Bridge žeriav je zdvíhacie zariadenie, ktoré je umiestnené vodorovne cez workshopy, sklady a dvory na zdvíhanie materiálov. Pretože jeho dva konce sa nachádzajú na vysokých cementových stĺpoch alebo kovových podperoch, vyzerá to ako most. Most mostného žeriavu vedie pozdĺžne pozdĺž koľají položených na vyvýšených štruktúrach na oboch stranách, čím sa plne využíva priestor pod mostom na zdvíhanie materiálov bez toho, aby im bránilo pozemné vybavenie. Je to najčastejšie používaný a najpočetnejší typ zdvíhacích strojov.
Rám mostujeden nosník nad hlavouPrechádza pozdĺžne pozdĺž koľají položených na vyvýšených mostoch na oboch stranách a zdvíhací vozík priečne prechádza pozdĺž koľají položených na mostíkovom ráme, čím sa vytvára obdĺžnikový pracovný rozsah, takže priestor pod mostíkom môže byť úplne využitý na materiály zdvíhania. Bránené pozemným zariadením. Tento druh žeriavu sa široko používa vo vnútorných a vonkajších skladoch, továrňach, dokoch a skladovacích dvoroch pod holým nebom.
Bridge Crane je hlavným zariadením na zdvíhanie a dopravu vo výrobnom logistickom procese a jeho účinnosť využitia súvisí s výrobným rytmom podniku. Zároveň sú mostné žeriavy tiež nebezpečné špeciálne vybavenie a v prípade nehody môžu spôsobiť škodu ľuďom a majetku.
Zvládnuť charakteristiky vybavenia a pracovných predmetov
Ak chcete správne ovládať jediný nosník nad hlavou, musíte starostlivo ovládať kľúčové prvky, ako je princíp zariadenia, štruktúra zariadenia, výkon vybavenia, parametre zariadenia a prevádzkový proces zariadenia, ktoré prevádzkujete. Tieto kľúčové faktory úzko súvisia s používaním a prevádzkou tohto zariadenia.
Zvládnuť princíp vybavenia
Dôkladným porozumením zásad je predpoklad a nadácia pre dobrú prevádzku vybavenia. Iba vtedy, keď sú princípy jasne a hlboko zvládnuté, je zavedená teoretická nadácia, porozumenie môže byť jasné a hlboké a úroveň prevádzky môže dosiahnuť určitú výšku.
Opatrne zvládnite štruktúru zariadenia
Opatrne zvládnutie štruktúry zariadenia znamená, že musíte porozumieť a zvládnuť hlavné štrukturálne komponenty mostného žeriavu.Mostné žeriavysú špeciálne vybavenie a ich štruktúry majú svoje vlastné osobitosti, ktoré treba starostlivo pochopiť a zvládnuť. Opatrne zvládnutie štruktúry zariadenia je kľúčom k oboznámeniu so zariadením a zručným ovládaním zariadenia.
Starostlivo zvládnutý výkon vybavenia
Na starostlivé pochopenie výkonu zariadenia je zvládnutie technického výkonu každého mechanizmu mostného žeriavu, ako je výkon a mechanický výkon motora, charakteristický stav brzdenia brzdy a bezpečnostný a technický výkon zariadenia na ochranu bezpečnosti atď. Iba zvládnutím výkonu môžeme lepšie využiť výhodu situácie, vedecky riadiť zariadenie, oneskoriť deteriačný proces a zabrániť a znížiť výskyt zlyhania.
Opatrne zvládnite parametre zariadenia
Starostlivé zvládnutie parametrov zariadenia znamená, že musíte porozumieť a zvládnuť hlavné technické parametre mostného žeriavu vrátane typu práce, pracovnej úrovne, kapacity zdvíhania, mechanizmu pracovnej rýchlosti, rozpätia, výšky zdvíhania atď. Technické parametre každého zariadenia sa často líšia. V závislosti od technických parametrov zariadenia existujú rozdiely v jeho výkone. Starostlivé znalosti presných hodnôt parametrov pre každý režijný žeriav sú rozhodujúce pre presnú prevádzku zariadenia.
