Cena zdvíhacieho zariadenia Jednonosníkový mostový žeriav

Cena zdvíhacieho zariadenia Jednonosníkový mostový žeriav

Špecifikácia:


  • Nosnosť:1 – 20 ton
  • Rozpätie:4,5 – 31,5 m
  • Výška zdvihu:3 - 30 m alebo podľa požiadavky zákazníka
  • Napájací zdroj:na základe napájania zákazníka
  • Metóda ovládania:závesné ovládanie, diaľkové ovládanie

Ako nainštalovať mostový žeriav s jedným nosníkom

Inštalácia jednonosníkového mostového žeriavu je precízny proces, ktorý si vyžaduje plánovanie, technické znalosti a prísne dodržiavanie bezpečnostných noriem. Systematický prístup zabezpečuje bezproblémovú inštaláciu a spoľahlivú dlhodobú prevádzku.

 

Plánovanie a príprava: Pred začatím inštalácie by sa mal vypracovať podrobný plán. Ten zahŕňa vyhodnotenie miesta inštalácie, overenie zarovnania nosníka dráhy a zabezpečenie dostatočného priestoru a bezpečnostných vzdialeností. Všetky potrebné nástroje, zdvíhacie zariadenia a personál musia byť pripravení vopred, aby sa predišlo oneskoreniam.

Montáž komponentov žeriavu: Ďalším krokom je montáž hlavných komponentov, ako je hlavný nosník, koncové vozíky a kladkostroj. Pred montážou je potrebné každú časť skontrolovať, či nie je poškodená. Presnosť je v tejto fáze kľúčová, aby sa zabezpečilo správne zarovnanie a stabilné spojenia, čím sa položí základ pre spoľahlivú prevádzku.

Inštalácia dráhy: Systém žeriavovej dráhy je dôležitou súčasťou procesu inštalácie. Nosníky žeriavovej dráhy by mali byť bezpečne namontované na nosnej konštrukcii s presnými rozstupmi a vodorovným zarovnaním. Správna inštalácia zabezpečí, že sa žeriav bude pohybovať hladko a rovnomerne po celej pracovnej dĺžke.

Montáž žeriavu na dráhu: Po položení dráhy sa žeriav zdvihne a umiestni na koľaje. Koncové vozíky sa starostlivo zarovnajú s nosníkmi dráhy, aby sa dosiahol plynulý pohyb. Na bezpečnú manipuláciu s ťažkými komponentmi sa počas tejto fázy používa manipulačné zariadenie.

Inštalácia elektrického riadiaceho systému: Po dokončení mechanickej konštrukcie sa nainštaluje elektrický systém. Patria sem napájacie vedenia, kabeláž, ovládacie panely a bezpečnostné zariadenia. Všetky pripojenia musia byť v súlade s elektrickými predpismi a overujú sa ochranné prvky, ako je ochrana proti preťaženiu a núdzové zastavenie.

Testovanie a uvedenie do prevádzky: Záverečná fáza zahŕňa komplexné testovanie. Vykonávajú sa záťažové skúšky na potvrdenie nosnosti a prevádzkové kontroly zabezpečujú plynulý pohyb kladkostroja, vozíka a mosta. Bezpečnostné mechanizmy sa dôkladne kontrolujú, aby sa zaručila spoľahlivá prevádzka.

SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 1
SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 2
SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 3

Bezpečnostné ochranné zariadenia pre jednonosníkové mostové žeriavy

Bezpečnostné ochranné zariadenia zohrávajú kľúčovú úlohu pri prevádzke jednonosníkových mostových žeriavov. Zabezpečujú bezpečný chod zariadení, chránia obsluhu a zabraňujú možnému poškodeniu žeriavu. Nižšie sú uvedené bežné bezpečnostné zariadenia a ich kľúčové funkcie:

 

Núdzový vypínač:Používa sa v núdzových situáciách na rýchle odpojenie žeriavu'hlavné napájacie a riadiace obvody. Tento spínač je zvyčajne inštalovaný vo vnútri rozvádzacej skrinky pre ľahký prístup.

Výstražný zvonček:Aktivuje sa nožným spínačom a poskytuje zvukové upozornenia, ktoré signalizujú prevádzku žeriavu a zabezpečujú, aby okolitý personál zostal informovaný o prebiehajúcej práci.

Obmedzovač preťaženia:Toto zariadenie, namontované na zdvíhacom mechanizme, spustí alarm, keď zaťaženie dosiahne 90 % menovitej nosnosti, a automaticky vypne napájanie, ak zaťaženie prekročí 105 %, čím sa zabráni nebezpečnému preťaženiu.

Ochrana hornej hranice:Obmedzovacie zariadenie pripevnené k zdvíhaciemu mechanizmu, ktoré automaticky vypne napájanie, keď hák dosiahne maximálnu výšku zdvihu, čím sa zabráni mechanickému poškodeniu.

