Благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам,заводской козловой кранстал самым распространённым и востребованным рельсовым краном, его номинальная грузоподъёмность варьируется от нескольких тонн до сотен тонн. Наиболее распространённым типом козлового крана является универсальный крюковой козловой кран, а другие козловые краны представляют собой его усовершенствования.
Козловой кран – это вид тяжёлого механического оборудования. Условия его работы весьма сложны. Необходимо обеспечить достаточную прочность, жёсткость и устойчивость крана в сложных и переменных условиях нагрузки. Необходимо выбрать и соединить металлическую раму, способную выдержать весь кран, обеспечив достаточную площадь пола. Срок службы козлового крана в основном определяется его металлической рамой. Его можно эксплуатировать, пока металлическая рама не повреждена. Другие устройства и компоненты не влияют на срок его службы. Однако повреждение металлической рамы может привести к серьёзным последствиям для козлового крана.
Металлическая структурная формакозловой кран
Металлическая конструкция козлового крана делится на три категории в соответствии с различными характеристиками напряжения. Во-первых, балки и фермы являются основными компонентами, которые несут изгибающие моменты; во-вторых, колонны являются основными компонентами, которые несут давление; в-третьих, изгибаемые компоненты в основном используются для восприятия давления. и элементы изгибающего момента. Мы можем спроектировать металлическую конструкцию козлового крана структурного типа, типа сплошной стенки и гибридного типа в соответствии с режимом напряжений этих компонентов и размером конструкции. Далее мы в основном поговорим о сплошных элементах стенки. Так называемые сплошные элементы стенки в основном изготавливаются из стальных листов и в основном используются, когда нагрузка выше, а размер меньше. Его преимущества заключаются в том, что он может быть сварен автоматически, прост в изготовлении, имеет высокую усталостную прочность, малую концентрацию напряжений, широкий спектр применения и прост в установке и обслуживании, но у него также есть недостатки - большой вес и высокая жесткость.
Компоненты рабочего механизма козлового крана
Рабочий механизм относится к механизму, который позволяет крану перемещаться горизонтально, и в основном используется для перемещения грузов в горизонтальном направлении. Гусеничные рабочие механизмы относятся к механизмам, которые передвигаются по специальным рельсам. Они характеризуются малым рабочим сопротивлением и большими нагрузками. Недостатком является то, что диапазон перемещения ограничен, в то время как эти безрельсовые рабочие механизмы могут перемещаться по обычным дорогам и имеют более широкий рабочий диапазон. Рабочий механизм крана в основном состоит из приводного блока, рабочего опорного блока и устройства. Приводное устройство состоит из двигателя, приводного устройства и тормоза. Ходовое опорное устройство состоит из гусеницы и стальной колесной пары. Устройство состоит из ветроустойчивого и противоскользящего устройства, концевого выключателя хода, буфера и конечного щитка пути. Эти устройства могут эффективно предотвратить сход тележки с рельсов и предотвратить сдувание крана сильным ветром и опрокидывание.
