу обеспечивает перемещение крана по площадке и может поворачиваться на 90°.°рулевое управление под прямым углом, перемещение с одного двора на другой, гибкие операции.
Козловой кран на резиновых колесахПодходит для погрузки и разгрузки крупногабаритных грузов, часто на железнодорожных грузовых станциях, в портах, на открытых складах, на станциях перегрузки контейнеров и т. д. Подходит для обработки крупногабаритных грузов и контейнеров, часто на большой высоте (класс A5 ~ A8). Грузоподъемность составляет от 5 до 500 тонн, пролет — от 18 до 35 метров. Балка может быть консольной или безконсольной, концы двух главных балок соединены с концевыми балками для соответствия требованиям к высоте.
В зависимости от режима движениятяжелый козловой кранМожно разделить на дизель-электрический и дизель-гидравлический режимы. Дизельный двигатель с электрическим приводом приводится в действие дизельным двигателем, генератором постоянного тока, а затем генератором постоянного тока, приводящим в действие двигатель постоянного тока, и далее приводит в действие различные механизмы. Дизельный двигатель с гидравлическим приводом приводится в действие дизельным двигателем, гидравлическим насосом, приводящим в действие гидравлический двигатель, а затем приводящим в действие различные механизмы. Ускорение хорошее, но силовой агрегат весит меньше, но система склонна к утечкам масла, обслуживание сложнее, использование менее эффективно.
Theтяжелый козловой кранОбладает мобильностью, гибкостью, адаптивностью, высокой производительностью, компактностью и не требует укладки рельсов, что особенно подходит для заводов по производству балок с горизонтальной компоновкой. Может работать автономно или совместно двумя агрегатами.
Эффективная погрузка и разгрузка контейнеров на железнодорожных путях. Высокая грузоподъемность для максимального использования вертикального пространства. Точное позиционирование и выравнивание контейнеров. Уменьшенная занимаемая площадь по сравнению с другими типами портальных кранов.