Koncový spínač pohybu:Umiestnený na oboch stranách mosta a mechanizmov pojazdu žeriavu, odpojí napájanie, keď žeriav alebo žeriav dosiahne svoj limit pojazdu, pričom z bezpečnostných dôvodov umožňuje spätný pohyb.

Osvetľovací systém:Poskytuje dostatočné osvetlenie pre bezpečnú prevádzku žeriavu v podmienkach s nízkou viditeľnosťou, ako je noc alebo slabo osvetlené vnútorné prostredie, čím zvyšuje bezpečnosť obsluhy aj celkovú efektivitu práce.

Vyrovnávacia pamäť:Inštalované na koncoch žeriavu'Vďaka kovovej konštrukcii nárazník absorbuje energiu nárazu, čím znižuje nárazové sily a chráni žeriav aj nosnú konštrukciu.

SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 4
SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 5
SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 6
SEVENCRANE - Jednonosníkový mostový žeriav 7

Zdvíhací mechanizmus (kladkostroje a vozíky)

Zdvíhací mechanizmus je základnou súčasťou každého mostového žeriavu a je zodpovedný za bezpečné a efektívne zdvíhanie a spúšťanie bremien. V systémoch mostových žeriavov sú najbežnejšími zdvíhacími zariadeniami elektrické kladkostroje a otvorené navijakové vozíky, pričom ich použitie závisí vo veľkej miere od typu žeriavu a požiadaviek na zdvíhanie. Vo všeobecnosti sú jednonosníkové mostové žeriavy vybavené kompaktnými elektrickými kladkostrojmi kvôli ich ľahšej konštrukcii a nižšej nosnosti, zatiaľ čo dvojnosníkové mostové žeriavy je možné spárovať buď s elektrickými kladkostrojmi, alebo s robustnejšími otvorenými navijakovými vozíkmi, aby splnili požiadavky na zdvíhanie ťažkých bremien.

Elektrické kladkostroje, často spárované s vozíkmi, sú namontované na hlavnom nosníku žeriavu, čo umožňuje vertikálne zdvíhanie aj horizontálny pohyb bremena po celom rozpätí žeriavu. Bežne sa používa niekoľko typov kladkostrojov vrátane ručných reťazových kladkostrojov, elektrických reťazových kladkostrojov a elektrických kladkostrojov s oceľovým lanom. Ručné reťazové kladkostroje sa zvyčajne volia pre ľahké bremená alebo presné manipulačné úlohy. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii, ľahkej obsluhe a nízkym nákladom na údržbu sú vhodné na príležitostné použitie tam, kde účinnosť nie je najvyššou prioritou. Naproti tomu elektrické kladkostroje sú určené pre vysokoúčinnú a častú prevádzku, pričom ponúkajú vyššie rýchlosti zdvíhania, väčšiu zdvíhaciu silu a zníženú námahu obsluhy.

V rámci elektrických kladkostrojov sú dva široko používané varianty lanových a reťazových kladkostrojov. Elektrické lanové kladkostroje sú uprednostňované pre aplikácie nad 10 ton kvôli ich vyššej rýchlosti zdvihu, plynulému chodu a tichému výkonu, vďaka čomu sú dominantné v stredne ťažkých až ťažkých odvetviach. Elektrické reťazové kladkostroje sa na druhej strane vyznačujú odolnými zliatinovými reťazami, kompaktnou konštrukciou a nižšími nákladmi. Sú široko používané pre ľahšie aplikácie, zvyčajne pod 5 ton, kde sú dôležitými faktormi priestorovo úsporný dizajn a cenová dostupnosť.

Pre ťažšie zdvíhacie úlohy a náročnejšie priemyselné aplikácie sú otvorené navijakové vozíky často optimálnou voľbou. Tieto vozíky, inštalované medzi dvoma hlavnými nosníkmi, používajú systém kladkostrojov a oceľových lán poháňaných účinnými motormi a reduktormi. V porovnaní so systémami založenými na kladkostrojoch poskytujú otvorené navijakové vozíky silnejšiu trakciu, plynulejšiu manipuláciu s bremenom a vyššiu zdvíhaciu kapacitu. Sú schopné manipulovať s veľmi ťažkými bremenami so stabilitou a presnosťou, vďaka čomu sú štandardným riešením pre oceliarne, lodenice a rozsiahle výrobné závody, kde požiadavky na zdvíhanie presahujú možnosti elektrických kladkostrojov.

Výberom vhodného zdvíhacieho mechanizmu, či už ide o kompaktný elektrický kladkostroj pre ľahké operácie alebo otvorený navijak pre zdvíhanie ťažkých bremien vo veľkom rozsahu, si priemyselné odvetvia môžu zabezpečiť efektívnu manipuláciu s materiálom, bezpečnú prevádzku žeriavu a spoľahlivý dlhodobý výkon.