Мы настраиваемподъемный лодочный подъемник, принимая во внимание оборудование, его назначение, рабочую среду, класс нагрузки, историю обслуживания, рекомендации производителя и установленные законом требования. Будь то полная машина или аксессуары, каждый из наших заказов будет обработан с полным набором инжиниринга. Проектирование кранов обычно проходит следующие процедуры.
Мы предоставим вам ежедневные проверки соответствия и контрольные списки по техническому обслуживанию. На основе ваших отзывов наши инженеры порекомендуют ремонт, замену или корректировку для соответствия местным нормативным требованиям. Регулярно запланированоподъемный лодочный подъемник Проверки могут сэкономить компаниям значительные средства за счет проверки соблюдения местных норм и выявления проблем безопасности и производства. Тщательно обучите персонал, который эксплуатирует и обслуживает ваши краны, чтобы убедиться, что они понимают надлежащие процедуры технического обслуживания и осмотра, а также протоколы безопасности.
-Габаритные размеры: Настраиваемые размеры высоты и ширины. Изменяемый размер пролета также может быть гибко настроен в соответствии с шириной лодки.
-Подъемные точки: Количество и расположение подъемных точек зависит от конструкции крана. Подвижная подъемная точка легко регулируется, и несколько подъемных точек могут синхронно подниматься.
-Подъемный механизм: используется гидравлическая система, чувствительная к нагрузке.
-Механизм передвижения:Theморской транспортный лифт gОбычно принимает полностью гидравлическую систему трансмиссии. В случае обработки судов малого тоннажа мы предлагаем экономичные полностью электрические приводные конструкции, если это необходимо.
-Максимальный уклон: При полной загрузке подъемный кран для яхт может перемещаться с максимальным уклоном 4%.
-Режим рулевого управления: переднее, заднее, прямое, наклонное, рулевое управление с фиксированной осью, и другие режимы для удовлетворения различных рабочих потребностей.
-Система управления:Морской транспортный лифт имеет две основные конфигурации: дистанционное управление и управление из кабины.
