گهٽ قيمت سان ٻاهرين ريل تي لڳل گينٽري ڪرين
تعارف
ريل مائونٽيڊ گينٽري ڪرين (آر ايم جي) هڪ خاص هيوي ڊيوٽي ڪرين آهي جيڪا وڏي پيماني تي مواد جي سنڀال لاءِ ٺهيل آهي. اهو عام طور تي بندرگاهن، ڪنٽينر ٽرمينلز، ۽ ريل يارڊز ۾ ملي ٿو، جتي ڪارڪردگي ۽ درستگي اهم آهي. رٻڙ سان ٿڪيل گينٽري ڪرين جي برعڪس، آر ايم جيڪرينونمقرر ٿيل ريل تي هلن ٿا، آپريشن دوران اعليٰ استحڪام ۽ درستگي پيش ڪن ٿا.
هڪ آر ايم جي هڪ سخت اسٽيل فريم ورڪ سان ٺهيل آهي جنهن کي ٻن عمودي ٽنگن جي مدد سان سپورٽ ڪيو ويندو آهي جيڪي زمين ۾ لڳل ريل سان گڏ سفر ڪندا آهن. ٽنگن کي هڪ افقي گرڊر يا پل سان ڍڪيو ويندو آهي، جنهن تي ٽرالي اڳتي ۽ پوئتي هلندي آهي. ٽرالي ۾ هڪ هوسٽ سسٽم ۽ هڪ ڪنٽينر اسپريڊر هوندو آهي، جيڪو ڪرين کي مختلف سائزن جي ڪنٽينرن کي کڻڻ ۽ پوزيشن ڪرڻ جي قابل بڻائيندو آهي. ڪيترائي آر ايم جيڪرينون20 فوٽ، 40 فوٽ، ۽ اڃا تائين 45 فوٽ ڪنٽينرن کي آساني سان سنڀالي سگھي ٿو.
ريل تي لڳل ڊيزائن ڪرين کي هڪ مقرر ٽريڪ تي آساني سان هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي، وڏي اسٽوريج ايريا کي موثر طريقي سان ڍڪيندي. ٽرالي گرڊر تي افقي طور تي سفر ڪري ٿي، جڏهن ته هوسٽ ڪنٽينر کي کڻندو ۽ هيٺ ڪندو آهي. آپريٽر ڪرين کي دستي طور تي ڪنٽرول ڪري سگهن ٿا، يا ڪجهه جديد سهولتن ۾، خودڪار نظام استعمال ڪيا ويندا آهن ته جيئن درستگي کي بهتر بڻائي سگهجي ۽ مزدورن جي گهرجن کي گهٽائي سگهجي.
جزا
ريل تي لڳل گينٽري ڪرين (RMG) هڪ هيوي ڊيوٽي لفٽنگ مشين آهي جيڪا بنيادي طور تي بندرگاهن، ريل يارڊز، ۽ وڏين صنعتي سهولتن ۾ ڪنٽينر هينڊلنگ لاءِ ٺهيل آهي. اهو مقرر ٿيل ريل تي ڪم ڪري ٿو، جيڪو ڳري بار کي منتقل ڪرڻ ۾ اعليٰ استحڪام ۽ درستگي کي يقيني بڻائي ٿو. هڪ RMG ڪرين جي ڊيزائن ۽ اجزاء مسلسل، تيز شدت واري آپريشن لاءِ ٺاهيا ويا آهن.
گرڊر يا پل:مکيه افقي شعاع، يا گرڊر، ڪم ڪندڙ علائقي کي پکڙيل آهي ۽ ٽرالي جي حرڪت کي سپورٽ ڪري ٿو. آر ايم جي ڪرين لاءِ، هي عام طور تي هڪ ڊبل گرڊر structure آهي جيڪو ڳري لوڊ ۽ ويڪر اسپن کي سنڀالڻ لاءِ آهي، اڪثر ڪري ڪيترن ئي ڪنٽينر قطارن تائين پهچندو آهي.
