АОдиночный балокПоднимает безопасные рабочие нагрузки до 16 000 кг. Ряды моста Кран адаптированы индивидуально к потолочному конструкции с различными вариантами соединения. Это позволяет оптимально использовать пространство. Высота подъема может быть увеличена дальше, используя кантилеверный краб с чрезвычайно низким запасом или цепным подъемом в дополнительной конструкции тележки для хранения. В своей стандартной версии все мостовые краны оснащены линией питания кабельного кабеля вдоль моста Крэйн и с контрольными подвесками. Радио контроль возможен по запросу.
Одиночные накладные краны, также известные как мостовые краны или электрические однонародные краны EOT (EOT), имеют важное значение в современных отраслях. Эти универсальные машины предназначены для обработки различных нагрузок и облегчения перемещения материалов и товаров с минимальным ручным трудом.
Мостовая балка: первичный горизонтальный луч, который охватывает ширину рабочей зоны. Мостовая балка поддерживает тележку и подъемник и отвечает за ношение нагрузки.
Конечные грузовики: эти компоненты установлены на каждом концеОдиночный кран эот, позволяя крану путешествовать по балкам взлетно -посадочной полосы.
Балки взлетно -посадочной полосы: параллельные балки 10 -тонного над головой кран, которые поддерживают всю структуру крана, обеспечивая гладкую поверхность для конечных грузовиков для движения.
Подъем: механизм, который поднимает и понижает нагрузку, состоящий из двигателя, коробки передач и барабана или цепи с крючком или другим подъемным креплением.
Trolley: подразделение, в котором находится подъемник и движется горизонтально вдоль балки моста, чтобы поместить нагрузку.
Управление: пульт дистанционного управления или подвесная станция, которая позволяет оператору маневрировать10 тонн над головой, подъемник и троллейбус.
