Žeriavová svorka je svorka používaná na upnutie, upevnenie alebo zdvíhanie. Používa sa väčšinou v spojení s mostovými žeriavmi alebo portálovými žeriavmi a má široké uplatnenie v metalurgii, doprave, železniciach, prístavoch a iných odvetviach.
Žeriavová svorka sa skladá hlavne zo siedmich častí: závesného nosníka, spojovacej dosky, otváracieho a zatváracieho mechanizmu, synchronizátora, ramena svorky, nosnej dosky a zubov svorky. Svorky možno rozdeliť na neelektrické otváracie a zatváracie svorky a elektrické otváracie a zatváracie svorky podľa toho, či sa používa dodatočná energia.
Žeriavová svorka je poháňaná otváracím a zatváracím motorom, ktorý môže pracovať automaticky bez nutnosti spolupráce pozemných pracovníkov. Pracovná efektivita je relatívne vysoká a na detekciu stavu svorky je možné pridať aj rôzne senzory.
Žeriavové svorky SEVENCRANE sú navrhnuté a vyrobené v prísnom súlade s požiadavkami bezpečnostných predpisov a výrobky majú certifikát kvality výroby, ktorý spĺňa požiadavky väčšiny scenárov.
Materiál žeriavových svoriek je kovaný z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele 20 alebo zo špeciálnych materiálov, ako sú DG20Mn a DG34CrMo. Všetky nové svorky sa podrobujú záťažovej skúške a kontrolujú sa na praskliny alebo deformácie, koróziu a opotrebenie a nesmú opustiť továreň, kým neprejdú všetkými skúškami.
Žeriavové svorky, ktoré prejdú kontrolou, budú mať značku kvalifikácie výrobcu vrátane menovitej nosnosti, názvu výrobcu, kontrolnej značky, výrobného čísla atď.
Konštrukcia beznapäťovej otváracej a zatváracej svorky je relatívne jednoduchá, hmotnosť je relatívne nízka a náklady sú nízke; pretože neexistuje žiadne napájacie zariadenie, nie je potrebný žiadny ďalší systém napájania, takže dokáže upnúť dosky s vysokou teplotou.
Avšak, pretože neexistuje žiadny systém napájania, nemôže fungovať automaticky. Vyžaduje si spoluprácu pozemných pracovníkov a efektivita práce je nízka. Neexistuje indikačné zariadenie pre otvorenie svorky a hrúbku dosky. Otvárací a zatvárací motor silovej svorky je poháňaný káblovým navijakom na vozíku.
Navíjací bubon kábla je poháňaný hodinovou pružinou, ktorá zaisťuje úplnú synchronizáciu kábla so zdvíhaním a spúšťaním upínacieho zariadenia.