ඊතල දොඹකර ගැන මෙය අපගේ සමාගමේ සැහැල්ලු එසවුම් උපකරණ වර්ග දෙකක් ඇතුළත් වේ, එයට වර්ග දෙකක් ඇතුළත් වේ, එකක් වන්නේ ද්විත්ව ගර්ජර් ඊට් දොඹකරයකි, තවත් එකක් තනි ගර්භාෂයේ විදුලි පාලම් යකඩ ය, ඔබ අප හා සම්බන්ධ වූ වහාම ඔබට තිබේ. ද්විත්ව ගඳ ගර්භයා දොඹකරයේ ඉදිකර ඇති නිදහස් ටෝසෙන්ෂන්-ඇඹරුම් යන්ත දෙක තනි මැදිහත්වීම / තනි ගර්ෂ් head උඩින් දොඹකරය හා සසඳන විට වඩා බර පැටවීම සහ රැගෙන යාම සඳහා උඩිස් දොඹකරයක් සවි කර ඇත. වත්මන් ගණනය කිරීමේ පද්ධති භාවිතා කරමින්, හ්රෙන්ඩ් ඩ්රැගන් ඩබල් ඉන්ඩිඩර් උඩිස් බර පැටවීම, විශාල භාණ්ඩ පැටවීමේදී යන්ත්ර සූත්ර ඔසවා තැබීමේ ස්ථායිතාව අවම කිරීම සඳහා එහි බර සකස් කර ගත හැකිය. හඟාගත් ද්විත්ව බාර්ෆර් දොඹකරය රෝද මත බර අඩු කර, නව ආධාරක ව්යුහයන් සඳහා වන පිරිවැය ඉතිරිකිරීම සහ පවත්නා ව්යුහයන්ගේ හැකියාව වැඩි කිරීම.
සීඑම්ඒඒ හි A, B, C, D සහ E පන්තිය, ටොන් 500 ක් පමණ වන, අඩි 200 ක් සහ ඊට වැඩි කාලයක් තුළ සාමාන්ය ධාරිතාවයකින් යුත් ගර්ජර් ඊට් දොඹකර සක්රීය කළ හැකිය. ද්විත්ව ඉන්දුදි ක්රීඩිකාවන් ධාවන පථයට අමුණා ඇති පාලම් බාල්ක දෙකකින් සමන්විත වන අතර සාමාන්යයෙන් විදුලි කම්බි කඹ ඇදීමකින් යුක්ත වන අතර යෙදුම අනුව ඉහළ ධාවනය වන විදුලි දාමය ද ලබා දෙනු ඇත. මන්දපෝෂණය පාලම් ඉඟටිය අතර හෝ ඊට ඉහළින් තැබිය හැකි නිසා, ස්ලයින් උස 18-36 අතර, උස ගර්භාෂ පාලම් දොඹකර භාවිතා කරමින් අතිරේකව 18-36 ක් ලබා ගත හැකිය. ද්විත්ව ගඳ ගර්භාෂ දොඹකරවල දොඹකර කරත්තය දොඹකර පාලම කදම්භය මතට ගමන් කරන බැවින් ද්විත්ව බාර්එක දොඹකර කපිතාන් මට්ටමේ උස ඉහළ මට්ටමක පවතී.
රාජකාරි අවශ්යතා D + (ඉතා බර වැඩකටයුතු) හෝ ඊ (ආන්තික රාජකාරි) හෝ ඊ (ආන්තික රාජකාරි) හෝ ඊ (ආන්තික රාජකාරි) හෝ ඊ (ආන්තික රාජකාරි) යන විට දෙබිඩි ගර්භාෂයන් සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. කොකු සවි කළ ද්විත්ව බාර්-ඉන්ඩිඩර් ට්රැවල්-ඕවර් ට්රැවල්ස් ඕවර් හෙඩ්ස් ඔවුන්ගේ ගුවන් යානා, ගබඩාවන්, ගබඩාවල සහ අංගන සඳහා අංගන සඳහා අංගන සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. පාලම ධාවනය කිරීමේ යාන්ත්රණ සංචාරක දොඹකරයක් තනි තනිව පැදවීම සඳහා ස්වාධීන රියදුරු රියදුරු ක්රම දෙකක් භාවිතා කරයි.