ٽرالي:ٽرالي گرڊر سان گڏ سفر ڪري ٿي ۽ هوسٽ کڻي ٿي. آر ايم جي تي، ٽرالي تيز، هموار حرڪت ۽ صحيح پوزيشننگ لاءِ ٺهيل آهي، تنگ جڳهن ۾ ڪنٽينرز کي اسٽيڪ ڪرڻ لاءِ اهم.
اُڇلائڻ:هوسٽ کڻڻ جو طريقو آهي، جيڪو اڪثر ڪري شپنگ ڪنٽينرز کي پڪڙڻ لاءِ اسپريڊر سان ليس هوندو آهي. اهو لوڊ جي وهڪري کي گهٽائڻ ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ جديد ڪنٽرول سسٽم سان گڏ هڪ رسي هوسٽ ٿي سگهي ٿو.
سهارو ڏيندڙ ٽنگون:ٻہ وڏا عمودي پير گرڊر کي سهارو ڏين ٿا ۽ ريل تي لڳل آهن. اهي پير ڊرائيو ميڪانيزم کي گھرائين ٿا ۽ ڊگھي عرصي تائين ڪنٽينرن کي کڻڻ ۽ ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاءِ گهربل ساخت جي استحڪام فراهم ڪن ٿا.
گاڏيون ۽ ڦيٿا ختم ڪريو:هر ٽنگ جي بنياد تي آخري گاڏيون آهن، جن ۾ اهي ڦيٿا آهن جيڪي ريل تي هلن ٿا. اهي ڪم ڪندڙ علائقي ۾ ڪرين جي هموار طول بلد حرڪت کي يقيني بڻائين ٿا.
ڊرائيو ۽ موٽر:گھڻا ڊرائيو سسٽم ٽرالي، هوسٽس، ۽ گينٽري حرڪت کي طاقت ڏين ٿا. اهي اعلي ٽورڪ ۽ استحڪام لاءِ ٺهيل آهن، انهي کي يقيني بڻائيندي ته ڪرين مسلسل ڳري بار کي سنڀالي سگهي ٿي.
ڪنٽرول سسٽم:آر ايم جي ڪرين جديد ڪنٽرول سسٽم استعمال ڪن ٿيون، جن ۾ ڪيبن ڪنٽرول، وائرليس ريموٽ ڪنٽرول، ۽ آٽوميشن انٽرفيس شامل آهن. ڪيترائي جديد يونٽ اعليٰ ڪارڪردگي لاءِ نيم خودڪار يا مڪمل طور تي خودڪار آهن.
بجلي جي فراهمي جو نظام:گهڻيون آر ايم جي ڪرينون مسلسل بجلي جي فراهمي لاءِ ڪيبل ريل سسٽم يا بس بار استعمال ڪن ٿيون، جيڪي بنا ڪنهن رڪاوٽ جي آپريشن کي فعال ڪن ٿيون.
حفاظتي نظام:اوورلوڊ لميٽرز، اينٽي ڪوليشن ڊيوائسز، ونڊ سينسرز، ۽ ايمرجنسي اسٽاپ فنڪشن محفوظ آپريشن کي يقيني بڻائين ٿا، جيتوڻيڪ مشڪل موسمي حالتن ۾.
انهن حصن کي ضم ڪرڻ سان، هڪ آر ايم جي ڪرين وڏي پيماني تي ڪنٽينر هينڊلنگ ۽ هيوي ڊيوٽي صنعتي ايپليڪيشنن لاءِ گهربل درستگي، طاقت، ۽ اعتبار پيش ڪري ٿي.
ريل تي لڳل گينٽري ڪرين جي ڪم جو عمل
قدم 1: پوزيشننگ
ريل مائونٽڊ گينٽري ڪرين (RMG) جو ڪم جو چڪر صحيح پوزيشننگ سان شروع ٿئي ٿو. ڪرين متوازي ريل جي هڪ سيٽ سان ترتيب ڏنل آهي جيڪي ان جي آپريٽنگ ايريا کي بيان ڪن ٿا، اڪثر ڪري ڪيترن ئي ڪنٽينر قطارن کي ڍڪيندا آهن. اهي ريل زمين تي يا بلند ڍانچي تي نصب ٿيل آهن ته جيئن هموار ۽ مستحڪم حرڪت کي يقيني بڻائي سگهجي. آپريشنل ڪارڪردگي ۽ حفاظت لاءِ شروعات ۾ صحيح پوزيشننگ انتهائي اهم آهي.