Opatrne zvládnite pracovný proces
Opatrné zvládnutie prevádzkového procesu znamená zvládnutie krokov a procesov výrobnej prevádzky, ktoré slúži mostným žeriavom, a snaha o najlepší návrh a primeranú prevádzku postupov zdvíhania a dopravy používaných v rôznych procesoch. Iba značným zvládnutím toku procesu môžeme zvládnuť pravidlá prevádzky, byť si istí a pracovať slobodne, aby sme zlepšili efektívnosť práce, bezpečnosť a spoľahlivosť.
Vodič nadzemného žeriavu je najaktívnejším a najdôležitejším faktorom pri používaní nadzemného žeriavu. Schopnosť vodiča prevádzkovať režijný žeriav je veľmi dôležitá a je hlavným problémom priamo súvisiacim s efektívnosťou podniku a bezpečnou výrobou. Autor sumarizuje jeho vlastné praktické skúsenosti s prevádzkovaním mostných žeriavov a predkladá nasledujúce prevádzkové skúsenosti na základe charakteristík mostných žeriavov.
Uchopiť zmeny stavu zariadenia
Bridge žeriav je špeciálne vybavenie a prevádzka a prevádzka musí zabezpečiť technický stav a neporušený stav mostného žeriavu. Počas prevádzky mostných žeriavov sú ovplyvnené faktormi, ako sú výrobné podmienky a životné prostredie. Funkcie a technický stav stanovený počas pôvodného návrhu a výroby sa môžu naďalej meniť a znížiť alebo zhoršiť. Preto musí vodič starostlivo uchopiť zmeny stavu zariadenia, vykonávať dobrú prevádzku riadenia mostného žeriavu a starostlivo vykonávať údržbu a inšpekcie, aby sa zabránilo a znížilo zlyhania.
Starostlivo pochopte zmeny stavu zariadenia
Zariadenie je potrebné starostlivo udržiavať. Vyčistite, vyčistite, namaďte, pravidelne upravujte a utiahnite všetky časti žeriavu mosta v súlade s požiadavkami systému údržby. Zaoberajte sa rôznymi problémami, ktoré sa vyskytujú kedykoľvek včas, zlepšujte prevádzkové podmienky zariadenia, problémy s poklesom v púčiku a vyhnite sa neprimeraným stratám. Prax dokázala, že životnosť zariadenia do veľkej miery závisí od stupňa údržby.
Starostlivo pochopte zmeny stavu zariadenia
Opatrne pochopte zmeny stavu zariadenia a dokážete skontrolovať zariadenie. Porozumieť a zvládnuť častimostový žeriavktoré je potrebné často skontrolovať a zvládnuť metódy a prostriedky na kontrolu častí.
