Верхний мостовой кран имеет фиксированную рельсовую или рельсовую систему, установленную наверху каждой балки на подкрановом пути — это позволяет концевым тележкам перевозить мосты и лифты по верху системы подкранового пути. Верхние мостовые краны перемещаются по рельсам поверх балок подкранового пути, тем самым обеспечивая большую высоту подъема в зданиях, которые ограничены по высоте.
Мостовой кран с верхним ходом является идеальным выбором для средне-тяжелых условий эксплуатации и обычно используется на сталелитейных заводах, литейных заводах, в цехах тяжелого машиностроения, на целлюлозно-бумажных заводах, литейных заводах и т. д. Мостовой кран с верхним ходом обеспечивает максимально возможную высоту в здании, поскольку подъемники и тележки проходят по верхней части балки. Подвесные краны обеспечивают гибкость, производительность и эргономичные решения, в то время как системы мостовых кранов с верхним ходом обеспечивают преимущества высокого подъема и большее пространство наверху.
Мостовые краны с верхним ходом предназначены для перемещения по системе подкрановых путей, которая поддерживается либо структурными колоннами, либо колоннами здания. SEVENVRANE проектирует и строит все типы конфигураций мостовых кранов, включая (но не ограничиваясь) двухбалочный кран или однобалочный кран, которые могут быть установлены как решения с верхним ходом или нижним ходом. Мостовые краны с верхним ходом могут быть сконфигурированы как одно- или двухбалочные конструкции моста и идеально подходят для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов.
Верхние мостовые краны, перемещающиеся по мосту, и нижние мостовые краны, перемещающиеся в обратном направлении. Подвесные мостовые краны обычно используются в более легких условиях, таких как легкое производство, легкие сборочные линии и т. д., тогда как верхние краны, перемещающиеся над мостом, обычно используются в более тяжелых условиях, таких как литейные цеха, крупные производственные предприятия и штамповочные цеха.