
Козловой кран — это тип подъемного устройства, стрела которого опирается на убирающиеся опоры, перемещающиеся по колёсам, рельсам или гусеницам, несущим стрелу, стропы и лебёдку. Мостовой кран, обычно называемый мостовым, имеет форму подвижного моста, в то время как у козлового крана подвесной мост поддерживается собственной рамой. Балки, прогоны и опоры являются неотъемлемыми частями козлового крана и отличают его от мостового или мостового крана. Если мост жёстко опирается на две или более опоры, перемещающиеся по двум неподвижным рельсам на уровне земли, то кран называется либо козловым (США, серия ASME B30), либо гигантским (Великобритания, BS 466).
Козловой кран — это тип подъемного крана, который может быть однобалочным или двухбалочным, установленным на опорах, которые перемещаются либо на колёсах, либо на рельсах. Однобалочные козловые краны используют различные домкраты в зависимости от типа работы, а также могут использовать домкраты европейского типа. Грузоподъёмность двухбалочного козлового крана может составлять сотни тонн, и он может быть либо полубалочной конструкции, либо двухопорным, с одной опорой в форме скелета. Небольшой, мобильный козловой кран может выполнять те же виды работ, что и консольный кран, но он может перемещаться по вашему предприятию по мере роста компании и начала оптимизации и планировки складских помещений.
Передвижные портальные системы также могут обеспечивать большую гибкость, чем консольные или стреловые краны. Существуют различные типы мостовых кранов: козловые, консольные, мостовые, рабочие, монорельсовые, подвесные и сборочные. Мостовые краны, включая козловые, необходимы во многих производственных, ремонтных и промышленных условиях, где требуется высокая эффективность подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Мостовые краны используются для подъёма и перемещения материалов с одного места на другое максимально безопасно и эффективно.
Двухбалочные мостовые краны состоят из двух балок, закрепленных на рельсах, и обычно оснащаются электрическими канатными подъемниками, но в зависимости от области применения могут быть оснащены и электрическими цепными подъемниками. Портальные крановые системы Spanco серии PF, доступные в одностоечном или стандартном двухстоечном исполнении, могут быть оснащены электроприводной траверсой. Следующие требования применимы ко всем промышленным кранам, используемым на строительной площадке, включая автоматические, с управлением из кабины, козловые, полукозловые, настенные, консольные, мостовые и т.д.
В большинстве случаев мостовой кран также будет гусеничным, так что вся система может перемещаться как вперёд, так и назад по зданию. Мостовые краны встраиваются в конструкцию здания и обычно используют его конструкции в качестве опор. Мостовые краны могут работать на довольно высокой скорости, но козловые краны, как правило, перемещают грузы медленнее. Однобалочные мостовые краны обладают достаточной грузоподъёмностью по сравнению с некоторыми другими кранами, но их грузоподъёмность обычно достигает около 15 тонн.