අඩු මිලට එළිමහන් රේල් සවිකර ඇති ගැන්ට්රි දොඹකරය
හැඳින්වීම
රේල් මවුන්ටඩ් ගැන්ට්රි දොඹකරයක් (RMG) යනු මහා පරිමාණ ද්රව්ය හැසිරවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂිත බර වැඩ කරන දොඹකරයකි. එය බොහෝ විට වරායන්, බහාලුම් පර්යන්ත සහ දුම්රිය අංගනවල දක්නට ලැබෙන අතර එහිදී කාර්යක්ෂමතාව සහ නිරවද්යතාවය ඉතා වැදගත් වේ. රබර්-වෙහෙසට පත් ගැන්ට්රි දොඹකර මෙන් නොව, RMGදොඹකරස්ථාවර රේල් පීලි මත ධාවනය වන අතර, ක්රියාත්මක වන විට උසස් ස්ථාවරත්වයක් සහ නිරවද්යතාවයක් ලබා දෙයි.
RMG එකක් ඉදිකර ඇත්තේ බිමට කාවැදී ඇති රේල් පීලි දිගේ ගමන් කරන සිරස් කකුල් දෙකකින් ආධාරක වන දෘඩ වානේ රාමුවකිනි. කකුල් දිගේ තිරස් ඉඟටියක් හෝ පාලමක් ඇති අතර, ඒ මත ට්රොලිය ඉදිරියට සහ පසුපසට ගමන් කරයි. ට්රොලිය එසවුම් පද්ධතියක් සහ බහාලුම් පැතිරීමක් ඇති අතර, එමඟින් දොඹකරයට විවිධ ප්රමාණයේ බහාලුම් ඔසවා ස්ථානගත කිරීමට හැකි වේ. බොහෝ RMGදොඹකරඅඩි 20, අඩි 40 සහ අඩි 45 බහාලුම් පවා පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකිය.
රේල් පීලි මත සවි කර ඇති සැලසුම මඟින් දොඹකරයට ස්ථාවර මාර්ගයක් ඔස්සේ සුමටව ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන අතර විශාල ගබඩා ප්රදේශ කාර්යක්ෂමව ආවරණය කරයි. ට්රොලිය ඉඟටිය මත තිරස් අතට ගමන් කරන අතර, එසවුම බහාලුම ඔසවන සහ පහත් කරන අතරතුර. ක්රියාකරුවන්ට දොඹකරය අතින් පාලනය කළ හැකිය, නැතහොත් සමහර නවීන පහසුකම්වල නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ශ්රම අවශ්යතා අඩු කිරීමට ස්වයංක්රීය පද්ධති භාවිතා කරයි.
සංරචක
රේල් සවිකර ඇති ගැන්ට්රි දොඹකරයක් (RMG) යනු ප්රධාන වශයෙන් වරායන්, දුම්රිය අංගන සහ විශාල කාර්මික පහසුකම්වල බහාලුම් හැසිරවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බර වැඩ එසවුම් යන්ත්රයකි. එය ස්ථාවර රේල් පීලි මත ක්රියාත්මක වන අතර එමඟින් අධික බර චලනය කිරීමේදී ඉහළ ස්ථායිතාවයක් සහ නිරවද්යතාවයක් සහතික කෙරේ. RMG දොඹකරයක සැලසුම සහ සංරචක අඛණ්ඩ, ඉහළ තීව්රතාවයකින් යුත් මෙහෙයුම් සඳහා ගොඩනගා ඇත.
ඉඟටිය හෝ පාලම:ප්රධාන තිරස් කදම්භය හෙවත් ගර්ඩරය වැඩ කරන ප්රදේශය පුරා විහිදෙන අතර ට්රොලියේ චලනයට සහාය වේ. RMG දොඹකර සඳහා, මෙය සාමාන්යයෙන් ද්විත්ව ගර්ඩර් ව්යුහයක් වන අතර එය බර බර සහ පුළුල් පරාසයන් හැසිරවීමට උපකාරී වන අතර බොහෝ විට බහාලුම් පේළි කිහිපයක් හරහා ළඟා වේ.
