Bridge Crane je dvižna oprema, ki je vodoravno nameščena čez delavnice, skladišča in dvorišča za dvigovanje materialov. Ker sta njegova dva konca nameščena na visokih cementnih stebrih ali kovinskih nosilcih, je videti kot most. Most mostu žerjava poteka vzdolžno vzdolž tirov, položenih na dvignjenih strukturah na obeh straneh, v celoti uporablja prostor pod mostom za dvigovanje materialov, ne da bi ga ovirala zemeljska oprema. Je najpogosteje uporabljena in najštevilčnejša vrsta dvižnih strojev.
Okvir mostuEnotni nosilci nad glavo žerjavVzdolžno poteka po tirih, položenih na dvignjenih mostovih na obeh straneh, dvižni voziček pa teče prečno vzdolž tirov, položenih na okvir mostu, in tvori pravokotni delovni razpon, tako da je prostor pod okvirjem mostu mogoče v celoti uporabiti za dvigovanje materialov. Ovira zemeljska oprema. Tovrstni žerjav se pogosto uporablja v zaprtih in zunanjih skladiščih, tovarnah, dokih in shranjevalnih dvoriščih na prostem.
Bridge Crane je glavna oprema za dvigovanje in prevoz v procesu proizvodne logistike, njegova učinkovitost uporabe pa je povezana s proizvodnim ritmom podjetja. Hkrati so mostni žerjavi tudi nevarna posebna oprema in lahko v primeru nesreče škodijo ljudem in premoženju.
Obvladati značilnosti opreme in delovnih predmetov
Če želite pravilno upravljati en sam nadzemni žerjav, morate skrbno obvladati ključne elemente, kot so načelo opreme, struktura opreme, zmogljivost opreme, parametri opreme in postopek delovanja opreme, ki jo upravljate. Ti ključni dejavniki so tesno povezani z uporabo in delovanjem te opreme.
Obvladati načelo opreme
Skrbno razumevanje načel je predpogoj in temelj za dobro delovanje opreme. Šele ko so načela jasno in globoko obvladana, je vzpostavljena teoretična temelj, razumevanje je lahko jasno in globoko, stopnja delovanja pa lahko doseže določeno višino.
Previdno obvladate strukturo opreme
Previdno obvladovanje strukture opreme pomeni, da morate razumeti in obvladati glavne konstrukcijske sestavine mostu.Mostni žerjaviso posebna oprema in njihove konstrukcije imajo svoje posebnosti, ki jih je treba skrbno razumeti in obvladati. Previdno obvladovanje strukture opreme je ključno za poznavanje opreme in spretno nadzorovanje opreme.
Skrbno obvladate zmogljivosti opreme
Za natančno razumevanje zmogljivosti opreme je obvladovanje tehničnih zmogljivosti vsakega mehanizma mostu žerjava, kot so moč in mehanska zmogljivost motorja, značilno zavorno stanje zavore ter varnost in tehnično delovanje varnostne zaščite naprave itd. Samo z obvladovanjem zmogljivosti lahko bolje izkoristimo situacijo, znanstveno nadzorujemo, odložimo proces odvzema, odložimo, odložimo proces odvzema, odložimo, odložimo proces odvzema, odložimo in zmanjšamo.
Skrbno obvladajte parametre opreme
Previdno obvladovanje parametrov opreme pomeni, da morate razumeti in obvladati glavne tehnične parametre mostu žerjava, vključno z delom dela, delovno raven, nazivno dvižno zmogljivostjo, hitrostjo delovne mehanizma, razpon, višino dviga itd. Tehnični parametri vsakega dela opreme so pogosto različni. Glede na tehnične parametre opreme obstajajo razlike v njegovi zmogljivosti. Skrbno poznavanje natančnih vrednosti parametrov za vsak zgornji žerjav je ključnega pomena za natančno upravljanje opreme.
Previdno obvladati delovni postopek
Previdno obvladovanje postopka delovanja pomeni obvladovanje korakov in procesov proizvodnje, ki jih služi mostni žerjav, in si prizadeva za najboljši dizajn in razumno delovanje postopkov dviga in prevoza, ki se uporabljajo v različnih procesih. Le s strokovno obvladovanjem procesnega toka lahko obvladamo pravila delovanja, bomo samozavestni in delujejo svobodno, da bi izboljšali delovno učinkovitost, varnost in zanesljivost.
Voznik nadzemnega žerjava je najbolj aktiven in kritičen dejavnik pri uporabi nadzemnega žerjava. Sposobnost voznika za upravljanje nadzemnega žerjava je zelo pomembna in je glavno vprašanje, ki je neposredno povezano z učinkovitostjo podjetja in varne proizvodnje. Avtor povzame svoje lastne praktične izkušnje na področju operativnih mostnih žerjavov in predstavi naslednjo izkušnjo poslovanja na podlagi značilnosti mostnih žerjavov.
Dojemite spremembe statusa opreme
Most Crane je posebna oprema, delovanje in delovanje pa morata zagotoviti tehnični status in nedotaknjeno stanje mostu. Med delovanjem mostnih žerjavov vplivajo dejavniki, kot so proizvodni pogoji in okolje. Funkcije in tehnični status, določeni med prvotno zasnovo in proizvodnjo, se lahko še naprej spreminjajo in se zmanjšajo ali poslabšajo. Zato mora voznik skrbno dojeti statusne spremembe opreme, izvesti dober nadzor nad mostom in skrbno izvajati vzdrževanje in inšpekcijske preglede, da se prepreči in zmanjša okvare.
