Козловой кран — это тип подъемного устройства, стрела которого опирается на убирающиеся опоры, перемещающиеся по колесам, гусеницам или рельсовым системам, несущим стрелу, стропы и подъемник. Мостовой кран, обычно называемый мостовым краном, имеет форму движущегося моста, в то время как у козлового крана подвесной мост опирается на собственную раму. Балки, балки и опоры являются неотъемлемыми частями козлового крана и отличают его от мостового крана или мостового крана. Если мост жестко опирается на две или более опоры, идущие по двум фиксированным путям на уровне земли, то кран называется либо козловым (США, серия ASME B30), либо гигантским (Великобритания, BS 466).
Козловой кран — это тип подъемного крана, который имеет либо однобалочную, либо двухбалочную конфигурацию, поддерживаемую опорами, которые перемещаются либо колесами, либо по рельсовым или рельсовым системам. Однобалочные козловые краны используют различные подъемные домкраты в зависимости от типа работы, а также могут использовать домкраты европейского типа. Грузоподъемность двухбалочного козлового крана может составлять сотни тонн, а тип может быть либо полубалочной конструкции, либо двухопорным с одной опорой в форме скелета. Меньший, переносной козловой кран может выполнять те же типы работ, что и консольный кран, но он может перемещаться по вашему предприятию, когда ваша компания вырастет, и вы начнете оптимизировать и планировать складские помещения.
Портативные портальные системы также могут обеспечить большую гибкость, чем кран-балка или кран-стойло. Различные типы мостовых кранов включают козловые, стреловые, мостовые, рабочие станции, монорельсовые, подвесные и сборочные. Мостовые краны, включая козловые краны, необходимы во многих производственных, ремонтных и промышленных рабочих средах, где требуется эффективность для подъема и перемещения тяжелых грузов. Мостовые палубные краны используются для подъема и перемещения материалов из одного места в другое максимально безопасно и эффективно.
Двухбалочные мостовые краны состоят из двух мостовых балок, прикрепленных к рельсам, и обычно оснащаются подвесными электрическими тросовыми подъемниками, но они также могут быть снабжены подвесными электрическими цепными подъемниками в зависимости от области применения. Доступные в одноопорной или обычной двухопорной конструкции, системы козловых кранов Spanco серии PF могут быть оснащены силовой траверсой. Следующие требования применяются ко всем промышленным кранам, используемым на месте, включая автоматизированные, управляемые из кабины, козловые, полукозловые, настенные, стреловые, мостовые и т. д.
В большинстве случаев мостовой кран также будет отслеживаться, так что вся система может перемещаться как вперед, так и назад по зданию. Мостовые краны строятся внутри конструкции здания и обычно используют конструкции здания в качестве опор. Вы можете управлять мостовыми кранами на довольно высоких скоростях, но с помощью козловых кранов, как правило, грузы перемещаются на более медленных скоростях. Однобалочные мостовые краны по-прежнему имеют хорошую грузоподъемность по сравнению с некоторыми другими кранами, но их максимальная грузоподъемность обычно составляет около 15 тонн.