Európsky mostový žeriav vyrobený spoločnosťou SEVENCRANE je vysokovýkonný priemyselný žeriav, ktorý čerpá z európskych konštrukčných konceptov žeriavov a je navrhnutý v súlade s normami FEM a ISO.
VlastnostiEurópske mostové žeriavy:
1. Celková výška je malá, čo môže znížiť výšku budovy žeriavovej továrne.
2. Je ľahký a môže znížiť nosnosť výrobnej budovy.
3. Extrémne malá veľkosť, čo môže zväčšiť pracovný priestor žeriavu.
4. Reduktor používa redukciu s tvrdým povrchom zubov, ktorá účinne zlepšuje životnosť celého stroja.
5. Reduktor ovládacieho mechanizmu využíva trojstupňový redukčný motor s tvrdým povrchom zubov, ktorý má kompaktné usporiadanie a stabilnú prevádzku.
6. Používa kované kolesá a obrábané vyvrtávacie zostavy s vysokou presnosťou montáže a dlhou životnosťou.
7. Bubon je vyrobený z oceľového plechu, aby sa zlepšila pevnosť a životnosť bubna.
8. Na celkové spracovanie sa používa veľké množstvo obrábacích zariadení s malou štrukturálnou deformáciou a vysokou presnosťou montáže.
9. Spojenie hlavného koncového nosníka je zostavené pomocou vysokopevnostných skrutiek s vysokou presnosťou montáže a pohodlnou prepravou.
Výhody európskeho typumostové žeriavy:
1. Malá konštrukcia a nízka hmotnosť. Pohodlné použitie v malých priestoroch a preprava.
2. Pokročilý dizajnový koncept. Európsky dizajnový koncept sa vyznačuje malými rozmermi, nízkou hmotnosťou, najmenšou medznou vzdialenosťou od háku k stene, nízkou výškou nad hlavou a možnosťou práce bližšie k zemi.
3. Malá investícia. Vďaka vyššie uvedeným výhodám si kupujúci môžu navrhnúť relatívne menší výrobný priestor, ak nemajú dostatok finančných prostriedkov. Menšia továreň znamená menšie počiatočné stavebné investície, ako aj dlhodobé náklady na vykurovanie, klimatizáciu a ďalšie náklady na údržbu.
4. Konštrukčné výhody. Hlavná časť nosníka: nízka hmotnosť, primeraná konštrukcia, hlavný nosník je krabicový nosník, zvarený oceľovými plechmi a predbežná úprava všetkých oceľových plechov dosahuje úroveň Sa2.5. Koncová časť nosníka: Na spojenie stroja sa používajú vysokopevnostné skrutky, aby sa zabezpečila presnosť a plynulý chod celého stroja. Každý koncový nosník je vybavený kolesami s dvojitým ráfikom, nárazníkmi a ochrannými zariadeniami proti vykoľajeniu (voliteľné).