Horný mostový žeriav má pevný koľajnicový alebo koľajnicový systém nainštalovaný v hornej časti každého nosníka na dráhe – to umožňuje koncovým nákladným vozidlám prepravovať mosty a výťahy cez hornú časť systému dráhy. Horné mostové žeriavy jazdia po koľajniciach nad hornou časťou nosníkov dráhy, čím poskytujú väčšie výšky zdvihu v budovách, ktoré sú obmedzené výškou.
Mostové žeriavy s horným nosníkom sú perfektnou voľbou pre stredne ťažké práce a bežne sa používajú v oceliarňach, zlievarniach, dielňach na ťažké strojárstvo, celulózkach, zlievarniach atď. Mostový žeriav s horným nosníkom poskytuje maximálnu možnú výšku v budove, pretože kladkostroje a vozíky prechádzajú po vrchu nosníka. Žeriavy s spodným nosníkom poskytujú flexibilitu, kapacitu a ergonomické riešenia, zatiaľ čo systémy mostových žeriavov s horným nosníkom poskytujú výhody vysokého zdvihu a väčší priestor nad nimi.
Mostové žeriavy s horným nosníkom sú navrhnuté tak, aby sa pohybovali po mostovom systéme, ktorý je podopretý buď nosnými stĺpmi, alebo stĺpmi budovy. Spoločnosť SEVENVRANE navrhuje a vyrába všetky typy konfigurácií mostových žeriavov vrátane (ale nielen) dvojnosníkových alebo jednonosníkových žeriavov, ktoré je možné inštalovať ako riešenia s horným alebo spodným nosníkom. Mostové žeriavy s horným nosníkom je možné konfigurovať ako jednonosníkové alebo dvojnosníkové mostové konštrukcie a sú ideálne na prepravu extrémne ťažkých bremien.
Horné mostové žeriavy pohybujúce sa po moste a spodné mostové žeriavy pohybujúce sa v opačnom smere. Podvesné mostové žeriavy sa zvyčajne používajú v ľahších službách, ako je ľahšia výroba, ľahšie montážne linky atď., zatiaľ čo horné žeriavy nad mostom sa zvyčajne používajú v ťažších službách, ako sú zlievarne, väčšie výrobné závody a lisovne.