Как правило, мостовые краны реже используются на открытом воздухе, чем козловые. Поскольку конструкция мостовых кранов не предусматривает выносных опор, их опора в основном опирается на кронштейны на стене завода и рельсы, уложенные на несущие балки. Мостовой кран может работать в двух режимах: на холостом ходу и с земли. В режиме холостого хода управление осуществляется из кабины. Как правило, выбирается наземный режим работы с использованием дистанционного управления. Управление простое и безопасное. Козловой кран можно устанавливать не только в закрытых цехах, но и на открытых площадках.
2. Разница между мостовым и козловым краном
В настоящее время на рынке представлено множество типов мостовых и козловых кранов. Заказчики выбирают мостовой или козловой кран в соответствии со своими потребностями, в первую очередь, с учетом конструкции оборудования, метода работы, цены и т. д.
1. Структура и принцип работы
Мостовой кран состоит из главной балки, двигателя, лебёдки, ходовой тележки, ходовой тележки и т.д. Некоторые из них могут использовать электрические тали, а некоторые — лебёдки. Размер зависит от фактической грузоподъёмности. Мостовые краны также бывают двухбалочными и однобалочными. Краны большой грузоподъёмности обычно используют двухбалочные конструкции.
Козловой кран состоит из главной балки, аутригеров, лебедки, ходовой тележки, каретки, кабельного барабана и т. д. В отличие от мостовых кранов, козловые краны имеют аутригеры и могут использоваться как внутри, так и снаружи помещений.
2. Режим работы
Режим работы мостового крана ограничен работой внутри помещений. Крюк может быть оснащен двумя электрическими талью, что подходит для подъёма грузов на перерабатывающих заводах, автомобильных заводах, металлургических и общепромышленных предприятиях.
Козловые краны используются различными способами: обычно для небольших грузов в закрытых помещениях, судостроительные козловые краны и контейнерные козловые краны, работающие на открытом воздухе, представляют собой крупнотоннажное грузоподъёмное оборудование, а контейнерные козловые краны используются для подъёма грузов в портах. Этот козловой кран имеет двухконсольную конструкцию.
3. Преимущества производительности
В качестве мостовых кранов с большой высотой подъема обычно используют металлургические краны, которые имеют большую высоту подъема, хорошую производительность, сравнительно низкое энергопотребление и соответствуют экологическим нормам.
Рабочий класс козловых кранов, как правило, соответствует классу А3, что соответствует классу козловых кранов общего назначения. Для крупнотоннажных козловых кранов рабочий класс может быть увеличен до А5 или А6 по особым требованиям заказчика. Потребление энергии относительно высокое, что соответствует экологическим стандартам.
4. Цена оборудования
Этот кран прост и экономичен, а его эксплуатационные расходы невысоки. По сравнению с козловым краном, его цена несколько ниже. Однако оба крана по-прежнему необходимо приобретать в зависимости от спроса, и их тип отличается. Однако разница в цене между ними на рынке всё ещё относительно велика и в большей степени зависит от выбора производителя и т.д., поэтому цены различаются.
