Horný bežecký žeriav má pevnú koľajnicu alebo koľajový systém inštalovaný v hornej časti každého lúča na dráhe - to umožňuje koncovým nákladným automobilom prepravovať mosty a zdvíhanie cez hornú časť dráhy. Vrcholové nadzemné žeriavy prevádzkujú na trati cez horné dráhy lúčov, čím poskytujú väčšie výšky zdvíhania v budovách, ktoré sú obmedzené výškou.
Vrcholový žeriav nad hlavou je perfektnou voľbou pre stredne ťažkú službu a bežne sa používajú v oceľových rastlinách, zlievárni, ťažkých strojových obchodoch, buničinových mlynoch, odlievacích rastlinách atď. Horný bežecký žeriav poskytuje maximálnu možnú výšku v budove, pretože zdviháky a vozíky prechádzajú hornou časťou prútiteľa. V rámci bežeckých žeriavov poskytujú flexibilitu, spôsobilosť a ergonomické riešenia, zatiaľ čo systémy s hornými réžiami poskytujú vysoké výhody a väčší priestor vyššie.
Horné bežecké žeriavy sú navrhnuté tak, aby prechádzali na vrchole dráhy, ktorý je podporovaný buď zo štrukturálnych stĺpcov alebo stĺpcov stavebných stĺpcov. Sedemvrane Engineers a stavia všetky typy konfigurácií žeriavových žeriavov nadzemných mostov vrátane (ale nielen) žeriav s dvojitým riedkym alebo žeriav s jedným réhom, ktoré je možné nainštalovať ako horné bežecké alebo spodné riešenia. Top bežiace nadzemné žeriavy môžu byť nakonfigurované ako vzory s jedným alebo dvojitým nosníkom a sú ideálne na pohyb extrémne ťažkých bremenov.
Horné bežecké žeriavy, ktoré prechádzajú cez most, a spodné žeriavy, ktoré sú v zadnej strane. Nadobudlové žeriavy sa všeobecne používajú v ľahších službách, ako sú ľahšia výroba, ľahšie montážne linky atď., Zatiaľ čo horné bežecké žeriavy nad mostom sa zvyčajne používajú v ťažších službách, ako sú zlievárne, väčšie výrobné závody a vyraziteľné rastliny.