Как одно из основных подъемных устройств в промышленных и строительных отраслях, мостовой кран играет незаменимую роль. Фактически, принцип работы мостового крана также очень прост. Он обычно состоит и управляет всего тремя простыми машинами: рычагами, шкивами и гидравлическими цилиндрами. Далее в этой статье будут подробно представлены принцип работы и рабочая терминология мостового крана.
Терминология для Bхребтовые краны
Осевая нагрузка – суммарная вертикальная сила, действующая на опорную конструкцию стрелового крана.
Коробчатое сечение – прямоугольное поперечное сечение на пересечении балок, тележек или других компонентов.
Прицепной тормоз – система блокировки, не требующая приложения силы для торможения.
Взрывозащищенный – изготовлен из взрывобезопасных материалов.
Высота нижней части стрелы (HUB) – расстояние от пола до нижней части стрелы.
Грузоподъемность – максимальная грузоподъемность крана
Скорость подъема – скорость, с которой подъемный механизм поднимает груз.
Рабочая скорость – скорость кранового механизма и тележки
Пролет – расстояние между осевыми линиями колес на обоих концах главной балки.
Две блокировки – когда груз, подвешенный на крюке, застревает на кране
Накладка стенки – пластина, соединяющая верхнюю и нижнюю полки балки с накладкой стенки.
Нагрузка на колесо — вес, который выдерживает одно колесо крана (в фунтах).
Рабочая нагрузка – определяется степенью нагрузки, которая может быть легкой, средней, тяжелой или сверхтяжелой.
Приводное устройство мостового крана
Приводное устройство — это силовое устройство, которое приводит в действие рабочий механизм. К общим приводным устройствам относятся электропривод, привод от двигателя внутреннего сгорания, ручной привод и т. д. Электроэнергия — это чистый и экономичный источник энергии, а электропривод — это основной метод привода для современных кранов.
Рабочий механизм мостового крана
Рабочий механизм мостового крана включает подъемный механизм и ходовой механизм.
1. Подъемный механизм — это механизм для вертикального подъема предметов, поэтому он является важнейшим и основным механизмом кранов.
2. Приводной механизм — это механизм, который горизонтально перемещает предметы с помощью крана или подъемной тележки, который можно разделить на рельсовый и безрельсовый.
Мостовой кранУстройство для захвата
Подхватывающее устройство — это устройство, которое соединяет объекты с краном через крюк. Используйте различные типы подхватывающих устройств в зависимости от типа, формы и размера подвешенного объекта. Подходящее оборудование может снизить нагрузку на сотрудников и значительно повысить эффективность. Основные требования по предотвращению падения лебедки и обеспечению безопасности рабочих и оборудования без повреждения лебедки.
Система управления мостовым краном
В основном управляется электрической системой для управления всем движением кранового механизма при выполнении различных операций.
Большинство мостовых кранов начинают работать вертикально или горизонтально после подъема подъемного устройства, разгружаются в пункте назначения, опорожняются по пути к месту приема, завершают рабочий цикл, а затем приступают ко второму подъему. В целом подъемное оборудование выполняет работы по извлечению, обработке и разгрузке материалов последовательно, при этом соответствующие механизмы работают прерывисто. Подъемное оборудование в основном используется для перемещения отдельных единиц товаров. Оснащенное грейферными ковшами, оно может перемещать сыпучие материалы, такие как уголь, руда и зерно. Оснащенное ковшами, оно может поднимать жидкие материалы, такие как сталь. Некоторое подъемное оборудование, такое как лифты, также может использоваться для перевозки людей. В некоторых случаях подъемное оборудование также является основным рабочим оборудованием, таким как погрузка и разгрузка материалов в портах и на станциях.
