ද්විත්ව ගර්ඩර් පාලම් දොඹකරය ධාවන පථයකට සවි කර ඇති පාලම් බාල්ක දෙකකින් සමන්විත වන අතර, සාමාන්යයෙන් ඒවාට උඩිස් විදුලි ටෙදර්-ලණු ට්රොලි සෝපාන සපයනු ලැබේ, නමුත් යෙදුම අනුව උඩිස් විදුලි දාම සෝපාන දොඹකර දොඹකර සැපයිය හැකිය. සෙවන්ක්රේන් උඩිස් දොඹකර සහ එසවුම් සාමාන්ය භාවිතය සඳහා සරල තනි ගර්ඩර් පාලම් දොඹකර සැපයිය හැකි අතර, විවිධ කර්මාන්ත සඳහා අභිරුචි-සාදන ලද ද්විත්ව ගර්ඩර් පාලම් දොඹකර දොඹකර දොඹකර අභ්යන්තර හෝ බාහිරව, පාලම් මත හෝ ගැන්ට්රි වින්යාසයන් තුළ ද භාවිතා වන අතර, පතල් කැණීම, යකඩ සහ වානේ නිෂ්පාදනය, දුම්රිය අංගන සහ සමුද්ර වරායන්හි බහුලව භාවිතා වේ.
දොඹකර පාලම් දොඹකරයට සාමාන්යයෙන් දොඹකර ධාවන පථ කදම්භ උන්නතාංශයට ඉහළින් වැඩි නිෂ්කාශනයක් අවශ්ය වේ, මන්ද සෝපාන ට්රක් රථ දොඹකර පාලම් දොඹකර මුදුන හරහා ගමන් කරන බැවිනි. තනි-ගරර් දොඹකර ද්විත්ව-ගරර් දොඹකරවලට වඩා එසවුමට සහ පාලම් ගමනට වඩා හොඳ ප්රවේශ කෝණ සපයයි. එය බහුලව දක්නට නොලැබුණත්, ද්විත්ව ගරර් පාලම යට ධාවනය වන දොඹකරයක් ඉහළ-ධාවන ට්රොලි කොක්කක් සමඟ සැපයිය හැකිය. ද්විත්ව ගරර් පාලම් දොඹකර ධාවන පථයකට සවි කර ඇති පාලම් බාල්ක දෙකකින් සමන්විත වන අතර, සාමාන්යයෙන් ඉහළ ධාවන වයර් ලණු විද්යුත් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ට්රොලි එසවුම් සමඟ සපයා ඇත, නමුත් යෙදුම අනුව ඉහළට ධාවනය වන විද්යුත් වශයෙන් ධාවනය වන දාම එසවුම් සමඟ සැපයිය හැකිය.
වත්මන් පරිගණක පද්ධති භාවිතා කරමින්, SEVENCRANE ද්විත්ව ගර්ඩර් උඩිස් දොඹකරවලට ඒවායේ බර අනුව ව්යුහය මත යොදන බලවේග අවම කිරීම සඳහා ඒවායේ බර සකස් කළ හැකි අතර, විශාල භාණ්ඩ ප්රමාණයක් පැටවීමේදී එසවුම් උපාංග ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කරයි. පාලම් දොඹකර පරාසයන් සහ ධාරිතාවන් පුළුල් වන විට, පුළුල් ෆ්ලැන්ජ් කරන ලද ගර්ඩර් අවශ්ය ගැඹුර (ගර්ඩර් උස) සහ අඩියකට බර වැඩි කරයි. වාණිජ පාලම් සවිකර ඇති උඩිස් ගමන් දොඹකරයක මූලික ව්යුහය නම්, ධාවන පථ පද්ධතියක දිගට රෝද මත ධාවනය වන ට්රක් රථ, පාලම්-කේබල් ගර්ඩරයක් අන්ත ට්රක් රථයක සවි කර ඇති අතර, බූම් ට්රක් රථ බූම් අත්හිටුවා ඇති අතර, ඒවා පරතරය හරහා ගමන් කරයි. GH දොඹකර සහ සංරචක මගින් උඩිස් දොඹකර වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකි අතර, සාමාන්යයෙන් එසවුම් හෝ විවෘත-අවසන් එසවුම් යාන්ත්රණයකින් සමන්විත වේ.