Этот однобалочный мостовой кран является внутренним краном, который обычно используется в цехах различных отраслей промышленности для подъемных операций. Его также называют однобалочным мостовым краном, краном eot, однобалочным мостовым краном, электрическим мостовым краном, верхним ходовым мостовым краном, электрическим подъемным мостовым краном и т. д.
Его грузоподъемность может достигать 20 тонн. Если заказчику требуется грузоподъемность более 20 тонн, обычно рекомендуется использовать двухбалочный мостовой кран.
Однобалочный мостовой кран обычно устанавливается наверху цеха. Для этого требуется установка стальной конструкции внутри цеха, а на стальной конструкции возводится ходовой путь крана.
Тележка подъема крана движется вперед и назад в продольном направлении по рельсам, а тележка подъема движется вперед и назад в горизонтальном направлении по главной балке. Это образует прямоугольную рабочую зону, которая может полностью использовать пространство внизу для транспортировки материалов без помех со стороны наземного оборудования. Его форма похожа на мост, поэтому его также называют мостовым краном.
Однобалочный мостовой кран состоит из четырех частей: рама моста, ходовой механизм, подъемный механизм и электрические компоненты. Обычно в качестве подъемного механизма используется канатная таль или подъемная тележка. Ферменные фермы однобалочных мостовых кранов состоят из прочных стальных балок прокатного сечения, а направляющие рельсы изготовлены из стальных пластин. В общем, мостовая машина обычно управляется с помощью наземного беспроводного пульта дистанционного управления.
Сфера применения однобалочного мостового крана очень широка и может использоваться в промышленных и горнодобывающих предприятиях, сталелитейной и химической промышленности, на железнодорожном транспорте, в доковых и логистических операциях, в общем обрабатывающей промышленности, бумажной промышленности, металлургической промышленности и т. д.