Elektrický portálový žeriav v dielni

1. Nosník (mostný nosník)

Nosník je horizontálny konštrukčný nosník, pozdĺž ktorého sa pohybuje vozík a kladkostroj. V prípade poloportálového žeriavu môže ísť o konfiguráciu s jedným alebo dvoma nosníkmi v závislosti od požiadaviek na nosnosť a rozpätie.

2. Zdvihák

Zdvihák je zdvíhací mechanizmus zodpovedný za zdvíhanie a spúšťanie bremena. Zvyčajne pozostáva z oceľového lana alebo reťazového kladkostroja a pohybuje sa horizontálne pozdĺž vozíka.

3. Vozík

Vozík sa pohybuje tam a späť po nosníku a nesie kladkostroj. Umožňuje bočne premiestňovať bremeno pozdĺž rozpätia žeriavu, čím sa zabezpečuje horizontálny pohyb v jednej osi.

4. Nosná konštrukcia (nohy)

Portálový žeriav má jeden koniec podopretý zvislou nohou na podlahe a druhý koniec je podopretý stavebnou konštrukciou (napríklad nástennou koľajnicou alebo stĺpom). Noha môže byť pevná alebo namontovaná na kolesách v závislosti od toho, či je žeriav stacionárny alebo mobilný.

5. Koncové nákladné vozidlá

Koncové vozíky, umiestnené na každom konci nosníka, obsahujú kolesá a pohonné systémy, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa po koľaji alebo dráhe. V prípade poloportálových žeriavov sa tieto zvyčajne nachádzajú na strane podopretej podlahou.

6. Ovládacie prvky

Prevádzka žeriavu je riadená pomocou riadiaceho systému, ktorý môže zahŕňať káblový závesný ovládač, bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo kabínu operátora. Ovládacie prvky riadia pohyby kladkostroja, vozíka a žeriavu.

7. Pohony

Pohon žeriavu na nosníku aj po koľajnici poháňajú hnacie motory. Sú navrhnuté tak, aby zabezpečili plynulý, presný a synchronizovaný chod.

8. Systém napájania

Elektrické komponenty žeriavu sú napájané z káblového bubna, systému girland alebo napájacej koľajnice. V niektorých prenosných alebo menších verziách sa môže použiť aj napájanie z batérie.

9. Káble a elektroinštalácie

Sieť elektrických káblov a ovládacích vodičov dodáva energiu a prenáša signály medzi riadiacou jednotkou, pohonnými motormi a zdvíhacím systémom.

10. Brzdový systém

Integrované brzdy zabezpečujú bezpečné a presné zastavenie žeriavu počas prevádzky. Patria sem brzdy kladkostroja, vozíka a pojazdových mechanizmov.

1. Priestorovo úsporná konštrukcia

Portálový žeriav využíva na jednej strane existujúcu stavebnú konštrukciu (napríklad stenu alebo stĺp) ako súčasť svojho nosného systému, zatiaľ čo druhá strana sa pohybuje po pozemnej koľajnici. Tým sa eliminuje potreba celej sady portálových podpier, čo nielen šetrí cennú podlahovú plochu, ale tiež znižuje celkové konštrukčné a montážne náklady.

2. Všestranné použitie

Portálové žeriavy sú vhodné na vnútorné aj vonkajšie použitie, vďaka čomu predstavujú vysoko všestranné riešenie pre širokú škálu odvetví, ako je výroba, sklady, dielne, lodenice a logistické centrá. Ich prispôsobivý dizajn umožňuje bezproblémovú integráciu do existujúcich zariadení bez väčších úprav.

3. Zvýšená prevádzková flexibilita

Vďaka obsadeniu iba jednej strany podlahy koľajnicovým systémom maximalizujú portálové žeriavy otvorený podlahový priestor, čo umožňuje vysokozdvižným vozíkom, nákladným vozidlám a iným mobilným zariadeniam voľný pohyb po zemi bez prekážok. Vďaka tomu je manipulácia s materiálom efektívnejšia a zjednodušená, najmä v stiesnených alebo frekventovaných pracovných priestoroch.

4. Nákladová efektívnosť

V porovnaní s plne portálovými žeriavmi vyžadujú poloportálové žeriavy menej materiálov na výrobu konštrukcie a menší objem prepravy, čo vedie k nižším počiatočným investíciám a prepravným nákladom. Zahŕňajú tiež menej zložité základové práce, čo ďalej znižuje náklady na stavebné práce.

5. Zjednodušená údržba

So zníženým počtom komponentov—ako napríklad menej oporných nôh a koľajníc—Portálové žeriavy sa ľahšie udržiavajú a kontrolujú. Výsledkom sú nižšie náklady na údržbu a kratšie prestoje, čo zabezpečuje spoľahlivejšiu dennú prevádzku a dlhšiu životnosť zariadení.