Portálové žeriavy na koľajniciach (RMG) sú špecializované žeriavy používané v kontajnerových termináloch a intermodálnych staniciach na manipuláciu a stohovanie prepravných kontajnerov. Sú navrhnuté na prevádzku na koľajniciach a poskytujú efektívne možnosti manipulácie s kontajnermi. Tu sú niektoré kľúčové vlastnosti portálových žeriavov na koľajniciach:
Konštrukcia s montážou na koľajnice: Kontajnerové návesy RMG sú namontované na železničných koľajniciach alebo portálových koľajniciach, čo im umožňuje pohyb po pevnej trase v termináli alebo na dvore. Konštrukcia s montážou na koľajnice zaisťuje stabilitu a presný pohyb pri manipulácii s kontajnermi.
Rozpätie a nosnosť: RMG majú zvyčajne veľké rozpätie na pokrytie viacerých radov kontajnerov a dokážu manipulovať so širokou škálou veľkostí kontajnerov. Sú k dispozícii s rôznymi nosnosťami, od desiatok do stoviek ton, v závislosti od špecifických požiadaviek terminálu.
Výška stohovania: Žeriavy RMG sú schopné stohovať kontajnery vertikálne, aby maximalizovali využitie dostupného priestoru v termináli. Dokážu zdvíhať kontajnery do značných výšok, zvyčajne až do výšky piatich až šiestich kontajnerov, v závislosti od konfigurácie žeriavu a jeho nosnosti.
Vozík a rozpera: Žeriavy RMG sú vybavené systémom vozíkov, ktorý sa nachádza pozdĺž hlavného nosníka žeriavu. Vozík nesie rozperu, ktorá sa používa na zdvíhanie a spúšťanie kontajnerov. Rozperu je možné nastaviť tak, aby vyhovovala rôznym veľkostiam a typom kontajnerov.
Kontajnerové terminály: RMG sa v kontajnerových termináloch hojne používajú na manipuláciu a stohovanie prepravných kontajnerov. Zohrávajú kľúčovú úlohu pri nakladaní a vykladaní kontajnerov z lodí, ako aj pri preprave kontajnerov medzi rôznymi oblasťami terminálu, ako sú skladovacie dvory, nakladacie plochy pre nákladné vozidlá a železničné vlečky.
Intermodálne depa: RMG sa používajú v intermodálnych depach, kde sa kontajnery prevážajú medzi rôznymi druhmi dopravy, ako sú lode, nákladné autá a vlaky. Umožňujú efektívnu a organizovanú manipuláciu s kontajnermi, zabezpečujú plynulé presuny a optimalizujú tok nákladu.
Terminály železničnej nákladnej dopravy: Portálové žeriavy montované na koľajnice sa používajú v termináloch železničnej nákladnej dopravy na manipuláciu s kontajnermi a inými ťažkými nákladmi pri nakladaní a vykladaní vlakov. Umožňujú efektívny presun nákladu medzi vlakmi a nákladnými vozidlami alebo skladovacími priestormi.
Priemyselné zariadenia: Vozíky RMG nachádzajú uplatnenie v rôznych priemyselných zariadeniach, kde je potrebné premiestňovať a stohovať ťažké bremená. Používajú sa vo výrobných závodoch, skladoch a distribučných centrách na manipuláciu s materiálmi, komponentmi a hotovými výrobkami.
Rozšírenie a modernizácia prístavov: Pri rozširovaní alebo modernizácii existujúcich prístavov sa často inštalujú portálové žeriavy namontované na koľajniciach, aby sa zvýšila kapacita manipulácie s kontajnermi a zlepšila prevádzková efektívnosť. Umožňujú efektívne využitie dostupného priestoru a zvyšujú celkovú produktivitu prístavu.
Návrh a inžinierstvo: Proces začína fázou návrhu a inžinierstva, kde sa určujú špecifické požiadavky na portálový žeriav montovaný na koľajnice. Patria sem faktory, ako je nosnosť, rozpätie, výška stohovania, automatizačné prvky a bezpečnostné aspekty. Inžinieri používajú softvér pre počítačom podporované navrhovanie (CAD) na vývoj podrobných 3D modelov žeriavu vrátane hlavnej konštrukcie, systému vozíkov, rozpery, elektrických systémov a ovládacích mechanizmov.
Príprava materiálu a výroba: Po dokončení návrhu sa začína výrobný proces prípravou materiálov. Vysokokvalitné oceľové profily a plechy sa obstarávajú podľa špecifikácií. Oceľové materiály sa potom režú, tvarujú a spracovávajú do rôznych komponentov, ako sú nosníky, stĺpy, nohy a výstuhy, pomocou procesov ako rezanie, zváranie a obrábanie. Výroba sa vykonáva v súlade s priemyselnými normami a opatreniami kontroly kvality.
Montáž: Vo fáze montáže sa vyrobené komponenty spoja a vytvoria hlavnú konštrukciu portálového žeriavu namontovaného na koľajniciach. Patria sem hlavný nosník, nohy a nosné konštrukcie. Systém žeriavu, ktorý zahŕňa zdvíhacie zariadenie, rám žeriavu a rozperu, sa zostaví a integruje s hlavnou konštrukciou. Elektrické systémy, ako sú napájacie káble, ovládacie panely, motory, senzory a bezpečnostné zariadenia, sa inštalujú a pripájajú, aby sa zabezpečila správna funkcia a ovládanie žeriavu.