Zručnosti v monitorovaní zariadení prostredníctvom zmyslov
Zručnosti pri monitorovaní zariadení prostredníctvom zmyslov, tj videnie, sluch, vôňa, dotyk a pocit. „Vizuálny“ znamená použiť videnie na pozorovanie povrchu zariadenia s cieľom zistiť intuitívne defekty a zlyhania. „Počúvanie“ znamená spoliehať sa na vypočutie, aby ste zistili stav zariadenia. Vodič pracuje v kabíne a nevidí prevádzkové podmienky zariadenia na moste. Vypočutie sa stáva dôležitým pomocným bezpečnostným prostriedkom. Ak elektrické spotrebiče alebo mechanické vybavenie fungujú normálne, vo všeobecnosti emitujú iba veľmi ľahké harmonické zvuky, ale keď sú nefunkčné, vydajú neobvyklé zvuky. Skúsení vodiči môžu určiť približné umiestnenie poruchy na základe rôznych zmien zvuku. Preto by identifikácia chorôb pomocou zvuku mala byť jednou z vnútorných zručností vodiča. „Vôňa“ znamená spoliehanie sa na čuch na zisťovanie stavu zariadenia. Elektrická cievka mostého žeriavu zapáli a brzdové doštičky fajčia a vyžarujú štipľavý zápach, ktorý je možné vonieť z diaľky. Ak nájdete nejaký zvláštny zápach, mali by ste okamžite zastaviť vozidlo na kontrolu, aby ste predišli spôsobeniu požiaru alebo iných významných nehodách zariadenia. „Touch“ je diagnostikovať neobvyklý stav zariadenia prostredníctvom pocitu ruky. Vodiči sa niekedy stretávajú s abnormálnymi podmienkami v zariadení a sú schopní diagnostikovať a určiť príčinu poruchy. „Jue“ sa tu vzťahuje na pocit alebo pocit. Vodiči pociťujú informácie zo všetkých aspektov pri prevádzke a skúsenosti vám povedia, čo je normálne a čo je neobvyklé. Keď vodiči zistia, že sa v práci cítia inak, mali by okamžite sledovať zdroj, aby sa predišlo budúcim problémom.
Opatrne komunikujte s pozemným podporným personálom
Použitie prevádzkySingle Bierovi nadzemné žeriavyNa dokončenie zdvíhania si vyžaduje spoluprácu mnohých ľudí, ako sú vodiči, velitelia a personál výstroja. Jeho prevádzkový rozsah niekedy zahŕňa aj ďalšie vybavenie a operátori, takže ako vodič musíte opatrne pracovať so zemou. Komunikujte a dobre spolupracujte s personálom. Pred pokračovaním sa musia potvrdiť pracovné objekty, stav zariadenia, pracovné pokyny a prevádzkové prostredie.
Pred prevádzkou musí ovládač potvrdiť jazyk príkazu s pozemným personálom. Ak sa na príkazovom jazyku nedohodne, operáciu nie je možné vykonať. Vodič sa musí sústrediť pri prevádzke a prevádzke podľa signálov veliteľa. Pred každou operáciou by vodič mal zazvoniť na zvonček, aby pripomenul personálu na mieste operácie, aby venoval pozornosť. Zároveň venujte pozornosť situácii okolo zdvíhacích predmetov. Nikto nemá dovolené zostať pod zdvihnutým predmetom, pod pažou alebo v oblasti, kde sa otáča zdvihnutá hmotnosť. Keď sa počas zdvíhania môže zablokovať línia zraku medzi vodičom a zdvíhaným objektom, vodič by mal opatrne skontrolovať prostredie na mieste v zdvíhacom rozsahu a pred zdvihnutím potvrdiť zdvíhaciu cestu zdvíhaného objektu. Počas procesu zdvíhania by sa mal posilniť kontakt signálu s veliteľom. Zároveň by mal veliteľ stáť v rámci zraku vodiča, aby sa predišlo zdvíhajúcim sa bezpečnostným nehodám v dôsledku blokovaného zraku. Ak na mieste pracujú iba vodiči a šlapky, vodič musí úzko spolupracovať s šlapkami a pracovať v súzvuku. Pri pohybe a zdvíhaní ťažkých predmetov by ste mali sledovať iba signál daný šlapkou. Avšak bez ohľadu na to, kto pošle signál „zastavenia“, mali by ste sa okamžite zastaviť.
Je zodpovednosťou vodiča režijného žeriavu, aby zvládol náležitosti prevádzky nadzemných žeriavov. Autor nazhromaždil mnoho rokov prevádzkových režijných žeriavov, zhrnul a preskúmal vyššie uvedené skúsenosti a vykonal vysvetlenie a analýzu, ktoré nie sú komplexné. Dúfam, že to môže priťahovať kritiku a vedenie kolegov a podporovať spoločné zlepšenie prevádzkových schopností vodičov režijných žeriavov.
