Bridge Crane - это подъемное оборудование, которое расположено горизонтально над семинарами, складами и ярдами для подъемных материалов. Поскольку два его конца расположены на высоких цементных столбах или металлических опорах, он выглядит как мост. Мост мостового крана продольно пролегает вдоль путей, проложенных на возвышенных конструкциях с обеих сторон, в полной мере используя пространство под мостом для подъема материалов, не помешано наземному оборудованию. Это наиболее широко используемый и самый многочисленный тип подъемного механизма.
Рама мостаОдиночный накладный кранПродольны продольно вдоль дорожек, проложенных на возвышенных мостах с обеих сторон, а подъемная тележка проходит поперечно вдоль дорожек, проложенных на раме моста, образуя прямоугольный рабочий диапазон, так что пространство под рамой моста может быть полностью использовано для подъема материалов. Затрудняется наземным оборудованием. Этот вид крана широко используется на внутренних и наружных складах, заводах, доках и ярдах для хранения под открытым небом.
Bridge Crane является основным подъемным и транспортным оборудованием в процессе производственной логистики, и его эффективность использования связана с производственным ритмом предприятия. В то же время мостовые краны также являются опасными специальным оборудованием и могут причинить вред людям и имуществу в случае аварии.
Освоить характеристики оборудования и рабочих объектов
Чтобы правильно эксплуатировать один накладной кран для одного балка, необходимо тщательно освоить элементы ключа, такие как принцип оборудования, структура оборудования, производительность оборудования, параметры оборудования и эксплуатационный процесс работы оборудования, которое вы работаете. Эти ключевые факторы тесно связаны с использованием и эксплуатацией этого оборудования.
Освоить принцип оборудования
Тщательное понимание принципов является обязательным условием и основой для хорошей работы оборудования. Только когда принципы четко и глубоко освоены, устанавливается теоретическая основа, понимание может быть ясным и глубоким, а уровень работы может достигать определенной высоты.
Тщательно овладеть структурой оборудования
Осторожно овладеть структурой оборудования означает, что вы должны понимать и освоить основные структурные компоненты мостового крана.Мостовые краныэто специальное оборудование, а их структуры имеют свои особенности, которые должны быть тщательно поняты и освоены. Осторожно овладеть структурой оборудования является ключом к значению с оборудованием и умело управлять оборудованием.
Тщательно мастерская производительность оборудования
Тщательно понять производительность оборудования состоит в том, чтобы овладеть техническими характеристиками каждого механизма мостового крана, такого как мощность и механические характеристики двигателя, характерное состояние торможения тормоза, а также безопасность и технические характеристики устройства защиты безопасности и т. Д. Только путем овладения производительностью мы можем лучше воспользоваться ситуацией, научно контролировать оборудование, задержать процесс ухудшения, и предотвратить и сократить отключение.
Тщательно основные параметры оборудования
Тщательно овладеть параметрами оборудования означает, что вы должны понимать и освоить основные технические параметры мостового крана, включая тип работы, уровень работы, номинальную способность подъема, скорость работы механизма, пролет, высота подъема и т. Д. Технические параметры каждого части оборудования часто различаются. В зависимости от технических параметров оборудования существуют различия в его производительности. Тщательное знание точных значений параметров для каждого накладного крана имеет решающее значение для точного использования оборудования.
Тщательно овладеть рабочим процессом
Тщательно овладеть процессом эксплуатации означает освоение этапов производственной эксплуатации и процессов, обслуживаемых мостовым краном, и стремление к лучшему проектированию и разумной эксплуатации процедур подъема и транспортировки, используемых в различных процессах. Только профессионально овладеть потоком процесса, мы можем овладеть правилами работы, быть уверенным и работать свободно, чтобы повысить эффективность работы, безопасность и надежность.
Водитель верхнего крана является наиболее активным и критическим фактором при использовании накладного крана. Способность водителя управлять накладным краном очень важна и является серьезной проблемой, непосредственно связанной с эффективностью предприятия и безопасного производства. Автор резюмирует свой собственный практический опыт работы с кранами моста и выдвигает следующий эксплуатационный опыт, основанный на характеристиках мостовых кранов.
Понять изменения статуса оборудования
Мостовой кран является специальным оборудованием, а эксплуатация и эксплуатация должны обеспечить технический статус и нетронутое состояние мостового крана. Во время работы мостовых кранов на них влияют такие факторы, как производственные условия и окружающая среда. Функции и технический статус, определяемые во время оригинального проектирования и производства, могут продолжать меняться и уменьшаться или ухудшаться. Следовательно, водитель должен тщательно схватить изменения в статусе оборудования, провести хороший управление операцией на мостовом кране и тщательно выполнять техническое обслуживание и проверки, чтобы предотвратить и уменьшить сбои.
