Cena portalnega žerjava na daljinsko upravljanje

Specifikacija:

Nosilnost:30 - 60 ton
Dvižna višina:9 - 18 mesecev
Razpon:20 - 40 m
Delovna dolžnost:A6–A8

Pridobi ceno Kontaktirajte nas Klepetajte prek WhatsAppa Pošlji e-pošto

Uvod

Železniški portalni žerjav se uporablja za dvigovanje kontejnerjev v železniških kontejnerskih terminalih. Nabavite železniški portalni žerjav po dostopni ceni. Železniški portalni žerjav je dvonožni portalni žerjav z U-oblikovanim portalom, dvojno konzolo in vezno palico, močno konstrukcijo in majhno težo. Zaradi velikega razpona in širine portala je mogoče izvajati nakladanje in razkladanje kontejnerjev. Razpršilnik kontejnerjev je 360-stopinjski vrtljiv razpršilnik z močno prilagodljivostjo in visoko učinkovitostjo. Železniški portalni žerjav se pogosto uporablja za nakladanje in razkladanje kontejnerjev v železniškem kontejnerskem logističnem prometu.

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 1

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 2

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 3

Običajni dodatki za železniške portalne žerjave

Poleg teh specifičnih naprav pod kavljem obstajajo še drugi običajni priključki ali dodatki, ki jih lahko različne vrste portalnih žerjavov uporabljajo za izvajanje določenih dvižnih operacij:

Dvižni kavelj: Standardni kavelj, ki se uporablja za pritrditev različnih bremen, pogosto se uporablja z zankami, verigami ali trakovi za zavarovanje bremena.

Razporna gred: Uporablja se za dvigovanje in razporejanje bremen, enakomerno porazdelitev teže z zagotavljanjem več pritrdilnih točk, ne le za zabojnike.

Zanke ali verige: Uporabljajo se skupaj s kavljem za pritrditev različnih vrst bremen, kar zagotavlja fleksibilnost pri dvigovanju različnih materialov.

C-kavelj ali objemka: Uporablja se za varno dvigovanje in rokovanje s cevmi, tubusi ali drugimi valjastimi predmeti.

Izbira naprave pod kavljem za železniški portalni žerjav je odvisna od specifičnih obratovalnih zahtev, vrste tovora, s katerim se ravna, in varnostnih vidikov, potrebnih za učinkovito in varno ravnanje z materiali v železniškem okolju.

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 4

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 5

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 6

SEVENCRANE - Železniški portalni žerjav 7

Delovanje železniškega portalnega žerjava za dvigovanje kontejnerjev

➊Navodila za upravljanje kontejnerja železniškega portalnega žerjava se pošiljajo iz centralne kontrolne sobe žerjavu, ki je v uporabi.

➋Centralna nadzorna soba pošilja navodila za upravljanje v voznikovo kabino.

➌Upravljavec žerjava uporablja zaslon na dotik na mizi za priklop, da začne nakladanje in razkladanje.

➍Zaslon na dotik na mizi za priklop prikazuje položaj razpršilnika, žerjava in vozička v realnem času.

➎Medtem ko daje prednost trenutni operaciji, sprejmi začasne operacije vstavljanja. Ko je trenutna operacija končana, začni operacijo vstavljanja.

➏Tehnologija natančnega pozicioniranja kontejnerjev za doseganje natančnega pozicioniranja kontejnerjev. Tehnologija strojnega vida bo pomagala pri natančni identifikaciji položaja odprtine za zaklepanje kontejnerja in številke zaboja, nato pa bo inteligentni krmilni sistem upravljal delovanje žerjava, prilagajal položaj razpršilnika in kot odklona ter dosegel natančno zlaganje kontejnerjev.

➐Položaj razpršilnika, žerjava in vozička se v realnem času prikazuje na zaslonu na dotik priključne mize.

➑Če se delovni položaj žerjava ne ujema s položajem, ki ga nakazuje sistem PDS, mora voznik spustiti nihajno roko, žerjav pa ne bo izvedel navodila in bo izdal alarmno sporočilo. Žerjav ne bo nadaljeval z izvajanjem navodila za ravnanje, dokler se ne premakne na položaj, ki ga nakaže sistem.

➒Optimizirajte tehnologijo za izogibanje poti in oviram s programiranim načrtovanjem poti in izogibanjem oviram. Tehnologija infrardečega skeniranja prostora se uporablja za skeniranje stanja skladiščenja kontejnerjev na dvorišču v realnem času in posodabljanje tridimenzionalne baze podatkov o zlaganju na dvorišču.

➓Za zagotovitev varnega delovanja trosilnik krmilijo inteligentni algoritmi, teče po najboljši poti in se inteligentno izogiba oviram.

Povratne informacije o zaključku železniškega portalnega žerjava prejme centralna nadzorna soba in se vnesejo v podatkovno bazo.