A kontarzný žeriavje najväčší žeriav, ktorý sa používa v prevádzkovom sektore prepravného priemyslu. Je určený na nakladanie a vykladanie nákladu nádoby z nádoby.
Tenprepravný kontajner portálový žeriavje prevádzkovaný špeciálne vyškoleným operátorom žeriavov zvnútra kabíny umiestneného na hornom konci žeriavu a pozastavený z vozíka. Je to operátor, ktorý zdvíha nádobu z lode alebo doku na vykladanie alebo nakladanie nákladu. Je veľmi dôležité, aby loď aj pobrežný personál (operátor portálu, Stevedores a Forumen) upozornili a aby medzi nimi udržali náležitú komunikáciu, aby sa predišlo nehodám.
Podporný rám: Podporný rám je obrovská štruktúrakontajner RMGžeriav, ktorý drží boom a rozmetadlo. Pre priečny pohyb žeriavu v móle môžu byť rámy namontované alebo pohybujúce sa iba gumovými pneumatikami.
Kabína priečneho operátora: Je začlenená do spodnej časti podporného rámca, v ktorom bude sedieť a prevádzkovať žeriav pre priečny pohyb žeriavu na dvore.
Boom: rozmachkontarzný žeriavje zavesený na strane vody, aby sa mohol pohybovať nahor a nadol podľa požiadavky prevádzky alebo navigácie nákladu. V prípade menšej portálu, kde sa nachádza v blízkosti prístavu, sa používajú nízko profilové rozmach, ktoré sa pri prevádzke pritiahajú smerom k portálu.
Rozmetateľ: Rozprevok je pripojený k kabíne operátora na konštrukcii koľajnice a v rozmachu, aby sa mohol priečne pohybovať na výložníku na zdvíhanie nákladu. Samotný rozmetač sa môže otvoriť a zatvárať v závislosti od veľkosti a počtu nádob, ktoré sa majú zdvihnúť. Moderný vstavaný rozmetač môže zdvíhať až 4 kontajnery.
Kabína operátora portálu: Nachádza sa v hornej časti oporného rámu a je kabína 80 % priehľadná, takže operátor môže získať jasný pohľad na operáciu nakladania a vykladania.
Ak sa chcete dozvedieť viac otenprepravný kontajner portálový žeriav, Vitajte v Sevencrane na konzultáciu!