ට්රොලිය:ට්රොලිය ගර්ඩරය දිගේ ගමන් කර එසවුම රැගෙන යයි. RMG එකක, ට්රොලිය වේගවත්, සුමට චලනය සහ නිරවද්ය ස්ථානගත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, තද අවකාශයන්හි බහාලුම් ගොඩගැසීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
එසවීම:එසවුම යනු එසවුම් යාන්ත්රණය වන අතර, බොහෝ විට නැව්ගත කිරීමේ බහාලුම් ග්රහණය කර ගැනීම සඳහා පැතිරීමකින් සමන්විත වේ. බර පැද්දීම අවම කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උසස් පාලන පද්ධති සහිත කඹ එසවුමක් විය හැකිය.
ආධාරක කකුල්:විශාල සිරස් කකුල් දෙකක් ඉඟටියට ආධාරක වන අතර රේල් පීලි මත සවි කර ඇත. මෙම කකුල් ධාවක යාන්ත්රණයන් තබා ඇති අතර දිගු පරාසයන් පුරා බහාලුම් එසවීම සහ ප්රවාහනය සඳහා අවශ්ය ව්යුහාත්මක ස්ථාවරත්වය සපයයි.
මැදිරි සහ රෝද අවසන් කරන්න:එක් එක් කකුලේ පාදයේ අවසාන මැදිරි ඇති අතර, ඒවා රේල් පීලි මත ධාවනය වන රෝද අඩංගු වේ. මේවා වැඩ කරන ප්රදේශය හරහා දොඹකරයේ සුමට කල්පවත්නා චලනය සහතික කරයි.
ධාවක සහ මෝටර්:බහු ධාවක පද්ධති ට්රොලි, එසවුම් සහ ගැන්ට්රි චලනය බලගන්වයි. ඒවා ඉහළ ව්යවර්ථයක් සහ කල්පැවැත්මක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, දොඹකරයට අධික බර අඛණ්ඩව හැසිරවිය හැකි බව සහතික කරයි.
පාලන පද්ධතිය:RMG දොඹකර කැබින් පාලන, රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලක සහ ස්වයංක්රීය අතුරුමුහුණත් ඇතුළු උසස් පාලන පද්ධති භාවිතා කරයි. බොහෝ නවීන ඒකක ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සඳහා අර්ධ ස්වයංක්රීය හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය වේ.
බල සැපයුම් පද්ධතිය:බොහෝ RMG දොඹකර අඛණ්ඩ විදුලි සැපයුම සඳහා කේබල් රීල් පද්ධති හෝ බස්බාර් භාවිතා කරයි, එමඟින් බාධාවකින් තොරව ක්රියාත්මක වීමට හැකියාව ලැබේ.
ආරක්ෂක පද්ධති:අධි බර සීමා කරන්නන්, ගැටුම් විරෝධී උපාංග, සුළං සංවේදක සහ හදිසි නැවතුම් කාර්යයන් අභියෝගාත්මක කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ වුවද ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
මෙම සංරචක ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, RMG දොඹකරයක් මහා පරිමාණ බහාලුම් හැසිරවීම සහ බර වැඩ කරන කාර්මික යෙදුම් සඳහා අවශ්ය නිරවද්යතාවය, ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය ලබා දෙයි.
රේල් සවිකර ඇති ගැන්ට්රි දොඹකරවල වැඩ ක්රියාවලිය
පියවර 1: ස්ථානගත කිරීම
රේල් සවිකර ඇති ගැන්ට්රි දොඹකරයක (RMG) වැඩ චක්රය ආරම්භ වන්නේ නිවැරදි ස්ථානගත කිරීමෙනි. දොඹකරය එහි මෙහෙයුම් ප්රදේශය නිර්වචනය කරන සමාන්තර රේල් පීලි කට්ටලයක් ඔස්සේ පෙළගස්වා ඇති අතර එය බොහෝ විට බහාලුම් පේළි කිහිපයක් ආවරණය කරයි. සුමට හා ස්ථාවර චලනය සහතික කිරීම සඳහා මෙම රේල් පීලි බිම හෝ උස් ව්යුහයන් මත ස්ථාපනය කර ඇත. ආරම්භයේ දී නිසි ස්ථානගත කිරීම මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
පියවර 2: බලගැන්වීම සහ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම
මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර, දොඹකර ක්රියාකරු RMG ක්රියාත්මක කර සම්පූර්ණ පද්ධති පරීක්ෂාවක් සිදු කරයි. මෙයට විදුලි සැපයුම, හයිඩ්රොලික් ක්රියාකාරකම්, එසවුම් යාන්ත්රණ සහ අධි බර ආරක්ෂණය, සීමිත ස්විච සහ හදිසි නැවතුම් බොත්තම් වැනි ආරක්ෂක පද්ධති සත්යාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. සියලුම පද්ධති ක්රියාත්මක බව සහතික කිරීම අක්රීය කාලය සහ අනතුරු වළක්වයි.