قدم 2: پاور آن ۽ سسٽم چيڪ
آپريشن شروع ٿيڻ کان اڳ، ڪرين آپريٽر آر ايم جي تي طاقت رکي ٿو ۽ هڪ مڪمل سسٽم چيڪ ڪري ٿو. ان ۾ بجلي جي فراهمي، هائيڊروولڪ ڪم، هوسٽنگ ميڪانيزم، ۽ حفاظتي نظام جهڙوڪ اوورلوڊ تحفظ، حد سوئچ، ۽ ايمرجنسي اسٽاپ بٽڻ جي تصديق شامل آهي. يقيني بڻائڻ ته سڀئي سسٽم آپريشنل آهن، ڊائون ٽائيم ۽ حادثن کي روڪي ٿو.
قدم 3: پڪ اپ پوائنٽ ڏانهن سفر ڪرڻ
هڪ ڀيرو چڪاس مڪمل ٿي ويندي آهي، ته ڪرين پنهنجي ريل سان گڏ ڪنٽينر کڻڻ واري هنڌ ڏانهن سفر ڪندي آهي. حرڪت کي زمين کان مٿي ڪيبن ۾ ويٺل آپريٽر طرفان دستي طور تي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، يا خودڪار طريقي سان هڪ جديد ڪمپيوٽر ڪنٽرول سسٽم ذريعي. ريل تي لڳل ڊيزائن مستحڪم سفر جي ضمانت ڏئي ٿي، جيتوڻيڪ ڳري بار کڻڻ دوران.
قدم 4: ڪنٽينر کڻڻ
پهچڻ تي، آر ايم جي پاڻ کي ڪنٽينر جي بلڪل مٿان رکي ٿو. اسپريڊر بيم - مختلف ڪنٽينر جي سائزن کي ترتيب ڏيڻ جي قابل - ڪنٽينر جي ڪنڊ ڪاسٽنگ تي هيٺ ڪري ٿو ۽ لاڪ ڪري ٿو. هي محفوظ منسلڪ يقيني بڻائي ٿو ته لوڊ کڻڻ ۽ ٽرانسپورٽ دوران مستحڪم رهي.
قدم 5: کڻڻ ۽ ٽرانسپورٽ ڪرڻ
هوسٽنگ سسٽم، عام طور تي برقي موٽرن ۽ تار جي رسي سان هلائي ٿو، ڪنٽينر کي زمين کان آساني سان کڻندو آهي. لوڊ کي گهربل ڪليئرنس اونچائي تائين وڌائڻ سان، ڪرين پوءِ ريل سان گڏ مقرر ڪيل ڊراپ آف پوائنٽ تائين سفر ڪري ٿي، ڇا اهو اسٽوريج اسٽيڪ هجي، ريل ڪار هجي، يا ٽرڪ لوڊنگ بي هجي.
قدم 6: اسٽيڪنگ يا پليسمينٽ
منزل تي، آپريٽر احتياط سان ڪنٽينر کي ان جي مقرر ڪيل پوزيشن ۾ هيٺ ڪري ٿو. هتي درستگي انتهائي اهم آهي، خاص طور تي جڏهن ڪنٽينرن کي يارڊ جي جڳهه کي بهتر بڻائڻ لاءِ ڪيترن ئي يونٽن جي اوچائي تي اسٽيڪ ڪيو وڃي. پوءِ اسپريڊر بيم ڪنٽينر کان ڌار ٿي ويندو آهي.
قدم 7: چڪر کي واپس ڪرڻ ۽ ورجائڻ
هڪ ڀيرو ڪنٽينر رکيو ويندو آهي، ڪرين يا ته پنهنجي شروعاتي پوزيشن ڏانهن موٽندي آهي يا سڌو سنئون ايندڙ ڪنٽينر ڏانهن ويندي آهي، آپريشنل مطالبن تي منحصر آهي. هي چڪر مسلسل ورجائي ٿو، آر ايم جي کي ڏينهن دوران وڏي مقدار ۾ ڪنٽينرن کي موثر طريقي سان سنڀالڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
