Козловые краны известны своей универсальностью и прочностью. Они способны поднимать и транспортировать широкий спектр грузов, от небольших до очень тяжёлых. Они часто оснащены подъёмным механизмом, которым оператор может управлять для подъёма или опускания груза, а также для его горизонтального перемещения вдоль козла.Козловые краныДоступны различные конфигурации и размеры для удовлетворения различных требований к грузоподъёмности. Некоторые козловые краны предназначены для использования на открытом воздухе и выдерживают суровые условия окружающей среды, в то время как другие предназначены для использования внутри помещений, на складах или производственных предприятиях.
Универсальные характеристики портальных кранов
- Высокая практичность и широкий спектр применения
- Рабочая система великолепна, и пользователи могут делать выбор, основываясь на реальных условиях использования.
- Простота эксплуатации и обслуживания
- Хорошие несущие характеристики
Принцип работы крюка козлового крана
1. При раскачивании подвешенного объекта необходимо найти способ придать ему относительно сбалансированное состояние. Этот эффект балансировки подвешенного объекта достигается путем управления большими и малыми транспортными средствами. Это базовый навык для операторов, управляющих устойчивыми крюками. Однако причина, по которой необходимо управлять большими и малыми транспортными средствами, заключается в том, что причина неустойчивости подвешенных объектов заключается в том, что при запуске рабочего механизма большого или малого транспортного средства этот процесс внезапно переходит из статического в подвижное состояние. При запуске тележки она будет качаться вбок, а тележка будет качаться в продольном направлении. Если они запускаются одновременно, они будут качаться по диагонали.
2. При работе крюка амплитуда качания велика, но в момент его обратного движения транспортное средство должно следовать за направлением качания крюка. Когда крюк и трос поднимаются в вертикальное положение, на крюк или висящий объект действуют две уравновешивающие силы, и он возвращается в равновесие. В этот момент, поддерживая одинаковую скорость транспортного средства и висящего объекта, а затем одновременно двигаясь вперёд, можно поддерживать относительную устойчивость.
3. Есть много способов стабилизациикрюк крана, и у каждого из них свои особенности и методы работы. Существуют подвижные и стационарные крюки-стабилизаторы. После того, как подъёмный объект установлен на место, амплитуда колебаний крюка регулируется соответствующим образом, чтобы уменьшить наклон троса. Это называется запуском крюка-стабилизатора.
