A poloje typ nadzemného žeriavu s jedinečnou štruktúrou. Jedna strana jeho nôh je namontovaná na kolesách alebo koľajniciach, čo jej umožňuje voľne sa pohybovať, zatiaľ čo druhá strana je podopretá dráhovým systémom pripojeným k stĺpcom budov alebo bočnou stenou stavby budovy. Tento dizajn ponúka významné výhody vo využívaní vesmíru účinným úsporám cennej podlahy a pracovného priestoru. Výsledkom je, že je obzvlášť vhodný pre prostredia s obmedzeným priestorom, ako sú vnútorné workshopy. Polotnité žeriavy sú všestranné a môžu sa používať v rôznych prevádzkových prostrediach, vrátane aplikácií ťažkých výrobov a vonkajších dvorov (ako sú železničné dvory, lodné/kontajnerové dvory, oceľové dvory a šrotové dvory).
Dizajn navyše umožňuje fungovať a prechádzať pod žeriav bez prekážky.
Funkcie
Štruktúra:poloVyužíva existujúcu štruktúru budovy ako jednu stranu podpory, šetrí podlahovú plochu a znižuje náklady.
Aplikácia: Vhodná pre vnútorné aj vonkajšie nastavenia, všestranné pre rôzne prostredia.
Flexibilita: Poskytuje väčší podlažný priestor pre vysokozdvižné vozíky, nákladné autá alebo iné strojové zariadenia, aby ste sa voľne pohybovali po webe.
Cena: v porovnaní s plným portálom, žeriav,jednostranná portálová žeriavMá nižšie náklady na materiál a dopravu.
Údržba: Ľahko sa udržiava, s menším počtom komponentov, ktoré si vyžadujú pozornosť.
Komponenty
Konštrukcia portálu (hlavné lúče a nohy): konštrukcia portálujednostranná portálová žeriavje chrbtica, ktorá poskytuje potrebnú pevnosť a stabilitu pre ťažké zdvíhanie. Pozostáva z dvoch kľúčových komponentov: hlavných lúčov a nôh.
Mechanizmus vozíka a zdvíhacieho stroja: Trolley je pohyblivá platforma, ktorá cestuje pozdĺž hlavných trámov žeriavu a má zdvíhací mechanizmus. Zdvíhací systém je zodpovedný za zdvíhanie a znižovanie zaťaženia s presnosťou a riadením.
Koncový nákladný automobil: Na každom konci žeriavu koncové nákladné vozidlá umožňujúpodriadený žeriavcestovať po koľajniciach pomocou sady kolies, ktoré plynulo prebiehajú na trati. V závislosti od kapacity žeriavu môže byť každý konečný nákladný vozidlo vybavený 2, 4 alebo 8 kolesami, čím sa zabezpečí optimálna stabilita a výkon.
Háčik: Hák je ideálny pre všeobecné zdvíhacie úlohy, ktoré poskytuje spoľahlivé pripojenie na bezpečné zdvíhanie a pohybujúce sa zaťaženie.
Ovládacie prvky: Ovládacie políčka sú zvyčajne namontované napodriadený žeriavAlebo zdvíhanie a prívesok alebo diaľková konzola umožňujú operátorovi spustiť žeriav. Ovládacie prvky prevádzkujú motory pohonu a zdvíhania a môžu regulovať variabilné frekvenčné jednotky (VFD) na reguláciu rýchlosti zdvíhania pre presné umiestnenie zaťaženia.
