Как важное подъемное оборудование,железнодорожные козловые краныиграют важную роль в железнодорожной логистике и грузовых станциях. Для обеспечения безопасности и эффективности работы ниже приведены основные пункты процедур безопасности для железнодорожных козловых кранов:
Квалификация оператора: Операторы должны пройти профессиональную подготовку и иметь соответствующие эксплуатационные сертификаты. Новые водители должны практиковаться в течение трех месяцев под руководством опытных водителей, прежде чем они смогут работать самостоятельно.
Предварительный осмотр: Перед началом эксплуатациитяжелый козловой краннеобходимо полностью осмотреть, включая, но не ограничиваясь, тормозами, крюками, тросами и предохранительными устройствами. Проверьте, нет ли трещин или деформаций в металлической конструкции крана, убедитесь, что нет никаких препятствий в передаточной части, и проверьте герметичность защитного кожуха, тормозов и муфт.
Уборка рабочей среды: запрещается складировать предметы на расстоянии менее 2 метров по обе стороны от путей тяжелого козлового крана во избежание столкновений во время работы.
Смазка и техническое обслуживание: смазывайте в соответствии с картой смазки и правилами, чтобы обеспечить надлежащую работу всех частей крана.
Безопасная эксплуатация: операторы должны концентрироваться во время работы.заводские козловые краны. Строго запрещено ремонтировать и обслуживать во время работы. Постороннему персоналу запрещено подниматься на машину без разрешения. Соблюдайте принцип «шести запретов на подъем»: не поднимать груз при перегрузке; не поднимать груз, когда под козловым краном находятся люди; не поднимать груз, когда инструкции неясны; не поднимать груз, когда козловой кран закрыт неправильно или неплотно; не поднимать груз, когда видимость неясна; не поднимать груз без подтверждения.
Подъемная операция: При использованиизаводской козловой крандля подъема коробок подъемное действие должно быть выполнено хорошо. Остановитесь на расстоянии 50 см от подъемной коробки, чтобы убедиться, что коробка полностью отсоединена от плоской пластины и поворотного замка и коробки, прежде чем ускорить подъем.
Эксплуатация в ветреную погоду: При сильном ветре, если скорость ветра превышает 20 метров в секунду, работу следует прекратить, козловой кран следует отвести в указанное положение и установить клин, препятствующий наползанию.
Вышеуказанные правила обеспечивают безопасную эксплуатациюжелезнодорожные козловые краны, безопасность операторов и оборудования, а также повышение эффективности работы. Соблюдение этих правил имеет важное значение для предотвращения несчастных случаев и обеспечения бесперебойности железнодорожных перевозок.
