Vo všeobecnom výrobnom priemysle bude potreba udržiavať tok materiálov, od surovín po spracovanie a potom po balenie a prepravu, bez ohľadu na prerušenie procesu, spôsobí straty výroby, zvolí správne zdvíhacie zariadenie, ktoré vedú k udržaniu všeobecného výrobného procesu spoločnosti v stabilnom a hladkom stave.
Sevencrane ponúka celý rad prispôsobených žeriavov, všeobecného výrobného spracovania a výroby, ako je most -žeriav, monotailový žeriav, prenosný portálový žeriav, žeriav, JIB žeriav, portálový žeriav atď., Aby sme zabezpečili stabilitu v procese spracovania a bezpečnosti výroby, vo všeobecnosti prijímame technológiu konverzie frekvencie a prevenciu technológie Swing na žeriave.
Skladá sa hlavne z hlavného lúča, mletého lúča, podpere, bežeckej dráhy, elektrickej časti, zdvíhania a ďalších častí.
Medzi železničné žeriavy namontované na koľajnici patria dvojité konzolové singlové portálové žeriavy, jediná konzolové single gantry žeriavy, single gantry žeriavy bez konzolov.
Rysa jediného nosníka portálového žeriavu
1. Želečný žeriav namontovaný na koľajnici má jednoduchú štruktúru, pohodlnú prevádzku, pohodlnú výrobu a inštaláciu. Väčšina hlavných lúčov sú rámy v tvare škatule. V porovnaní s typom dvojitého hlavného portálu lúča je celková tuhosť slabšia.
2. Podľa rôznych funkcií možno zariadenia na ochranu preťaženia rozdeliť na dva typy: typ automatického vypnutia a komplexný typ. Podľa typu štruktúry je rozdelený na elektrický typ a mechanický typ.
Za normálnych okolností nemôže pracovať na miestach s horľavou a výbušnou médiami. Nepovažuje sa tiež na toxické, pozemné a kontrolné miestnosti. Ak ho potrebujete používať v špeciálnom prostredí, musíte pri nákupe informovať výrobcu, aby si pri nákupe prispôsobil špeciálne materiály.
3. Jediný nosníkový portálový žeriav má charakteristiky vysokej rýchlosti využívania miesta, veľkého prevádzkového rozsahu, širokej adaptability a silnej všestrannosti a široko sa používa v portových nákladných dvoroch. Keď sa vodič žeriavu odmietne zdvihnúť, pretože objekt má nadváhu, veliteľ by mal prijať opatrenia na zníženie zdvíhacieho zaťaženia a je prísne zakázané zintenzívniť preťaženie prevádzky žeriavu.
4. Želečný portálový žeriav by mal obsahovať zdvíhací mechanizmus atď. Zdvíhací mechanizmus je základným pracovným mechanizmom žeriavu. Jeho zdvihácím mechanizmom je všeobecne elektrický výťah typu CD alebo MD.
