Težka portalna žerjava za prodajo
Podrobnosti in lastnosti izdelka
Tirni portalni žerjavi (RMG) so specializirani žerjavi, ki se uporabljajo v kontejnerskih terminalih in intermodalnih postajališčih za ravnanje in zlaganje ladijskih kontejnerjev. Zasnovani so za delovanje na tirnicah in zagotavljajo učinkovito ravnanje s kontejnerji. Tukaj je nekaj ključnih značilnosti tirnih portalnih žerjavov:
Zasnova, nameščena na tirnicah: Vlečne rampe za kontejnerje (RMG) so nameščene na železniških tirih ali portalnih tirnicah, kar jim omogoča potovanje po fiksni poti v terminalu ali na dvorišču. Zasnova, nameščena na tirnicah, zagotavlja stabilnost in natančno gibanje pri ravnanju s kontejnerji.
Razpon in dvižna zmogljivost: RMG-ji imajo običajno velik razpon za pokrivanje več vrst kontejnerjev in lahko prevažajo kontejnerje širokega razpona velikosti. Na voljo so z različnimi dvižnimi zmogljivostmi, od deset do sto ton, odvisno od posebnih zahtev terminala.
Višina zlaganja: Žerjavi RMG lahko zlagajo kontejnerje navpično, da kar najbolje izkoristijo razpoložljivi prostor v terminalu. Kontejnerje lahko dvignejo na znatne višine, običajno do pet do šest kontejnerjev visoko, odvisno od konfiguracije žerjava in dvižne zmogljivosti.
Voziček in razpršilnik: Žerjavi RMG so opremljeni s sistemom vozičkov, ki poteka vzdolž glavnega nosilca žerjava. Voziček nosi razpršilnik, ki se uporablja za dvigovanje in spuščanje kontejnerjev. Razpršilnik je mogoče prilagoditi različnim velikostim in vrstam kontejnerjev.
Uporaba
Kontejnerski terminali: RMG-ji se pogosto uporabljajo v kontejnerskih terminalih za ravnanje in zlaganje ladijskih kontejnerjev. Igrajo ključno vlogo pri nakladanju in razkladanju kontejnerjev z ladij, pa tudi pri prenosu kontejnerjev med različnimi območji terminala, kot so skladišča, območja za nakladanje tovornjakov in železniški tiri.
Intermodalna skladišča: RMG-ji se uporabljajo na intermodalnih skladiščih, kjer se kontejnerji pretovarjajo med različnimi načini prevoza, kot so ladje, tovornjaki in vlaki. Omogočajo učinkovito in organizirano ravnanje s kontejnerji, kar zagotavlja nemotene prevoze in optimizira pretok tovora.
Železniški tovorni terminali: Tirna portalna dvigala se uporabljajo v železniških tovornih terminalih za ravnanje z kontejnerji in drugimi težkimi tovori pri nakladanju in razkladanju vlakov. Omogočajo učinkovit prenos tovora med vlaki in tovornjaki ali skladiščnimi prostori.
Industrijski objekti: Vlačilci za skladiščenje se uporabljajo v različnih industrijskih objektih, kjer je treba premikati in zlagati težke tovore. Uporabljajo se v proizvodnih obratih, skladiščih in distribucijskih centrih za ravnanje z materiali, komponentami in končnimi izdelki.
Širitev in nadgradnja pristanišč: Pri širitvi ali nadgradnji obstoječih pristanišč se pogosto namestijo portalni žerjavi, nameščeni na tirnicah, da se poveča zmogljivost pretovora kontejnerjev in izboljša operativna učinkovitost. Omogočajo učinkovito izrabo razpoložljivega prostora in povečajo splošno produktivnost pristanišča.
Postopek izdelka
Načrtovanje in inženiring: Postopek se začne s fazo načrtovanja in inženiringa, kjer se določijo posebne zahteve za portalni žerjav, nameščen na tirnicah. To vključuje dejavnike, kot so nosilnost, razpon, višina zlaganja, funkcije avtomatizacije in varnostni vidiki. Inženirji uporabljajo programsko opremo za računalniško podprto načrtovanje (CAD) za razvoj podrobnih 3D-modelov žerjava, vključno z glavno konstrukcijo, sistemom vozičkov, razpršilnikom, električnimi sistemi in krmilnimi mehanizmi.
Priprava materiala in izdelava: Ko je načrt dokončan, se proizvodni proces začne s pripravo materialov. Visokokakovostni jekleni profili in plošče se nabavljajo v skladu s specifikacijami. Jekleni materiali se nato razrežejo, oblikujejo in izdelajo v različne komponente, kot so nosilci, stebri, noge in oporniki, z uporabo postopkov, kot so rezanje, varjenje in strojna obdelava. Izdelava se izvaja v skladu z industrijskimi standardi in ukrepi za nadzor kakovosti.
Sestavljanje: V fazi sestavljanja se izdelane komponente združijo v glavno konstrukcijo portalnega žerjava, nameščenega na tirnicah. To vključuje glavni nosilec, noge in nosilne konstrukcije. Sistem vozička, ki vključuje dvižni mehanizem, ogrodje vozička in razpiralnik, se sestavi in integrira z glavno konstrukcijo. Električni sistemi, kot so napajalni kabli, nadzorne plošče, motorji, senzorji in varnostne naprave, se namestijo in priključijo, da se zagotovi pravilno delovanje in nadzor žerjava.
