
♦Končni nosilec: Končni nosilec povezuje glavni nosilec z vzletno-pristajalno stezo, kar omogoča nemoten premik žerjava. Je natančno obdelan, da zagotavlja natančno poravnavo in stabilno gibanje. Na voljo sta dve vrsti: standardni končni nosilec in evropski tip, ki ga odlikuje kompaktna zasnova, nizek hrup in bolj gladek tek.
♦Kabelski sistem: Napajalni kabel je obešen na fleksibilnem nosilcu tuljave za premikanje dvigala. Za zanesljiv prenos moči so predvideni standardni ploščati kabli. Za posebne delovne pogoje so na voljo eksplozijsko varni kabelski sistemi, ki zagotavljajo varnost v nevarnih okoljih.
♦Nosilni del: Glavni nosilec je mogoče razdeliti na dva ali več delov za lažji transport in montažo na kraju samem. Vsak del je izdelan s preciznimi prirobnicami in luknjami za vijake, kar zagotavlja brezhibno povezavo in visoko konstrukcijsko trdnost po namestitvi.
♦Električna dvigalka: Dvigalka, nameščena na glavnem nosilcu, opravlja dvigovanje. Glede na uporabo so na voljo vrvne dvigalke CD/MD ali električne dvigalke z nizko višino, kar zagotavlja učinkovito in nemoteno dvigovanje.
♦Glavni nosilec: Glavni nosilec, povezan s končnimi nosilci, podpira premikanje dvigala. Izdelan je lahko v standardni škatlasti ali evropski lahki izvedbi, ki ustreza različnim zahtevam glede obremenitve in prostora.
♦Električna oprema: Električni sistem zagotavlja varno in učinkovito delovanje enonosilne mostne dvigalke in dvižne naprave. Za zanesljivost in dolgo življenjsko dobo so uporabljene visokokakovostne komponente Schneider, Yaskawa in drugih zaupanja vrednih blagovnih znamk..
Enojni mostni žerjavi so zasnovani z več zaščitnimi sistemi, ki zagotavljajo varno, stabilno in zanesljivo delovanje v različnih delovnih okoljih. Ključne značilnosti vključujejo:
Zaščita pred preobremenitvijo:Mostni žerjav je opremljen z mejnim stikalom za zaščito pred preobremenitvijo, ki preprečuje dvigovanje preko nazivne nosilnosti in zagotavlja varnost tako upravljavca kot opreme.
Stikalo za omejitev višine dviga:Ta naprava samodejno ustavi dvigalo, ko kavelj doseže zgornjo ali spodnjo mejo, s čimer prepreči poškodbe zaradi prekomernega hoda.
PU odbojniki proti trkom:Za operacije z dolgimi prehodi so nameščeni poliuretanski odbojniki, ki absorbirajo udarce in preprečujejo trke med žerjavi na isti vzletno-pristajalni stezi.
Zaščita pred izpadom električne energije:Sistem vključuje zaščito pred nizko napetostjo in izpadom električne energije, da se preprečijo nenadni ponovni zagoni ali okvare opreme med prekinitvami električne energije.
Motorji z visoko stopnjo zaščite:Motor dvigala je zasnovan s stopnjo zaščite IP44 in izolacijskim razredom F, kar zagotavlja vzdržljivost in stabilnost pri neprekinjenem delovanju.
Eksplozijsko varna zasnova (neobvezno):Za nevarna okolja so lahko eksplozijsko varna dvigala opremljena z zaščito EX dII BT4/CT4.
Metalurški tip (neobvezno):Za okolja z visoko temperaturo, kot so livarne ali jeklarne, se uporabljajo posebni motorji z izolacijskim razredom H, visokotemperaturnimi kabli in toplotnimi pregradami.
Te celovite varnostne in zaščitne funkcije zagotavljajo dolgoročno, zanesljivo in varno delovanje žerjava v različnih delovnih pogojih.
Standardni enonosilec mostnega žerjava je običajno izdelan v 20 dneh z naslednjimi natančnimi proizvodnimi koraki:
1. Načrtovalne in proizvodne risbe:Profesionalni inženirji ustvarijo podrobne načrte in izvedejo strukturno analizo. Proizvodni načrt, seznam materialov in tehnične zahteve se dokončno določijo, da se zagotovi natančnost pred izdelavo.
2. Odvijanje in rezanje jeklene plošče:Visokokakovostne jeklene plošče se odvijajo, izravnavajo in razrežejo na določene velikosti s CNC plazemskimi ali laserskimi rezalnimi stroji, da se zagotovi natančnost in doslednost.
3. Varjenje glavnega žarka:Stebrna plošča in prirobnice so sestavljene in varjene pod strogim nadzorom kakovosti. Napredne tehnike varjenja zagotavljajo visoko trdnost, togost in popolno poravnavo nosilca.
4. Obdelava končnega nosilca:Končni nosilci in sklopi koles so natančno obdelani in izvrtani, da se zagotovi gladka povezava in natančno delovanje na nosilcu vzletno-pristajalne steze.
5. Predmontaža:Vsi glavni deli so poskusno sestavljeni, da se preverijo dimenzije, poravnava in natančnost delovanja, kar zagotavlja brezhibno poznejšo namestitev.
6. Proizvodnja dvigal:Dvigalna enota, vključno z motorjem, menjalnikom, bobnom in vrvjo, je sestavljena in preizkušena, da doseže zahtevano dvižno zmogljivost.
7. Električna krmilna enota:Krmilne omarice, kabli in krmilne naprave so ožičeni in konfigurirani za varno in stabilno električno delovanje.
8. Končni pregled in dobava:Žerjav je pred skrbnim pakiranjem za dostavo stranki podvržen preizkusu s polno obremenitvijo, površinski obdelavi in pregledu kakovosti.