ඒතනි බාර්ඩර් උඩුමහල ගමනක්ආරක්ෂිත වැඩ බර කිලෝග්රෑම් 16,000 දක්වා ඔසවා තබන්න. දොඹකර පාලමි ට්රයිඩර්ස් විවිධ සම්බන්ධතා ප්රභේද සමඟ සිවිලිමේ ඉදිකිරීම් සඳහා තනි තනිව එක් වී ඇත. මෙය අවකාශය ප්රශස්ත ලෙස භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙයි. අතිශයින්ම අඩු හිස් කාමරයක් හෝ අමතර කෙටි හිස් කාමර ට්රොලි මෝස්තරයේ ඇති කැන්ටිලිවර් කකුලක් හෝ දාමයක් භාවිතා කිරීමෙන් ඔසවා බැලීමේ උස තවදුරටත් වැඩි කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ සම්මත අනුවාදයේ සියලුම බ්රිජ් දොඹකර දොඹක පාලම දිගේ මෙන්ම පාලන පෙන්ඩ්මන්ට්ස් සමඟ හොදර් කේබල් බල සැපයුම් මාර්ගයෙන් සමන්විත වේ. ඉල්ලීම පරිදි ගුවන්විදුලි පාලනය කළ හැකිය.
තනි බාර්ඩර් උඩිස් දොඹකරනූතන කර්මාන්තවල පාලම් දොඹකර හෝ විදුලි තනි ගර්ජර් ඊට් (ඊට්) දොඹකර ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම බහුකාර්ය යන්ත්ර නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධාකාර බර පැටවීම සඳහා සහ අවම අතින් ශ්රමය සහිත ද්රව්ය හා භාණ්ඩ චලනය කිරීම සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා ය.
පාලම් ඉඟුරු: වැඩ කරන ප්රදේශයේ පළල පුරාණ පංතිය වන ප්රාථමික තිරස් කදම්භය. පාලම් ඉඟුරු ට්රොලියට සහ නිස්සාරණය කිරීමට සහ බර කරගෙන යාමේ වගකීම දරයි.
තුවා ට්රක්: මෙම සංරචක එක් එක් කෙළවරේ සවි කර ඇතතනි ගර්චර් ඊට් දොඹකර, දොඹකරය ධාවන බාල්ක දිගේ ගමන් කිරීම සක්රීය කිරීම.
ධාවන පථ බාල්ක: ටොන් 10 උඩිස් දොඹකරයේ සමාන්තර බාල්ක මුළු දොඹකරයේ ව්යුහය සඳහා සහය දක්වමින් අවසන් ට්රක් රථවල ගමන් කිරීම සඳහා සුමට මතුපිටක් සපයයි.
ඔසවන: බර, ගියර් පෙට්ටිය සහ කොක්කක් හෝ වෙනත් එසවුම් ඇමුණුමක් සහිත මෝටර් රථය, ගියර් පෙට්ටිය සහ ඩ්රම් හෝ දාමයකින් සමන්විත වන යාන්ත්රණය.
ට්රොලි: එසවුම් සහ පාලම ආරයිඩරය දිගේ තිරස් අතට ගෙන යන ඒකකය බර ස්ථානගත කිරීම.
පාලනයන්: ක්රියාකරුවෙකුට උපාමාරු දැමීමට ඉඩ සලසන දුරස්ථ පාලක හෝ පෙන්ඩුන්ට් දුම්රිය ස්ථානයටොන් 10 ක් ඉහළින්, ඔසවන්න, ට්රොලි.