Тщательно поймите изменения статуса оборудования
Оборудование должно быть тщательно поддерживать. Очистите, чистите, смазывайте, регулируйте и затягивайте все части мостового крана в соответствии с требованиями системы технического обслуживания. Работать с различными проблемами, которые возникают в любое время своевременно, улучшайте условия работы оборудования, проблемы с надзором в зародыше и избегайте чрезмерных потерь. Практика доказала, что срок службы оборудования в значительной степени зависит от степени обслуживания.
Тщательно поймите изменения статуса оборудования
Осторожно поймайте изменение статуса оборудования и сможете проверить оборудование. Понимать и овладеть частямимостовой кранЭто необходимо часто проверять и осматривать методы и средства осмотра деталей.
Навыки мониторинга оборудования через чувства
Навыки мониторинга оборудования через чувства, т.е. видение, слух, пахнет, прикосновение и чувства. «Визуальный» означает использование зрения, чтобы наблюдать за поверхностью оборудования, чтобы обнаружить интуитивно понятные дефекты и сбои. «Прослушивание» означает полагаться на слух, чтобы обнаружить статус устройства. Водитель работает в кабине и не может видеть условия работы оборудования на мосту. Слух становится важным средством безопасности. Когда электрические приборы или механическое оборудование работают нормально, они, как правило, излучают только очень легкие гармонические звуки, но когда они неисправны, они будут издавать ненормальные шумы. Опытные драйверы могут определить приблизительное местоположение разлома на основе различных изменений в звуке. Следовательно, выявление заболеваний по звуку должно быть одним из внутренних навыков водителя. «Запах» означает полагаться на обоняние, чтобы обнаружить статус устройства. Электрическая катушка мостового крана загорается, а тормозные колодки курят и излучают острый запах, который можно пахнуть на расстоянии. Если вы обнаружите какой -либо особый запах, вы должны немедленно остановить автомобиль для проверки, чтобы не вызвать пожар или другие основные несчастные случаи на оборудовании. «Прикосновение» - это диагностировать аномальный статус оборудования через ощущение рук. Водители иногда сталкиваются с ненормальными условиями в оборудовании и способны диагностировать и определять причину неисправности. «Jue» здесь относится к чувствам или чувствам. Водители будут чувствовать информацию из всех аспектов при работе, а опыт расскажет вам, что нормально, а что является ненормальным. Когда водители обнаруживают, что они чувствуют себя иначе, чем обычно на работе, они должны немедленно проследить источник, чтобы избежать будущих проблем.
Тщательно общаться с сотрудниками поддержки наземной поддержки
Использование эксплуатацииОдиночные накладные краныДля выполнения подъемных задач требуется сотрудничество многих людей, таких как драйверы, командиры и фальшиво -персонал. Иногда его операционный объем также включает в себя другое оборудование и операторы, поэтому в качестве водителя вы должны тщательно работать с землей. Общаться и хорошо сотрудничать с персоналом. Рабочие объекты, статус оборудования, инструкции по работе и рабочая среда должны быть подтверждены перед продолжением.
Водитель должен подтвердить язык команд с помощью основного персонала перед работой. Если язык команд не согласован, операция не может быть выполнена. Водитель должен сконцентрироваться при работе и эксплуатации в соответствии с сигналами командира. Перед каждой операцией водитель должен позвонить в колокол, чтобы напомнить персоналу на участке операции, чтобы обратить внимание. В то же время обратите внимание на ситуацию вокруг подъемных объектов. Никому не разрешается оставаться под поднятым объектом, под рукой или в области, где вращается подъемный вес. Когда линия видимости между водителем и поднятым объектом может быть заблокирована во время подъема, водитель должен тщательно осмотреть среду на месте в диапазоне подъема и подтвердить путь подъема поднятого объекта перед подъемом. Во время процесса подъема сигнальный контакт с командиром должен быть укреплен. В то же время командир должен стоять в пределах зрения водителя, чтобы дать команды, чтобы избежать несчастных случаев по подъему безопасности из -за заблокированного зрлия. Если на сайте работают только драйверы и проститутки, водитель должен работать в тесном контакте с проститутками и работать в унисон. При перемещении и поднимании тяжелых объектов вы должны следовать только сигналу, данному проституткой. Однако независимо от того, кто посылает сигнал «остановки», вы должны немедленно остановиться.
Водитель накладного крана несет ответственность за то, чтобы овладеть основными накладными кранами. Автор накопил много лет эксплуатации накладных кранов, суммировал и изучил вышеупомянутый опыт, и провел объяснение и анализ, что не является всеобъемлющим. Я надеюсь, что это может привлечь критику и руководство со стороны коллег и способствовать общему улучшению навыков операционных водителей накладных кранов.