පියවර 3: පිකප් පොයින්ට් වෙත ගමන් කිරීම
පරීක්ෂාවන් අවසන් වූ පසු, දොඹකරය එහි රේල් පීලි දිගේ බහාලුම් රැගෙන යන ස්ථානය දෙසට ගමන් කරයි. බිමට ඉහළින් ඇති කැබින් එකක වාඩි වී සිටින ක්රියාකරුවෙකුට හෝ උසස් පරිගණක පාලන පද්ධතියක් හරහා ස්වයංක්රීයව චලනය අතින් පාලනය කළ හැකිය. රේල් පීලි සවිකර ඇති සැලසුම අධික බරක් රැගෙන යන විට පවා ස්ථාවර ගමනක් සහතික කරයි.
පියවර 4: බහාලුම් ලබා ගැනීම
පැමිණීමෙන් පසු, RMG හරියටම බහාලුමට ඉහළින් ස්ථානගත වේ. විවිධ බහාලුම් ප්රමාණයන්ට හැඩගැසීමට හැකියාව ඇති පැතිරීමේ කදම්භය - බහාලුම් කෙළවරේ වාත්තු පහත් කර අගුළු දමයි. මෙම ආරක්ෂිත සවි කිරීම එසවීමේදී සහ ප්රවාහනයේදී බර ස්ථාවරව පවතින බව සහතික කරයි.
පියවර 5: එසවීම සහ ප්රවාහනය
සාමාන්යයෙන් විදුලි මෝටර සහ වයර් ලණු මගින් ධාවනය වන එසවුම් පද්ධතිය, බහාලුම බිමෙන් සුමටව ඔසවයි. අවශ්ය නිෂ්කාශන උසට බර ඉහළ නැංවීමත් සමඟ, දොඹකරය රේල් පීලි දිගේ නම් කරන ලද බැසීමේ ස්ථානයට ගමන් කරයි, එය ගබඩා තොගයක්, රේල් කාර් එකක් හෝ ට්රක් පැටවීමේ බොක්කක් වේවා.
පියවර 6: ගොඩගැසීම හෝ ස්ථානගත කිරීම
ගමනාන්තයේදී, ක්රියාකරු ප්රවේශමෙන් කන්ටේනරය එහි පවරා ඇති ස්ථානයට පහත් කරයි. මෙහිදී නිරවද්යතාවය ඉතා වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් අංගන අවකාශය ප්රශස්ත කිරීම සඳහා ඒකක කිහිපයක් උස බහාලුම් ගොඩගැසීමේදී. එවිට පැතිරීමේ කදම්භය කන්ටේනරයෙන් විසන්ධි වේ.
පියවර 7: චක්රය නැවත ලබා ගැනීම සහ නැවත කිරීම
කන්ටේනරය තැබූ පසු, දොඹකරය එහි ආරම්භක ස්ථානයට නැවත පැමිණේ, නැතහොත් මෙහෙයුම් ඉල්ලීම් මත පදනම්ව ඊළඟ කන්ටේනරයට කෙලින්ම ගමන් කරයි. මෙම චක්රය අඛණ්ඩව පුනරාවර්තනය වන අතර, RMG හට දවස පුරා විශාල බහාලුම් කාර්යක්ෂමව හැසිරවීමට ඉඩ සලසයි.
