پنهنجي اعليٰ ڪارڪردگيءَ جي ڪري،ڪارخاني گينٽري ڪرينسڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ ۽ ملڪيت واري ريل ڪرين بڻجي وئي آهي، جنهن جي درجه بندي کڻڻ جي گنجائش ڪجهه ٽن کان وٺي سوين ٽن تائين آهي. گينٽري ڪرين جو سڀ کان عام روپ يونيورسل ٿلهو گينٽري ڪرين آهي، ۽ ٻيون گينٽري ڪرين هن فارم تي بهتري آهن.
گينٽري ڪرين هڪ قسم جو ڳرو مشيني سامان آهي. ان جي ڪم ڪرڻ جون حالتون تمام گهڻيون آهن. اسان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته ان ۾ پيچيده ۽ تبديل ٿيندڙ لوڊ حالتن ۾ ڪافي طاقت، سختي ۽ استحڪام هجي. اسان کي هڪ ڌاتو فريم چونڊڻ ۽ ڳنڍڻ گهرجي جيڪو پوري ڪرين کي کڻي سگهي.، ته جيئن ڪافي جنس هجي. گينٽري ڪرين جي ڪم ڪندڙ زندگي بنيادي طور تي ان جي ڌاتو فريم ذريعي طئي ڪئي ويندي آهي. جيستائين ڌاتو فريم خراب نه ٿئي، ان کي استعمال ڪري سگهجي ٿو. ٻيا ڊوائيس ۽ جزا ان جي زندگي کي متاثر نه ڪندا. جڏهن ته، هڪ ڀيرو ان جو ڌاتو فريم خراب ٿي ويندو آهي، اهو گينٽري ڪرين لاءِ سنگين نتيجا آڻيندو.
ڌاتو جي جوڙجڪ جي شڪلسفر ڪندڙ گينٽري ڪرين
گينٽري ڪرين جي ڌاتو جي جوڙجڪ کي مختلف دٻاءُ جي خاصيتن جي مطابق ٽن ڀاڱن ۾ ورهايو ويو آهي. پهريون، بيم ۽ ٽرسس مکيه جزا آهن جيڪي موڙيندڙ لمحن کي برداشت ڪن ٿا؛ ٻيو، ڪالم مکيه جزا آهن جيڪي دٻاءُ برداشت ڪن ٿا؛ ٽيون، موڙيندڙ حصا بنيادي طور تي دٻاءُ برداشت ڪرڻ لاءِ استعمال ٿين ٿا. ۽ موڙيندڙ لمحن جا ميمبر. اسان گينٽري ڪرين جي ڌاتو جي جوڙجڪ کي ساختي قسم، مضبوط پيٽ جي قسم ۽ هائبرڊ قسم ۾ انهن حصن جي دٻاءُ جي موڊ ۽ ساخت جي سائيز جي مطابق ڊيزائن ڪري سگهون ٿا. اڳتي اسان بنيادي طور تي مضبوط ويب ميمبرن بابت ڳالهايون ٿا. نام نهاد مضبوط ويب ميمبر بنيادي طور تي اسٽيل پليٽن مان ٺهيل آهن ۽ بنيادي طور تي استعمال ڪيا ويندا آهن جڏهن لوڊ وڌيڪ هوندو آهي ۽ سائيز ننڍو هوندو آهي. ان جا فائدا آهن ته ان کي خودڪار طريقي سان ويلڊ ڪري سگهجي ٿو، تيار ڪرڻ ۾ آسان آهي، ٿڪاوٽ جي طاقت وڌيڪ آهي، دٻاءُ گهٽ آهي، ايپليڪيشن جي وسيع رينج آهي، ۽ انسٽال ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ آسان آهي، پر ان ۾ ڳري وزن ۽ مضبوط سختي جا نقصان پڻ آهن.
گينٽري ڪرين آپريٽنگ ميڪانيزم جا جزا
آپريٽنگ ميڪانيزم ان ميڪانيزم ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو ڪرين کي افقي طور تي منتقل ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿو، ۽ بنيادي طور تي افقي طرف سامان منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ٽريڪ ٿيل آپريٽنگ ميڪانيزم انهن ميڪانيزم کي اشارو ڪري ٿو جيڪي خاص ٽريڪ تي هلن ٿا. اهي ننڍي آپريٽنگ مزاحمت ۽ وڏي لوڊ سان منسوب آهن. نقصان اهو آهي ته حرڪت جي حد محدود آهي، جڏهن ته اهي ٽريڪ کان سواءِ آپريٽنگ ميڪانيزم عام روڊن تي هلي سگهن ٿا ۽ انهن جي آپريٽنگ رينج وسيع آهي. ڪرين جو آپريٽنگ ميڪانيزم بنيادي طور تي هڪ ڊرائيونگ يونٽ، هڪ آپريٽنگ سپورٽ يونٽ ۽ هڪ ڊوائيس تي مشتمل آهي. ڊرائيونگ ڊوائيس هڪ انجن، هڪ ڊرائيونگ ڊوائيس ۽ هڪ بريڪ تي مشتمل آهي. هلندڙ سپورٽ ڊوائيس هڪ ٽريڪ ۽ هڪ اسٽيل ويل سيٽ تي مشتمل آهي. ڊوائيس هڪ ونڊ پروف ۽ اينٽي اسڪڊ ڊوائيس، هڪ سفر جي حد سوئچ، هڪ بفر ۽ هڪ ٽريڪ اينڊ بيفل تي مشتمل آهي. اهي ڊوائيس مؤثر طريقي سان ٽرالي کي پٽڙي تان لهڻ کان روڪي سگهن ٿا ۽ ڪرين کي تيز هوائن سان اڏامڻ ۽ الٽڻ کان روڪي سگهن ٿا.