Previdno dojemite spremembe statusa opreme
Opremo je treba skrbno vzdrževati. Očistite, očistite, mažite, prilagajajte in privijte vse dele mostovskega žerjava redno v skladu z zahtevami vzdrževalnega sistema. Ukvarjajte se z različnimi težavami, ki se kadar koli pravočasno pojavijo, izboljšajo delovne pogoje opreme, težave z BUD v popku in se izognite neupravičenim izgubam. Praksa je dokazala, da je življenjska doba opreme v veliki meri odvisna od stopnje vzdrževanja.
Previdno dojemite spremembe statusa opreme
Previdno razumejte statusne spremembe opreme in lahko preverite opremo. Razumeti in obvladati deleMost CraneTo je treba pogosto pregledati in obvladati metode in sredstva za pregled delov.
Spretnosti pri spremljanju opreme s pomočjo čutov
Spretnosti spremljanja opreme skozi čutila, tj. Videti, sluh, vonj, dotikanje in občutek. „Vizualno“ pomeni uporabiti vid za opazovanje površine opreme za zaznavanje intuitivnih napak in napak. "Poslušanje" pomeni, da se za zaznavanje statusa naprave zanaša na sluh. Voznik deluje v kabini in ne more videti obratovalnih pogojev opreme na mostu. Sluh postane pomembno pomožno varnostno sredstvo. Ko električne naprave ali mehanska oprema delujejo normalno, na splošno oddajajo le zelo lahke harmonične zvoke, ko pa ne delujejo, bodo nenormalne zvoke. Izkušeni vozniki lahko določijo približno lokacijo napake na podlagi različnih sprememb zvoka. Zato bi moralo biti prepoznavanje bolezni po zvoku ena od notranjega spretnosti voznika. "Vonj" pomeni, da se zanaša na vonj, da bi zaznali status naprave. Električna tuljava mostu Crane se zažge, zavorne blazinice pa kadijo in oddajajo ostrega vonja, ki ga lahko dišijo od daleč. Če najdete kakršen koli svojevrsten vonj, vozilo takoj ustavite na pregled, da ne bi povzročili požara ali drugih večjih nesreč z opremo. "Dotik" je diagnosticirati nenormalni status opreme z občutkom roke. Vozniki se včasih srečujejo z nenormalnimi pogoji v opremi in lahko diagnosticirajo in določijo vzrok okvare. "Jue" se tukaj nanaša na občutek ali občutek. Vozniki bodo pri delu občutili informacije iz vseh vidikov, izkušnje pa vam bodo povedale, kaj je normalno in kaj nenormalno. Ko vozniki ugotovijo, da se v službi počutijo drugače kot običajno, bi morali takoj izslediti vir, da se izognejo prihodnjim težavam.
Previdno komunicirajte z osebjem za podporo
Uporaba delovanjaenojne nosilce nadzemne žerjaveZa dokončanje dvižnih nalog je potrebno sodelovanje številnih ljudi, kot so vozniki, poveljniki in osebje za ponarejanje. Včasih njegov delovni obseg vključuje tudi drugo opremo in operaterje, zato morate kot voznik previdno delati s tlemi. Dobro komunicirate in dobro sodelujejo z osebjem. Pred nadaljevanjem je treba potrditi delovne predmete, stanje opreme, delovna navodila in delovno okolje.
Voznik mora pred delovanjem potrditi ukazni jezik z zemeljskim osebjem. Če ukaznega jezika ni dogovorjen, operacije ni mogoče izvesti. Voznik se mora koncentrirati, ko deluje in deluje v skladu s signali poveljnika. Pred vsako operacijo mora voznik zvoniti zvonec, da bi osebje na mestu delovanja opomnil, da bo pozoren. Hkrati bodite pozorni na situacijo okoli dvižnih predmetov. Nihče ne sme ostati pod dvignjenim predmetom, pod roko ali na območju, kjer se vrti dvigalna teža. Ko se lahko vidna linija med voznikom in dviganjem med dvigom blokira, mora voznik natančno pregledati okolje na kraju samem znotraj območja dviganja in pred dvigom potrditi pot dviganja. Med postopkom dviganja je treba okrepiti stik signala s poveljnikom. Obenem bi moral poveljnik stati znotraj voznikove vidne linije, da bi dal ukaze, da se prepreči dviganje varnostnih nesreč zaradi blokiranega vida. Če na mestu delajo samo vozniki in kurbe, mora voznik tesno sodelovati s kurbami in delati v sozvočju. Ko premikate in dvignete težke predmete, morate slediti samo signalu, ki ga daje kurba. Vendar ne glede na to, kdo pošlje signal "Stop", se takoj ustavite.
Odgovornost gonilnika zgornjih žerjavov je obvladati osnove delovanja nadzemnih žerjavov. Avtor je nabral dolgoletno delovanje nadzemnih žerjavov, povzel in raziskal zgornje izkušnje ter opravil razlago in analizo, ki ni celovita. Upam, da bo to lahko pritegnilo kritike in vodenje kolegov in spodbujalo skupno izboljšanje operativnih veščin voznikov zgornjih žerjavov.
